一种直升机甲板起降安稳期状态判别方法及系统

    公开(公告)号:CN119670578A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202510185614.X

    申请日:2025-02-20

    Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程技术领域,公开了一种直升机甲板起降安稳期状态判别方法及系统。该方法包括:构建基于动力学约束的多层长短期神经网络预测模型Multi‑LSTM‑Aero,船舶运动数据及环境风场数据读取与预处理;船舶三自由度运动包络线预测;环境风场数据预测;将船舶三自由度运动包络线预测结果以及环境风场数据预测结果,进行直升机动力学模型计算;基于获得的直升机操纵量预测结果、直升机姿态量预测结果,通过设定的相对应的直升机操纵限制及姿态限制,进行甲板起降安稳期判断与计算。本发明可以有效提高作业执行人员与指挥人员对于起降状态的把握能力,为提高起降作业效率以及起降作业安全性提供技术支持。

    一种适用于大型水池的可调节便携式浪高仪支架

    公开(公告)号:CN118912315A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202410971043.8

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本发明属于水动力学和流体力学相关的实验设备设计技术领域,涉及一种适用于大型水池的可调节便携式浪高仪支架,包括支撑基座、竖向调节杆和浪高仪夹,竖向调节杆安装于支撑基座上形成可收放结构,浪高仪通过浪高仪夹安装于竖向调节杆上。本发明的支撑基座设置有万向云台可调节支脚,可以根据水池底面的平整度进行调节,保证支架的稳定性。基座上端滑块可调节,调整固定滑块高度的同时斜式架脚角度也会被调整。竖向调节杆,使得浪高仪的高度可以灵活调节,能够满足不同测量位置的需求。通过调节竖向调节杆和基座滑块,可以将整个支架收缩和收起。整个支架结构简单,拆卸方便,便于携带和运输,提高了实验的工作效率,适宜批量化生产。

    一种海浪谱的非线性成分分离的方法

    公开(公告)号:CN117848293A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410027279.6

    申请日:2024-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种海浪谱的非线性成分分离的方法,基于实测的海浪谱谱值,获取海浪谱的振幅谱,并随机获取波浪的初始相位值,得到获取造波板处的速度分布;分别获取初始相位值偏移0°、90°、180°、270°时的波面高度;进一步的获取对应的谐波波面高度;结合快速傅里叶变换方法,分别获取一阶,二阶,三阶、四阶波浪谱,完成对海浪谱的非线性成分的分离。本发明基于四相位谐波分离方法,可以实现最高到四阶的非线性成分分离,其操作简单,只需要基于四个相位下的波面高度即能够分离出非线性成分,能准确的分离海浪谱中的非线性成分。且所采用的分析计算方法都是基于成熟的理论,计算分析稳定。能够为船舶和海洋结构物设计和运行提供参数支持。

    一种适用于大型水池的可调节便携式浪高仪支架

    公开(公告)号:CN222760600U

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202421714869.8

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本实用新型属于水动力学和流体力学相关的实验设备设计技术领域,涉及一种适用于大型水池的可调节便携式浪高仪支架,包括支撑基座、竖向调节杆和浪高仪夹,竖向调节杆安装于支撑基座上形成可收放结构,浪高仪通过浪高仪夹安装于竖向调节杆上。本实用新型的支撑基座设置有万向云台可调节支脚,可以根据水池底面的平整度进行调节,保证支架的稳定性。基座上端滑块可调节,调整固定滑块高度的同时斜式架脚角度也会被调整。竖向调节杆,使得浪高仪的高度可以灵活调节,能够满足不同测量位置的需求。通过调节竖向调节杆和基座滑块,可以将整个支架收缩和收起。整个支架结构简单,拆卸方便,便于携带和运输,提高了实验的工作效率,适宜批量化生产。

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