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公开(公告)号:CN105827030B
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201610037900.2
申请日:2016-01-20
Inventor: 立石祐介
Abstract: 一种用于车辆的动力转向设备的电动马达。第一框架端(15)的第一端接触部(41)与定子芯(13)的一个端面(38)相接触。第二框架端(16)的第二端接触部(42)与定子芯(13)的另一端面(39)相接触并且包括内管状部(43)和固定部(44),其中,内管状部(43)与定子芯(13)的另一端面(39)相接触,固定部(44)从内管状部(43)径向向外突出并且与另一端面(39)相接触。贯穿螺栓(17)旋拧至固定部(44)中。一个端面(38)的外径(D2)小于第一端接触部(41)的相对表面(45)的外径(D1)。内管状部(43)的相对表面(46)的外径(D3)小于另一端面(39)的外径(D2)。定子芯(13)的轭部(24)包括释放槽(49),贯穿螺栓(17)的一部分配装至该释放槽(49)中。
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公开(公告)号:CN103973053A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410035577.6
申请日:2014-01-24
Applicant: 阿斯莫株式会社
CPC classification number: H02K1/16 , H02K1/185 , H02K1/278 , H02K3/28 , H02K15/024 , H02K15/03 , H02K29/03 , H02K2201/06 , Y10T29/49009
Abstract: 电动机具备旋转轴、定子以及转子。所述定子具有包括主芯部以及磁性板的定子芯和电枢绕组。主芯部由在旋转轴的轴向上层积的多个芯片构成。磁性板被设置在主芯部的轴向端部。各个芯片具有被缠绕电枢绕组的齿构成部。所述磁性板具有层积部和轴向延出部。层积部被层积在主芯部的轴向端部,并具有靠近转子的端部。轴向延出部从层积部的靠近转子的端部朝向轴向外侧延伸,并且与所述转子在径向上对置。轴向延出部具有相对于齿构成部以及层积部在圆周方向上磁力偏斜的形状。
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公开(公告)号:CN105827030A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201610037900.2
申请日:2016-01-20
Inventor: 立石祐介
Abstract: 一种用于车辆的动力转向设备的电动马达。第一框架端(15)的第一端接触部(41)与定子芯(13)的一个端面(38)相接触。第二框架端(16)的第二端接触部(42)与定子芯(13)的另一端面(39)相接触并且包括内管状部(43)和固定部(44),其中,内管状部(43)与定子芯(13)的另一端面(39)相接触,固定部(44)从内管状部(43)径向向外突出并且与另一端面(39)相接触。贯穿螺栓(17)旋拧至固定部(44)中。一个端面(38)的外径(D2)小于第一端接触部(41)的相对表面(45)的外径(D1)。内管状部(43)的相对表面(46)的外径(D3)小于另一端面(39)的外径(D2)。定子芯(13)的轭部(24)包括释放槽(49),贯穿螺栓(17)的一部分配装至该释放槽(49)中。
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