-
公开(公告)号:CN116644954A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310506387.7
申请日:2023-05-06
Applicant: 长电新能有限责任公司 , 三峡高科信息技术有限责任公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06Q50/06 , G06F16/2458 , G06F16/28 , G06F18/2415
Abstract: 本发明公开了一种抽蓄工程施工安全风险智能化决策方法,包括:采集大量工程实际案例数据;对大量工程实际案例数据进行数据挖掘分析,抽象解析出标准的风险事件库、致险因子库、风险场景库及风险管控措施库;基于风险事件库、致险因子库、风险场景库结合工程实际数据样本,利用致险因子与风险事故之间的映射关系建立决策表,在此基础上挖掘满足支持度与置信度要求的可靠规则,构建安全风险管理贝叶斯网络模型;根据安全风险管理贝叶斯网络模型对抽蓄工程施工安全风险进行智能化决策。对大量工程实际案例数据进行数据挖掘分析,缩短事故处理的时间,提高风险应对效率,同时对风险进行动态监控。
-
公开(公告)号:CN116644954B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202310506387.7
申请日:2023-05-06
Applicant: 长电新能有限责任公司 , 三峡高科信息技术有限责任公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06Q50/06 , G06F16/2458 , G06F16/28 , G06F18/2415
Abstract: 本发明公开了一种抽蓄工程施工安全风险智能化决策方法,包括:采集大量工程实际案例数据;对大量工程实际案例数据进行数据挖掘分析,抽象解析出标准的风险事件库、致险因子库、风险场景库及风险管控措施库;基于风险事件库、致险因子库、风险场景库结合工程实际数据样本,利用致险因子与风险事故之间的映射关系建立决策表,在此基础上挖掘满足支持度与置信度要求的可靠规则,构建安全风险管理贝叶斯网络模型;根据安全风险管理贝叶斯网络模型对抽蓄工程施工安全风险进行智能化决策。对大量工程实际案例数据进行数据挖掘分析,缩短事故处理的时间,提高风险应对效率,同时对风险进行动态监控。
-
公开(公告)号:CN119047900A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202410922637.X
申请日:2024-07-10
Applicant: 长电(张掖)能源发展有限公司 , 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 , 长电新能有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q10/0631 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开一种基于BIM的水电工程项目质量验评管理系统、方法、设备及介质,包括建模管理模块、轻量化转换模块、模型信息管理模块、验评管理模块、进度管理模块、风险评估模块及风险应对模块。本发明实现了基于BIM的质量验评的进度管控,进而实现了可靠分析质量验评进度和施工进度的偏差值并判断有无延期风险,提高了现场管理人员对于质量验评超期风险的预判控制能力,并给出了风险应对方法,从而提升了质量验评效率。
-
公开(公告)号:CN118552353A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202411005529.2
申请日:2024-07-25
Applicant: 长电(张掖)能源发展有限公司 , 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 , 长电新能有限责任公司
IPC: G06Q50/08 , G08B21/18 , G06F30/13 , G06Q10/0631 , G06Q10/10
Abstract: 本发明公开一种抽水蓄能电站土石方可视化动态管控方法及系统,包括:创建抽水蓄能电站部位土石方多维信息BIM模型;对土石方多维信息BIM模型进行单元切割处理及轻量化处理,得到各部位土石方单元模型数据及轻量化模型;上传单元数据及轻量化模型;分析调配过程中的约束条件及存在的施工瓶颈,设置调配过程预警阈值;采用倾斜摄影测量与车辆运输管理两种现场土石方算量方式采集现场料源对象信息;构建土石方动态可视化调配模型;施工开始前对土石方平衡方案进行预演优化,施工过程中进行后续方案的动态调整,施工结束后进行施工进度对比分析及调配结果溯源分析;本发明能够减少弃渣量,提高直接上坝率,实现料源有序、可控、稳定地调控。
-
公开(公告)号:CN119227324A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411138446.0
申请日:2024-08-19
Applicant: 长电新能(甘州)能源有限公司 , 长电(张掖)能源发展有限公司 , 中国长江电力股份有限公司 , 长电新能有限责任公司 , 长峡数字能源科技(湖北)有限公司
Abstract: 本发明涉及电网影响分析技术领域,涉及到一种多接入电动汽车充电桩对电网谐波影响的分析方法,通过设定监测时间段,通过模拟多接入电动汽车充电桩在设定的数量下接入电网,采集当前监测时间段内各设定电动汽车充电桩数量下的电网负载数据,并根据所述电网负载数据,对各未来监测时间段内各设定电动汽车充电桩数量下的电网谐波水平进行预测分析,并将其与设定的电网谐波容忍阈值确定各未来监测时间段内电网可接入的电动汽车充电桩的最大数量,并将其输出至外部装置,通过科学分析充电桩的接入对电网谐波污染的影响,合理控制充电桩的数量和分布,可以有效减轻电网负担,提高电网的稳定性和供电质量,还有助于优化电力资源的配置和利用。
-
公开(公告)号:CN119227279A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411138452.6
申请日:2024-08-19
Applicant: 长电(张掖)能源发展有限公司 , 长电新能(甘州)能源有限公司 , 中国长江电力股份有限公司 , 长电新能有限责任公司 , 长峡数字能源科技(湖北)有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06F18/2431 , G06Q30/018 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及碳排监管技术领域,具体涉及一种基于多能网络耦合分析与碳流溯源的模型构建方法,包括:获取碳流转位置信息,基于碳流转位置信息构建碳流网络拓扑,根据碳流网络拓扑中碳流转位置信息,对碳流网络拓扑进行组合;采集碳流网络拓扑中各碳流转位置的碳排参数,基于碳排参数计量各终端流转位置碳排量,获取碳流网络拓扑组合结果,本发明通过碳流转位置信息的获取,构建碳流网络拓扑,并以各构件所得碳流网络拓扑组合的方式,为拓扑中碳排终端流转位置的碳排路径提供查找条件,进而根据碳排终端流转位置的碳排参数采集与分析,对拓扑中与碳排终端流转位置关联的碳排路径进行碳排能力做最终的分析与健康判定。
-
公开(公告)号:CN119227280A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411138457.9
申请日:2024-08-19
Applicant: 长电(张掖)能源发展有限公司 , 长电新能(甘州)能源有限公司 , 中国长江电力股份有限公司 , 长电新能有限责任公司 , 长峡数字能源科技(湖北)有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/27 , G06F18/15 , G06F18/213 , G06Q30/018 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种能量流网络通用碳流分析方法,涉及数据处理技术领域,所述方法包括:获取电力网络的实时运行数据以及历史运行数据;对实时运行数据以及历史运行数据进行提取,以获得与潮流分布相关的关键特征;根据关键特征以及电力网络的实时运行数据,计算动态影响因子;根据动态影响因子,对电力网络中的潮流分布情况进行分析,以得到分析结果;在机组和负荷之间建立联系,以追溯电力系统中电能的来源和去向,以得到追踪结果。本发明能够更精确地捕捉电力网络的动态变化,从而提高了碳流分析的准确性。
-
公开(公告)号:CN119149865A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411138453.0
申请日:2024-08-19
Applicant: 长电新能(甘州)能源有限公司 , 长电(张掖)能源发展有限公司 , 中国长江电力股份有限公司 , 长电新能有限责任公司 , 长峡数字能源科技(湖北)有限公司
IPC: G06F17/10 , G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种基于源网荷储一体化碳流分析溯源的计算方法,涉及数据处理技术领域,所述方法包括:在电网侧,获取来自电源侧的各类能源的碳排放量数据,并根据电网传输过程中的碳损耗因子,计算电网传输过程中的碳排放量;在负荷侧,获取电网传输过程中的碳排放量,并根据各类负荷的碳消耗因子,计算负荷侧的碳排放量;在储能侧,获取电网传输过程中的碳排放量和负荷侧的碳排放量,根据储能设备的充放电效率和对应的碳排放因子,计算储能侧的碳排放量。本发明提高了数据处理的效率,还减少了人为操作带来的误差,提升了数据的准确性。
-
公开(公告)号:CN118977602A
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411138435.2
申请日:2024-08-19
Applicant: 长电新能(甘州)能源有限公司 , 长电(张掖)能源发展有限公司 , 中国长江电力股份有限公司 , 长电新能有限责任公司 , 长峡数字能源科技(湖北)有限公司
Abstract: 本发明涉及充电桩控制技术领域,涉及到一种直流充电桩低功耗控制系统,通过判定目标直流充电桩的运行状态,当识别出目标直流充电桩的运行状态为工作状态时,对目标直流充电桩的充电功率进行调整,并将目标直流充电桩配置与外部装置通信,接受系统的调整指令,进而由外部装置对目标直流充电桩进行控制操作,有助于提升充电桩的能源使用效率。通过智能化管理,充电桩可以根据电动汽车的充电需求进行自适应调节,减少无效的能量损耗,这不仅能够降低电力资源的浪费,还能够提升充电效率,通过实施低功耗策略,从而降低电费支出,提高运营商的经济效益,同时还能减少不必要的能源消耗,对于应对全球气候变化和保护生态环境具有积极作用。
-
公开(公告)号:CN118783432A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410998901.8
申请日:2024-07-24
Applicant: 长电(张掖)能源发展有限公司 , 中国长江电力股份有限公司 , 长电新能有限责任公司 , 长峡数字能源科技(湖北)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车有序充电优化方法,涉及汽车有序充电技术领域,包括分析直流充电桩不同功率模式下的最优输出电压和最优输出电流;分析电动汽车最快充满时间,对电动汽车进行优先充电或非优先充电标记;分析电动汽车在每个时间段的可用充电负荷、每个时间段内优先充电电动汽车的最大充电负荷和最小充电负荷及每个时间段内非优先充电电动汽车的负荷均值;确定每个电动汽车的充电顺序和初设充电功率,并结合直流充电桩每个功率模式下的最优输出电压和最优输出电流,输出每个电动汽车的充电顺序和实际充电功率。可以降低直流充电桩负荷波动率和减少充直流充电桩线路电力损耗,提高直流充电桩稳定性,延长直流充电桩使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-