公开(公告)号：CN117168451A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202310895626.2

申请日：2023-07-20

Applicant: 长江三峡通航管理局 ,  武汉理工大学

Inventor： 司马俊杰 ,  吴伟陵 ,  董潇荷 ,  赵尊荣 ,  汪健 ,  邓备 ,  代鑫 ,  张磊 ,  林贤 ,  贾尧

IPC: G01C21/20 ,  G01C13/00 ,  G01W1/02

Abstract: 基于水文与气象条件下的船舶航路规划方法，包括：Step1、采集过往船舶的综合信息、航路信息以及水文与气象信息；Step2、采集目标船舶途经水域的水文与气象信息；Step3、匹配航行方向相同的过往船舶；Step4、计算目标船舶和匹配的过往船舶的环境系数；Step5、判断目标船舶与过往船舶环境系数的相似度；Step6、获取相似度大于预设阈值的过往船舶的航迹密度分布，为目标船舶规划推荐航路。通过计算环境系数，可以定量的评价目标船舶与过往船舶航行时途经水域的水文与气象条件的相似度，从而实现基于相似的水文与气象条件影响下，为特定类型的目标船舶推荐合理的航路，提高船舶的通航安全性。

公开(公告)号：CN118571068A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410486188.9

申请日：2024-04-22

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 李然 ,  桑潇 ,  郑卫力 ,  余金燕 ,  王前 ,  乔小东 ,  程诗祺 ,  司马俊杰 ,  李萌 ,  李志琦

IPC: G08G3/00 ,  G08G3/02

Abstract: 本发明公开了一种航道大转弯半径通航条件下的应急调度方法及系统，方法包括根据综合监管系统以及AIS系统获取当前航行数据信息、突发事件的位置信息及时间信息；根据航道信息及船舶锚地位置信息，确定控制水域范围；根据所述当前航行数据和控制点信息，预测船舶未来某个时间的坐标位置；根据船舶未来某个时间的坐标位置和已知的突发事件的位置，计算船舶航行至突发事件位置的相对距离和到达时间；根据计算船舶航行至突发事件位置的相对距离和到达时间，判断船舶与突发事件船舶间的会遇态势，进行预防；结合船舶通过时间模型分析航道拥堵程度；不仅提高航道的通行效率，减少船舶等待过闸的时间，还有助于保障航行的安全，减少因拥堵引发的船舶事故。

公开(公告)号：CN117709769A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311497743.X

申请日：2023-11-12

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 郑卫力 ,  王东 ,  曾晓俊 ,  侯国佼 ,  周引平 ,  兰毓峰 ,  孙荣 ,  司马俊杰 ,  余金燕 ,  李萌

IPC: G06Q10/0639 ,  G06Q10/10 ,  G06Q30/018 ,  G06Q50/40 ,  G06N3/0499 ,  G06N3/084

Abstract: 本发明涉及内河通航诚信管理系统，包括基本信息模块、诚信规则管理模块、船舶诚信行为记录模块、大数据库模块、诚信分值模块、诚信综合分值模块、诚信信息查询模块、失信管理模块、加分管理模块、诚信评比推荐模块、船公司和船舶诚信评价指标管理模块。本发明还公开了一种诚信行为记录的审批、处理方法。本发明实现了船公司、船舶和船员的诚信行为的信息化管理，增加了内河通航诚信管理的公开性和透明度，便于与内河通航管理的相关信息系统集成和大数据分析。