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公开(公告)号：CN115897320B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211586607.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种沥青路面装配式基层的柔性化方法，属于道路基层施工技术领域，目的在于解决现有技术存在的沥青路面温宿裂缝的问题以及成本高的问题。本发明的一种沥青路面装配式基层的柔性化方法包括将灌缝砂浆形成滴状的由柔性材料包裹砂浆的裹浆包，在铺设在道路上的基块的接缝内连续滴灌注入裹浆包；多个所述裹浆包堆叠形成网片状接缝体。本发明通过对沥青路面装配式基层二元结构中连续相的柔性化可有效减少基层的温缩裂缝，从而减少沥青路面的裂缝，提高道路的舒适性、安全性及耐久性；基层温缩裂缝的减少有效的延长了路面的养护周期，并降低全寿命周期内的建设成本，更有利于低碳节能型城市道路建设。
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公开(公告)号：CN115897320A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211586607.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 长春市市政工程设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种沥青路面装配式基层的柔性化方法，属于道路基层施工技术领域，目的在于解决现有技术存在的沥青路面温宿裂缝的问题以及成本高的问题。本发明的一种沥青路面装配式基层的柔性化方法包括将砂浆形成滴状的柔性材料包裹砂浆的裹浆包，在铺设在道路上的基块的接缝内连续滴灌注入裹浆包；多个所述裹浆包堆叠形成网片状接缝体。本发明通过对沥青路面装配式基层二元结构中连续相的柔性化可有效减少基层的温缩裂缝，从而减少沥青路面的裂缝，提高道路的舒适性、安全性及耐久性；基层温缩裂缝的减少有效的延长了路面的养护周期，并降低全寿命周期内的建设成本，更有利于低碳节能型城市道路建设。
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