一种多爪自调吸气式抽油烟机

    公开(公告)号:CN107270367A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710695342.3

    申请日:2017-08-15

    Applicant: 青岛大学

    CPC classification number: F24C15/20 F24C15/2021 F24C15/2035 F24C15/2078

    Abstract: 本发明公开了一种多爪自调吸气式抽油烟机,涉及烹调烟气的排除领域,包括灶台,还包括两吸油烟装置和控制面板,所述控制面板分别与油烟传感器、转动阀和电机风轮电连接;油烟传感器将接收到的测量信号传递到控制面板,控制面板处理测量信号,然后向转动阀和风力单元传递信号,启动电机风轮,转动阀调整管道Ⅰ对准油烟产生处,当测量信号为零时,控制面板传递给风力单元信号,关闭电机风轮。本发明的有益效果是,采用自动化控制,自动调整管道内腔口的位置,使其对准油烟;自动转动转动阀结构可以随便弯曲管道Ⅱ,使装置更靠近油烟产生处,提高吸收效率;采用可抽出主、副双滤结构,便于实现油污清除。

    一种超声波手持式遇障报警手机支架

    公开(公告)号:CN105911549A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610333463.9

    申请日:2016-05-18

    Applicant: 青岛大学

    CPC classification number: G01S15/08 H04M1/04

    Abstract: 本发明公开了一种超声波手持式遇障报警手机支架,其集成单片机通过频率信号驱动放大电路控制超声波发射器向手机支架左侧、右侧及前方发射超声波,在发射时刻的同时开始计时,超声波在空气中传播时碰到障碍物就立即返回来,超声波接收器收到反射波,进而将反射波通过超声波接受信号放大器输送给集成单片机,就立即停止计时,根据集成单片机内计时器记录的测出发射和接收回波的时间差△t和超声波在空气中的传播速度为v,就可以计算出发射点距障碍物的距离,由此计算出被测距离,该距离小于报警模式设置的报警距离时,即障碍物在报警范围内时,在手机屏幕以图像或/和通过手机喇叭以声音方式发出警报信息。

    一种液化天然气渔船智能化控制装置

    公开(公告)号:CN105068466A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510399911.0

    申请日:2015-07-09

    Applicant: 青岛大学

    Abstract: 本发明属于液化天然气利用控制技术领域,具体涉及一种液化天然气渔船智能化控制装置,LNG压力/温度控制模块、发动机燃料供应监测模块、发动机检测与安全保护模块和渔船导航模块之间相互电信息通信连接并共同组成检测控制导航系统,LNG储罐、-100℃冰鲜库、-60℃冰鲜库、-18℃冰鲜库和冷海水制备库之间相互电信息通信连接并配和构成液化天然气冷能利用系统,各部件之间相互电气信息相连接,针对液化天然气渔船的特殊使用条件,基于经济角度考虑,智能、高效的利用液化天然气冷能,实现液化天然气冷能智能梯次利用的有效控制,保证液化天然气渔船的经济和社会效益;其结构简单,操作界面友好,性能安全稳定,易于推广应用。

    一种新温标测温装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104931153A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510399845.7

    申请日:2015-07-09

    Applicant: 青岛大学

    Abstract: 本发明属于温度测量技术领域,具体涉及一种新温标测温装置,感温元件、变换元件、传送元件和指示标尺电信息相连,指示标尺上制有刻度盘,刻度盘上印有刻度,指示标尺、刻度和刻度盘构成显示系统,感温元件直接与被测物体联接并接收来自被测物体的能量,产生与被测物体有关的输出信号,变换元件将感温元件输出的信号通过传送元件变换成显示系统易于接收的温度信号,传送元件将由变换元件变换后的信号传送给显示系统,建立新温标测温装置测量环节输入、输出信号之间的联系,在负开尔文温度系统中仍符合“温度越高物体越热”的公知常识,温度的正负、高低与数学、使用习惯也相符;其结构简单,易于操作使用,成本低廉,应用前景广阔。

    一种车用再生制动无级变速器

    公开(公告)号:CN103775595A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201410056515.3

    申请日:2014-02-20

    Applicant: 青岛大学

    CPC classification number: F16H39/06 F15B1/02

    Abstract: 本发明属于车辆动力传动技术领域,涉及一种车用再生制动无级变速器,利用液压蓄能器、电磁开关阀、变量泵-马达和变量马达-泵进行动力传递转换、汇流和分流,形成具有再生制动功能的无级变速器,再生制动产生的驱动力能实现发动机启动和车辆驱动,该无级变速器使发动机或电动机主要工作在最佳经济工况区,减小发动机的装机功率,减小动力传动系统的体积,提高动力传动系统的效率,同时实现再生制动功能;其结构紧凑,传动系统成本降低,依托技术成熟,适用于公交车、乘用车、货车和工程机械等,具有广阔的应用领域和市场前景。

    一种用于制动能回馈的气压制动控制算法

    公开(公告)号:CN106427965B

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201611003760.3

    申请日:2016-11-15

    Applicant: 青岛大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于制动能回馈的气压制动控制算法,包括空心电机和电机控制器,空心电机由空心电机转子和定子壳体组成,空心电机转子的一端包裹有定子壳体,空心电机转子远离定子壳体的一端设有螺母,螺母上安装有制动阀操纵拉杆,且制动阀操纵拉杆的一端深入空心电机转子的内腔,制动阀操纵拉杆的另一端铰接有制动阀摇臂,制动阀摇臂上安装有制动阀。本发明在满足电动汽车的总制动力矩与制动踏板行程和踏板力保持稳定对应关系的条件下,能够自动调整和分配电力制动和机械制动系统的制动力矩比例,在电动汽车行驶状态不断变化时,实时调整电力制动功率,可以最大可能发挥电力制动的能力,节省蓄电池电能,延长续驶里程。

    一种电动汽车串联可变向电池成组系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108199071A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810032427.8

    申请日:2018-01-12

    Applicant: 青岛大学

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车串联可变向电池成组系统及控制方法,包括串联的储能能量模块和动力能量模块;储能能量模块和动力能量模块串联后连接电动汽车电机控制器;储能能量模块和动力能量模块串联后连接电动汽车电机控制器;所述储能能量模块设有至少一个,包括储能电池和反接隔离电路,所述反接隔离电路能将储能电池反接或隔离;所述动力能量模块设有至少一个,包括动力电池和变功率输出输入电路,所述变功率输出输入电路能将动力电池的输出进行升压和对动力电池进行充电;所述反接隔离电路和变功率输出输入电路都与总控制器连接。本发明可以使每一串电池主动隔离出母线,故可以实现在某串电池出现不一致时将电池隔离停止充放电或者反接给电池充放电,以期达到整个电池包电池均衡的目的。

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