消声器、发动机及发电机组

    公开(公告)号:CN113882932A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111137792.3

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种消声器、发动机及发电机组,包括机壳以及设置于机壳内的多个串联并用于吸收噪声的消声组件,所述机壳内分隔有若干个独立的腔室,各所述消声组件分散设于各个腔室内,以使得气体可在消声组件内与机壳腔室之间扩张或压缩以损耗气体能量,本发明还公开了一种发动机,该发动机中安装有上述消声器,本发明还公开了一种发电机组,该发电机组中安装有上述发动机。本发明通过多级消声组件配合多个独立腔室结构,极大的降低了排气噪音,优化了排气噪声音质。

    发动机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105840368B

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201610278426.2

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种发动机,包括发动机本体和油泵,所述发动机本体设有风扇罩,所述油泵安装于风扇罩;所述风扇罩设置有用于直接固定安装油泵的油泵安装位;通过在风扇罩上设置油泵安装位并将油泵安装于风扇罩上,能够减少油泵装配用的零部件,简化油泵装配工艺,且安装空间大,方便安装;油泵可拆卸式固定安装于风扇罩装拆方便,易于维护维修油泵,并且通过安装柱安装油泵,利于油泵的减震,减小风扇罩的震动对油泵的影响,利于油泵散热和清洁。

    空滤器定位安装的发动机总成

    公开(公告)号:CN105863903B

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201610279311.5

    申请日:2016-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种空滤器定位安装的发动机总成,包括空滤器和发动机,发动机设有发动机外罩,空滤器设有用于与发动机外罩相配合的定位部;由于空滤器上设置装配时可与发动机外罩直接进行定位配合的定位部,在装配时,可将空滤器与发动机外罩形成直接定位配合,在满足发动机装配要求及性能的前提下,可以有效的限制空滤器装配的自由度,并有效的减少因空滤器自身的制造误差及装配累计误差带来的空滤器壳体倾斜、偏移等缺陷,从而减少装配误差,有效的保证发动机装配及性能的一致性。

    通机用冷却风道组件
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104454112B

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201410768433.1

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种通机用冷却风道组件,其特征在于:包括风扇罩和导流罩,所述导流罩与所述风扇罩插接式配合用于形成对通机缸头进行冷却的冷却风道;通过导流罩与风扇罩的插接式配合,使得各部件间配合更加紧密,不但提高冷却空间的密闭型,最大限度的减少了冷却空间内的气流损失,保证散热效果,并使整体结构紧凑;而且本结构实现简单,便于操作,且易于拆卸安装和维护,具有易换性。

    强制风冷通机
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104500257B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201410762490.9

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种强制风冷通机,包括曲轴箱、与曲轴箱连接的缸头和外围于曲轴箱和缸头形成强制风道的罩体总成,缸头表面设有散热片并形成上冷却风道,罩体总成包括外围所述缸头设置的下导流罩,下导流罩内面与缸头表面每一散热片的根部等距设置;可控制空气导流罩与缸头每一散热片根部之间的间隙均匀设置,使冷却风不受阻碍,顺利通过,从而缸头处设置的散热片形成的冷却风道内冷却气流的风速和风量均匀,降低冷却气流的损失,保证散热效果。

    微耕机油门拉索结构
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102094715B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201010578290.X

    申请日:2010-12-08

    Abstract: 本发明涉及一种微耕机油门拉索结构,包括油门拉索,与油门拉索连接的控制机构,所述控制机构包括手柄,手柄座,手柄盖,手柄可转动的安装在手柄座上,手柄盖安装在手柄座上,所述油门拉索中设有钢丝,钢丝外套有套管,手柄座上设有供螺栓穿过的中心孔,手柄与手柄座之间安装有碟型弹簧,手柄盖上设有用于放置手柄的开口和供油门拉索钢丝穿过的通孔,油门拉索中钢丝的一端穿过通孔与手柄上的固定孔连接,另一端与油门连接;所述套管的一端固定在手柄盖的通孔上,手柄盖的顶部设有与中心孔对应的安装孔,一螺栓穿过安装孔和中心孔,通过螺母将控制机构压装固定在微耕机的手把管上。本发明结构简单,操作方便,控制准确,且手感舒适。

    发动机风扇罩
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105863809A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610280885.4

    申请日:2016-04-29

    CPC classification number: F01P5/06 F02M39/02

    Abstract: 本发明公开了一种发动机风扇罩,所述风扇罩设置有用于固定安装发动机油泵的油泵安装位;通过在风扇罩上设置油泵安装位并将油泵安装于风扇罩上,能够减少油泵装配用的零部件,简化油泵装配工艺,且安装空间大,方便安装;油泵可拆卸式固定安装于风扇罩装拆方便,易于维护维修油泵,并且通过安装柱安装油泵,利于油泵的减震,减小风扇罩的震动对油泵的影响,利于油泵散热和清洁,保证油泵工况良好。

    发动机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105840368A

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201610278426.2

    申请日:2016-04-29

    CPC classification number: F02M37/04 F01P5/02

    Abstract: 本发明公开了一种发动机,包括发动机本体和油泵,所述发动机本体设有风扇罩,所述油泵安装于风扇罩;所述风扇罩设置有用于直接固定安装油泵的油泵安装位;通过在风扇罩上设置油泵安装位并将油泵安装于风扇罩上,能够减少油泵装配用的零部件,简化油泵装配工艺,且安装空间大,方便安装;油泵可拆卸式固定安装于风扇罩装拆方便,易于维护维修油泵,并且通过安装柱安装油泵,利于油泵的减震,减小风扇罩的震动对油泵的影响,利于油泵散热和清洁。

    发动机调速控制组件
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105822436A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610278383.8

    申请日:2016-04-29

    CPC classification number: F02D11/04

    Abstract: 本发明公开了一种发动机调速控制组件,包括调速柄、近程控制驱动件和远程控制驱动件,所述调速柄用于以可绕一轴线I单自由度往复摆动的方式设置于一基座,所述近程控制驱动件和远程控制驱动件均可独立驱动配合于调速柄;通过设置进程控制驱动件和远程控制驱动件,且近程控制驱动件和远程控制驱动件均可独立驱动配合于调速柄,在保证发动机性能及不同终端机使用要求的前提下,能够将一系列辅助装置合为一体,结构简单化,同时减少装配步骤,提高生产效率,制造成本低。

    一种化油器放油结构及其化油器

    公开(公告)号:CN105275666A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201410330555.2

    申请日:2014-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种化油器放油结构及其化油器,放油结构包括设于化油器上的放油孔,还包括放油管,所述放油管的进油端与放油孔连接相通、出油端以可拆卸方式连接在化油器上;本发明的化油器放油结构,通过使用放油管代替现有的放油螺栓,放油管的进油端与放油孔固定连接、出油端连接在化油器上,在需要排放残余燃油时只需手动拆下出油端即可进行放油操作,无需借助其它工具,其操作方便,有利于提高工作效率、降低劳动强度,并且拆卸容易,不会造成化油器损坏,有效避免发生不必要的麻烦;本放油结构的结构简单,对现有的化油器只需改动很小就能显著提高工作效率,改造成本低,特别适用于小型通用发动机。

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