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公开(公告)号：CN116045783B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310339937.0
申请日：2023-04-03
Applicant: 长安大学 , 晟远工程设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于工程监测技术领域，具体是提供了一种桥梁墩柱沉降变形监测设备，包括横向检测抱箍、纵向测尺和辅助斜撑沉降反馈装置，纵向测尺固定设于横向检测抱箍侧壁，辅助斜撑沉降反馈装置转动设于横向检测抱箍侧壁。本发明通过对称弹性夹持的方式对桥梁墩柱进行夹持匹配，避免刚性夹持易对设备造成损伤的问题，并利用简易的机械调节部件实现夹持部件的灵活调整，提升了设备与墩柱夹持操作的便捷性，通过弹性支撑、液压反馈的方式对设备进行辅助支撑并对桥墩沉降状态进行监测反馈，通过液体截面差异化设置的方式将桥墩沉降变形放大，从而便于监测人员进行观察分析。
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公开(公告)号：CN116045783A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310339937.0
申请日：2023-04-03
Applicant: 长安大学 , 晟远工程设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于工程监测技术领域，具体是提供了一种桥梁墩柱沉降变形监测设备，包括横向检测抱箍、纵向测尺和辅助斜撑沉降反馈装置，纵向测尺固定设于横向检测抱箍侧壁，辅助斜撑沉降反馈装置转动设于横向检测抱箍侧壁。本发明通过对称弹性夹持的方式对桥梁墩柱进行夹持匹配，避免刚性夹持易对设备造成损伤的问题，并利用简易的机械调节部件实现夹持部件的灵活调整，提升了设备与墩柱夹持操作的便捷性，通过弹性支撑、液压反馈的方式对设备进行辅助支撑并对桥墩沉降状态进行监测反馈，通过液体截面差异化设置的方式将桥墩沉降变形放大，从而便于监测人员进行观察分析。
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公开(公告)号：CN115921601B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310234691.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 晟远工程设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于护栏加工技术领域，具体是提供了一种市政工程用波形护栏板弯折设备，包括弯折基座、多点分离双侧壁耦合装置、定距造弯装置和温差辅助装置，多点分离双侧壁耦合装置和定距造弯装置分别设于弯折基座上壁，温差辅助装置固定设于多点分离双侧壁耦合装置侧壁。本发明利用阵列滑动耦合夹持实现了对各种尺寸的波形护栏板的夹持，通过环形交互阵列和电路往复切换的电性连接方式对夹持和复位过程进行自动控制，从而实现推动耦合状态和夹持锁定状态的切换，借助设备在夹持结束后出现的空隙实现对电路的再次切换，从而实现夹持锁定状态和反向复位状态的切换，有效解决了现有技术难以对波形护栏板进行高效弯折的问题。
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公开(公告)号：CN115921601A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310234691.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 晟远工程设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于护栏加工技术领域，具体是提供了一种市政工程用波形护栏板弯折设备，包括弯折基座、多点分离双侧壁耦合装置、定距造弯装置和温差辅助装置，多点分离双侧壁耦合装置和定距造弯装置分别设于弯折基座上壁，温差辅助装置固定设于多点分离双侧壁耦合装置侧壁。本发明利用阵列滑动耦合夹持实现了对各种尺寸的波形护栏板的夹持，通过环形交互阵列和电路往复切换的电性连接方式对夹持和复位过程进行自动控制，从而实现推动耦合状态和夹持锁定状态的切换，借助设备在夹持结束后出现的空隙实现对电路的再次切换，从而实现夹持锁定状态和反向复位状态的切换，有效解决了现有技术难以对波形护栏板进行高效弯折的问题。
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公开(公告)号：CN219328430U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202321384942.5
申请日：2023-06-02
Applicant: 长安大学 , 晟远工程设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道变形监测装置，包括固定骨架，所述固定骨架的上部设有报警控制装置，所述固定骨架上设有往复驱动装置，所述固定骨架的底部设有便捷移动装置，所述往复驱动装置上设有红外距离测量装置。本实用新型属于隧道变形监测技术领域，具体是指一种隧道变形监测装置；本实用新型通过便捷移动装置和往复驱动装置解决了现有隧道变形监测装置想要改变位置进行其他位置的测量往往需要进行复杂的拆卸与重组，以及监测范围较小容易造成点位漏测的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219178922U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202321103991.7
申请日：2023-05-10
Applicant: 长安大学 , 晟远工程设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通用变阻尼器实验设备，包括基板和支撑立板，本实用新型属于变阻尼器测试技术领域，驱动轮盘转动时，可以通过环形槽改变传动销的高度，从而带动驱动杆进行转动，最终对加载板下方的变阻尼器进行加载，对其进行减震性和耐久性测试实验，调节螺杆带动调节滑块在滑槽内移动时，可以改变传动杆顶部的位置，当传动杆的顶部与调节板之间的水平距离越远时，调节板上下移动的幅度更大，反之调节板的移动幅度则更小，以此来调节加载板的上下移动幅度，方便模拟变阻尼器受到的不同幅度的冲击。
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公开(公告)号：CN220328170U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202323247010.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 晟远工程设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种市政给排水用过滤装置，城市污水进入分级沉淀过滤箱体后首先经一级过滤板进行初次过滤，将较大的固体杂质滤下，随后污水流到分级沉淀过滤箱体底部对较小的固体杂质进行沉淀，通过调节滤网内层挡圈的高度可以改变溢流所需的水位，取得不同的沉淀过滤效果，适用于不同程度的污水，有效解决了目前市政给排水中过滤效果不佳和滤网堵塞难以清理的问题。
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公开(公告)号：CN216838808U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123349108.6
申请日：2021-12-28
Applicant: 晟远工程设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及公路的技术领域，特别是涉及一种复合式沥青路面结构，其通过设置隔热填料基层，隔绝热量，避免热量向下传递，避免存在冻土的地基受热解冻，避免装置在存有冻土的地方出现塌陷，提高装置的使用稳定性，同时通过设置胀缝，避免沥青面层在高温天气受热膨胀出现裂痕，提高装置的使用寿命；包括沥青面层、隔热填料基层、粗石基层、土砾基层、粒料基层和多组水泥层，沥青面层的底端铺设有隔热填料基层，隔热填料基层的底端铺设有粗石基层，粗石基层的底端铺设有土砾基层，土砾基层的底端铺设有粒料基层。
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公开(公告)号：CN115957582B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202310257690.8
申请日：2023-03-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于灰尘分离技术领域，具体是指一种道路除尘用的空气吸附过滤装置，包括吸附过滤主体、冷冻式灰尘收集组件、压力补偿式灰尘分离组件和防大物件细孔堵塞机构，所述压力补偿式灰尘分离组件设于吸附过滤主体上，所述防大物件细孔堵塞机构设于压力补偿式灰尘分离组件上，所述冷冻式灰尘收集组件设于压力补偿式灰尘分离组件内；本发明提出了压力补偿式灰尘分离组件，通过内循环消毒组件、吸入式重力分离组件和外排式压力内推组件的相互配合，不仅可以对空气进行消毒，还可以空气中的灰尘进行过滤。
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公开(公告)号：CN115957582A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310257690.8
申请日：2023-03-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于灰尘分离技术领域，具体是指一种道路除尘用的空气吸附过滤装置，包括吸附过滤主体、冷冻式灰尘收集组件、压力补偿式灰尘分离组件和防大物件细孔堵塞机构，所述压力补偿式灰尘分离组件设于吸附过滤主体上，所述防大物件细孔堵塞机构设于压力补偿式灰尘分离组件上，所述冷冻式灰尘收集组件设于压力补偿式灰尘分离组件内；本发明提出了压力补偿式灰尘分离组件，通过内循环消毒组件、吸入式重力分离组件和外排式压力内推组件的相互配合，不仅可以对空气进行消毒，还可以空气中的灰尘进行过滤。
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