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公开(公告)号：CN106759137B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710058781.3
申请日：2017-01-23
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了基于人工神经网络的双缸液压闸门油缸行程误差补偿方法，包括步骤：1)定义闸门状态的关键数据：左右油缸行程偏差值ΔHc、闸门左右开度偏差值ΔH、闸门水封挤压度D、闸门噪声级别DB、闸门振动级别V；2)采集关键数据，设定误差分级标准；3)确定最佳误差范围；4)建立关键数据与油缸行程补偿值h的映射关系；5)建立初始BP人工神经网络模型，获得油缸行程补偿值h；6)将油缸行程补偿值h输出至闸门电气同步纠偏控制系统；7)进行人工神经网络训练，获得闸门运行最佳轨迹。本发明全面和准确的反映了闸门实际运行状态，解决了油缸行程检测值所反映的闸门状态与实际闸门状态不一致的问题，显著提高闸门运行同步精度。
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公开(公告)号：CN116599139A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310519248.8
申请日：2023-05-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种柔性直流能量构网控制装置和MMC控制系统，属于柔性直流输电技术领域，其中的能量‑功率控制模块对MMC子模块电容能量及其控制参考值的差值进行比例控制，生成MMC交流侧有功输出功率的参考值Pacref；进而对Pacref与MMC交流侧有功输出功率的差值进行比例积分控制，最终获得用以控制MMC交流侧输出电压的相位。由于MMC的直流侧功率和交流侧功率在稳态工况下平衡，本发明能够控制稳态工况下MMC子模块电容能量与其参考值保持一致，使得MMC在无PLL的情况下具备自主电网同步功能，同时使MMC具备子模块电容能量的调节能力。此外，本发明提供的柔性直流能量构网控制装置可在弱交流电网和无源网络下稳定运行。
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公开(公告)号：CN103714201B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310703170.1
申请日：2013-12-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于PROMIS·E设计环境的变电站二次接线协同设计方法，包括：将变电站电气二次设计的各专业子系统进行划分；标准化构建各专业子系统的设备模型库；利用统一的设备模型库进行二次接线协同设计。本发明实现了在Promise设计环境中通过标准化设计，构建各专业的设备模型库，再利用统一的设备模型库进行二次接线协同设计，有效缩短设计周期，提高设计质量。
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公开(公告)号：CN116957386A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310711200.7
申请日：2023-06-14
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/067 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , H02J3/46 , H02J3/38
Abstract: 本发明公开了一种绿电园区自主调峰能力评估方法。它包括如下步骤，步骤1：获取绿电园区负荷全年的数据序列，绿电园区配套的风电场和光伏电站全年的出力标幺值的数据序列；步骤2：确定绿电园区配套的风力发电额定容量、光伏发电额定容量、储能额定功率和持续时长，得到绿电园区配套的风电场和光伏电站全年的出力数据序列；步骤3：进行全年自主调峰生产模拟计算，在每日均满足自主调峰能力要求的前提下，计算风电和光伏每日弃电量和消纳量的数据序列；步骤4：计算绿电园区风电和光伏综合的年均弃电率与年均消纳率。本发明具有能准确定量评估绿电园区供电方案是否满足自主调峰能力以及新能源弃电率和消纳率的综合要求的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114447973A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210030906.2
申请日：2022-01-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了海上风电柔直系统主动能量回收与交流耗能装置协调方法，属于电力系统输配电领域。本发明在交流电网发生故障后，首先抬升直流电压，并在岸上换流站电容能量达到预警值后，控制海上换流站电容能量抬升至预设最大值。若故障清除在交流断路器开断之前，则依次控制直流电压、岸上和海上换流站的电容能量下降至额定值；否则，投入交流耗能装置，将岸上换流站切换为能量‑交流电压控制。断路器重合闸后，退出耗能装置，将岸上换流站切换回初始控制，并依次控制直流电压、岸上和海上换流站电容能量降至额定值。本发明可减小盈余功率以热量耗散产生的浪费；相比于直流耗能装置，本发明还可大大降低耗能装置的成本和控制复杂度。
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公开(公告)号：CN106759137A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710058781.3
申请日：2017-01-23
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
CPC classification number: E02B7/20 , G05B13/042
Abstract: 本发明公开了基于人工神经网络的双缸液压闸门油缸行程误差补偿方法，包括步骤：1)定义闸门状态的关键数据：左右油缸行程偏差值ΔHc、闸门左右开度偏差值ΔH、闸门水封挤压度D、闸门噪声级别DB、闸门振动级别V；2)采集关键数据，设定误差分级标准；3)确定最佳误差范围；4)建立关键数据与油缸行程补偿值h的映射关系；5)建立初始BP人工神经网络模型，获得油缸行程补偿值h；6)将油缸行程补偿值h输出至闸门电气同步纠偏控制系统；7)进行人工神经网络训练，获得闸门运行最佳轨迹。本发明全面和准确的反映了闸门实际运行状态，解决了油缸行程检测值所反映的闸门状态与实际闸门状态不一致的问题，显著提高闸门运行同步精度。
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公开(公告)号：CN103714201A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310703170.1
申请日：2013-12-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于PROMIS·E设计环境的变电站二次接线协同设计方法，包括：将变电站电气二次设计的各专业子系统进行划分；标准化构建各专业子系统的设备模型库；利用统一的设备模型库进行二次接线协同设计。本发明实现了在Promise设计环境中通过标准化设计，构建各专业的设备模型库，再利用统一的设备模型库进行二次接线协同设计，有效缩短设计周期，提高设计质量。
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公开(公告)号：CN218919986U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222879032.6
申请日：2022-10-31
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种不停电检修断路器的节省占地面积的变电站布置结构，所述的母线(1)向两个回路引线，其中一条回路依次通过母线(1)侧的隔离开关(2)、断路器(3)和出线侧隔离开关(4)；另一条回路直接通过旁路隔离开关(5)，两条回路在电流互感器(6)前处汇合并依次通过带地刀的隔离开关(7)、电压互感器(8)和避雷器(9)至出线。它克服了现有技术中更多的输变电工程占地面积、设备材料用量和投资，影响到工程的经济性的缺点，具有在保证出线间隔不停电的同时能有效节约场地相关的工程费用。
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公开(公告)号：CN205082032U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520914757.1
申请日：2015-11-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: H05B37/02
CPC classification number: Y02B20/48
Abstract: 本实用新型公开了一种路灯远程智能控制系统的路灯回路控制装置，包括设置在路灯变压器的低压配电室中，并与计算机控制系统通过GPRS网络或者Intranet通信连接的集中控制器，还包括设置于路灯配电箱内的终端控制器、中间继电器和接触器，集中控制器通过电力载波与终端控制器相连接，终端控制器的输入端连接AC220V工作电源、输出电源端连接中间继电器的AC220V工作线圈，中间继电器的控制节点连接接触器的线圈，接触器的控制节点串接在路灯配电箱内的照明回路中，以实现对照明回路上路灯的控制。本实用新型大大减少了系统中路灯控制器的数量，显著地降低了系统的建设成本和运行维护成本，具有较高的性价比。
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