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公开(公告)号:CN217359368U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202221121465.9
申请日:2022-05-11
Applicant: 山东高速云南发展有限公司 , 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 一种混凝土简支梁徐变试验的双向自平衡对顶加载装置,包括由杆件组成的框架,所述框架的顶部与底部通过杆件还设置有用于支撑混凝土简支梁的平台,框架的顶部平台与底部平台上均放置有两个混凝土简支梁,沿高度方向在框架内部设置有一对承力槽钢,通过拉索将一对承力槽钢连接在一起,所述拉索上设置有用于驱动承力槽钢相对移动的千斤顶,通过连接在一起的一对承力槽钢同时对框架顶部平台以及底部平台上的两个混凝土简支梁施加对拉模式或对压模式的对顶加载。本实用新型在测试过程中仅需要通过千斤顶一次加载,操作过程简单,加载过程荷载持续稳定,可以同时对四个混凝土简支梁试件提供长期稳定加载,测试条件稳定,避免受场地限制。
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公开(公告)号:CN209569249U
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201920237216.8
申请日:2019-02-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道洞内位移监测点的挂钩装置,包括:螺母、外套筒、钢轴和移动挂钩;钢轴的一端加工有钢轴外螺纹,另一端设置有钢轴凸起部;钢轴加工有钢轴外螺纹的一端的端面上设置有凹孔部,凹孔部加工有钢轴内螺纹;外套筒可移动的套装在钢轴上,外套筒的靠近钢轴凸起部的一端设置有若干个轴向的外套筒开缝;螺母通过钢轴外螺纹安装在钢轴上;移动挂钩包括:挂钩主体;挂钩主体的尾端部设置有移动挂钩螺纹部。本实用新型的挂钩装置包括可拆分的两个部分,具有较高的稳定可靠性;可减少隧道开挖施工中,各种因素对隧道监测点的扰动影响。
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公开(公告)号:CN209213568U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201821458827.7
申请日:2018-09-06
Applicant: 长安大学
IPC: F21S8/00 , F21V21/00 , F21Y115/10 , F21W131/101
Abstract: 本实用新型涉及关于交通安全领域和节能减排、环境保护等的隧道照明技术领域,具体涉及一种隧道洞口加强段照明系统,包括设置于隧道内人行道或检修道一侧的灯光带灯具,以及设置于隧道墙面上的辅助照明灯具;辅助照明灯具距离隧道路面预设高度,所述预设高度小于隧道顶面距离隧道路面的高度,辅助照明灯具的灯光照射于隧道墙面上;灯光带灯具的灯光照射于隧道路面上;灯光带灯具和辅助照明灯具均沿隧道纵向设置,灯光带灯具和辅助照明灯具均为LED灯具模块。本实用新型解决了目前隧道洞口加强段存在的“黑洞效应”以及“适应的滞后现象”。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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