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公开(公告)号：CN104085814B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410299256.7
申请日：2014-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及起重机的技术领域，具体涉及起重机钢丝绳防过放装置；解决的技术问题为：提供一种不依赖于力矩限制器、在力矩限制器失电的情况下能够正常进行工作的起重机钢丝绳防过放装置；采用的技术方案为：起重机钢丝绳防过放装置，包括第一位置传感器KM1、第二位置传感器KM2、控制继电器KJ1、报警装置和电源，所述第一位置传感器KM1固定于包括压绳轮和支架的压绳机构上，所述第二位置传感器KM2通过安装杆设置于缠绕有钢丝绳的钢丝绳卷筒外圆周面上；本发明适用于起重机领域。
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公开(公告)号：CN105223461A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510620896.8
申请日：2015-09-25
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明一种多芯电缆绝缘、短路检测装置及方法，属于智能化检测仪器仪表的技术领域；解决的技术问题为：提供一种能够快速准确完成设备绝缘、短路故障检测的装置；采用的技术方案为：一种多芯电缆绝缘、短路检测装置，包括多芯插座、控制电路板、控制按钮、数据显示器、5V一体化开关电源和直流电源电路；多芯插座、控制按钮、数据显示器和直流电源电路分别与控制电路板相连，多芯插座通过转接控制盒与被测产品的电缆线相连；控制电路板包括：微处理器、模拟开关电路和A/D转换器；模拟开关电路的开关点与多芯插座的接线端子相连，模拟开关电路与微处理器的相连，模拟开关电路通过A/D转换器与微处理器的数据输入端相连，微处理器与数据显示器相连。
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公开(公告)号：CN105223461B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201510620896.8
申请日：2015-09-25
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明一种多芯电缆绝缘、短路检测装置及方法，属于智能化检测仪器仪表的技术领域；解决的技术问题为：提供一种能够快速准确完成设备绝缘、短路故障检测的装置；采用的技术方案为：一种多芯电缆绝缘、短路检测装置，包括多芯插座、控制电路板、控制按钮、数据显示器、5V一体化开关电源和直流电源电路；多芯插座、控制按钮、数据显示器和直流电源电路分别与控制电路板相连，多芯插座通过转接控制盒与被测产品的电缆线相连；控制电路板包括：微处理器、模拟开关电路和A/D转换器；模拟开关电路的开关点与多芯插座的接线端子相连，模拟开关电路与微处理器的相连，模拟开关电路通过A/D转换器与微处理器的数据输入端相连，微处理器与数据显示器相连。
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公开(公告)号：CN104085803B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410299775.3
申请日：2014-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/88
Abstract: 本发明涉及起重机的技术领域，具体涉及起重机钢丝绳防过放保护装置；解决的技术问题为：提供一种不依赖于力矩限制器、在力矩限制器失电的情况下能够正常进行工作的起重机钢丝绳防过放保护装置；采用的技术方案为起重机钢丝绳防过放保护装置，包括第一位置传感器KM1、第二位置传感器KM2、报警装置、力矩限制器控制主机和电源，所述第一位置传感器KM1固定于包括压绳轮和支架的压绳机构上，所述第二位置传感器KM2通过安装杆设置于缠绕有钢丝绳的钢丝绳卷筒外圆周面上；本发明适用于起重机领域。
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公开(公告)号：CN104085803A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410299775.3
申请日：2014-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/88
Abstract: 本发明涉及起重机的技术领域，具体涉及起重机钢丝绳防过放保护装置；解决的技术问题为：提供一种不依赖于力矩限制器、在力矩限制器失电的情况下能够正常进行工作的起重机钢丝绳防过放保护装置；采用的技术方案为起重机钢丝绳防过放保护装置，包括第一位置传感器KM1、第二位置传感器KM2、报警装置、力矩限制器控制主机和电源，所述第一位置传感器KM1固定于包括压绳轮和支架的压绳机构上，所述第二位置传感器KM2通过安装杆设置于缠绕有钢丝绳的钢丝绳卷筒外圆周面上；本发明适用于起重机领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104097555A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410304052.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P1/16
Abstract: 本发明涉及车厢可卸式汽车中的小型拉臂机构，具体涉及应用于小型拉臂中的转换装置；所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、安装方便，适用于无液压锁紧机构的小型拉臂机构，并能很好的实现整装整卸与自卸的转换装置；解决该技术问题采用的技术方案为：举升臂的一端通过第一销轴活动连接在转臂上，举升臂的另一端设置有第二销轴，第二销轴的中部套装有中间连接轴套，中间连接轴套两端的第二销轴上对称套装有举升臂轴套，举升臂轴套外侧的第二销轴上安装有锁钩，中间连接轴套轴套上焊接有第一推杆支耳，根端轴套上焊接有第二推杆支耳，在第一推杆支耳与第二推杆支耳之间装有电动推杆；本发明可广泛应用于小型拉臂机构上。
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公开(公告)号：CN104085814A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410299256.7
申请日：2014-06-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及起重机的技术领域，具体涉及起重机钢丝绳防过放装置；解决的技术问题为：提供一种不依赖于力矩限制器、在力矩限制器失电的情况下能够正常进行工作的起重机钢丝绳防过放装置；采用的技术方案为：起重机钢丝绳防过放装置，包括第一位置传感器KM1、第二位置传感器KM2、控制继电器KJ1、报警装置和电源，所述第一位置传感器KM1固定于包括压绳轮和支架的压绳机构上，所述第二位置传感器KM2通过安装杆设置于缠绕有钢丝绳的钢丝绳卷筒外圆周面上；本发明适用于起重机领域。
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公开(公告)号：CN205207843U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520855959.3
申请日：2015-10-31
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型克服了现有技术存在的不足，提供了一种通用性好、操作简单、针对性强的电磁阀控制和测量装置；为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种电磁阀控制和测量装置，包括箱体、面板和器件安装板，所述面板设置在箱体的上表面，所述器件安装板设置在箱体的内部，所述面板上设置有电压表、电流表、保险、控制开关、电源开关和测量接线柱，所述器件安装板上设置有电源、端子排和分流器，所述电压表、电流表、保险、控制开关、电源开关和测量接线柱均与器件安装板或器件安装板上的各部件之间电连接；本实用新型可广泛应用于液压系统领域。
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公开(公告)号：CN203228639U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320144136.0
申请日：2013-03-27
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及车厢可卸式汽车中的拉臂装置，具体涉及一种拉臂装置液压换向阀的管路布置系统，克服了现有技术存在的不足，提供了一种通用性好、整齐美观、便于维修的拉臂装置液压换向阀的管路布置系统，为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括副车架和手动换向阀，副车架顶部设置有阀支撑板，副车架的底部设置有至少二根硬管，所述阀支撑板上垂直设置有阀固定板，所述手动换向阀设置在阀固定板上，手动换向阀上设置有至少一个操纵杆，所述操纵杆位于阀固定板的一侧，每个操纵杆均控制手动换向阀上对应的两个油口的开闭，两个所述油口均通过两根软管与硬管对应连通，本实用新型主要用在车厢可卸式汽车上。
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公开(公告)号：CN205049681U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520751708.0
申请日：2015-09-25
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型一种多芯电缆绝缘、短路检测装置，属于智能化检测仪器仪表的技术领域；解决的技术问题为：提供一种能够快速准确完成设备绝缘、短路故障检测的装置；采用的技术方案为：一种多芯电缆绝缘、短路检测装置，包括多芯插座、控制电路板、控制按钮、数据显示器、5V一体化开关电源和直流电源电路；多芯插座、控制按钮、数据显示器和直流电源电路分别与控制电路板相连，多芯插座通过转接控制盒与被测产品的电缆线相连；控制电路板包括：微处理器、模拟开关电路和A/D转换器；模拟开关电路的开关点与多芯插座的接线端子相连，模拟开关电路与微处理器的相连，模拟开关电路通过A/D转换器与微处理器的数据输入端相连，微处理器与数据显示器相连。
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