一种新型混凝土坝施工BIM模型编码方法

    公开(公告)号:CN114239105B

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202111516111.4

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种新型混凝土坝施工BIM模型编码方法。包括结合设计与施工边界条件对大坝整体BIM模型分层分级进行模型分割,得到各浇筑仓BIM模型;定义各浇筑仓BIM模型的命名规则;调整各浇筑仓BIM模型名称节点在模型结构树上的位置关系;根据条件更新编码;根据条件更新模型和编码;得到大坝各浇筑仓的全局唯一性标识码;实现基于各浇筑仓BIM模型为载体及其全局唯一性标识码的几何、非几何要素映射。本发明利用大坝施工BIM模型作为准确描述大坝各项几何特征与非几何特征的信息输入载体的技术路线,从而实现以模型中的每一浇筑仓模型为载体,实现任一浇筑仓时空特征信息、浇筑先后关系等非几何信息要素与几何特征信息的一一映射。

    基于实景建模与BIM的水利水电场内交通规划组织方法

    公开(公告)号:CN113887010A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111002548.6

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于实景建模与BIM的水利水电场内交通规划组织方法。它包括如下步骤,步骤一:构建场地开挖三维模型;步骤二:结合施工组织设计方案对开挖模型进行精细化剖分处理和规划分区;步骤三:结合分区及场地条件组织场内运输路线初步方案;步骤四:基于BIM软件进行开挖转运过程模拟,整理分析道路运输强度;步骤五:采用Delphi法进行方案合理性评价;步骤六:设计方案调整;步骤七:整理仿真结果,形成道路运输强度数据库。本发明解决了现有场内交通规划组织与道路设计所存在的线路功能协调性不足等问题;具有精确模拟各分区转运强度与工程量,提升场内交通规划组织方案的合理性,减小工程投资增加的风险的优点。

    基于实景建模与BIM的水利水电场内交通规划组织方法

    公开(公告)号:CN113887010B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202111002548.6

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于实景建模与BIM的水利水电场内交通规划组织方法。它包括如下步骤,步骤一:构建场地开挖三维模型;步骤二:结合施工组织设计方案对开挖模型进行精细化剖分处理和规划分区;步骤三:结合分区及场地条件组织场内运输路线初步方案;步骤四:基于BIM软件进行开挖转运过程模拟,整理分析道路运输强度;步骤五:采用Delphi法进行方案合理性评价;步骤六:设计方案调整;步骤七:整理仿真结果,形成道路运输强度数据库。本发明解决了现有场内交通规划组织与道路设计所存在的线路功能协调性不足等问题;具有精确模拟各分区转运强度与工程量,提升场内交通规划组织方案的合理性,减小工程投资增加的风险的优点。

    一种新型混凝土坝施工BIM模型编码方法

    公开(公告)号:CN114239105A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111516111.4

    申请日:2021-12-06

    Abstract: 本发明公开了一种新型混凝土坝施工BIM模型编码方法。包括结合设计与施工边界条件对大坝整体BIM模型分层分级进行模型分割,得到各浇筑仓BIM模型;定义各浇筑仓BIM模型的命名规则;调整各浇筑仓BIM模型名称节点在模型结构树上的位置关系;根据条件更新编码;根据条件更新模型和编码;得到大坝各浇筑仓的全局唯一性标识码;实现基于各浇筑仓BIM模型为载体及其全局唯一性标识码的几何、非几何要素映射。本发明利用大坝施工BIM模型作为准确描述大坝各项几何特征与非几何特征的信息输入载体的技术路线,从而实现以模型中的每一浇筑仓模型为载体,实现任一浇筑仓时空特征信息、浇筑先后关系等非几何信息要素与几何特征信息的一一映射。

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