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公开(公告)号：CN111236050A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010049453.9
申请日：2020-01-16
Applicant: 长安大学 , 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢管混凝土壁式墩及其施工方法，包括预制壁板，预制壁板围成一上下开口的腔体，预制壁板内部间隔设置有多个横隔板，多个横隔板将预制壁板内部的腔体分隔成多个子腔体；横隔板至少一侧设置有加劲板，预制壁板的内壁上间隔设置有多个加劲板；加劲板上设置有多个预留孔；预制壁板、横隔板和加劲板形成的空腔内现浇混凝土。本发明预制壁板内壁上设置了加劲板，加劲板上设置有预留孔，使得浇筑混凝土后混凝土骨料与该加劲板上的预留孔紧密嵌合在一起，显著提高钢管与混凝土界面粘结强度，有效防止钢管与混凝土界面脱空；本发明还设置有横隔板并在横隔板上设置带有预留孔的加劲板，从而有效提高钢管对核心混凝土约束作用。
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公开(公告)号：CN110863424B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN201911226340.5
申请日：2019-12-04
Applicant: 长安大学 , 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥墩与盖梁拼接技术领域，具体涉及一种桥墩和盖梁的竖榫横锚拼接结构及施工方法，包括预应力钢筋、预制盖梁、榫头、预制桥墩、锚具、预应力孔道和超高性能混凝土，预制桥墩包括墩身及设在墩身上部与所述预制盖梁装配的榫头，所述预制盖梁设置有与所述预制桥墩的榫头互相配合的另一榫头。所述预制盖梁的榫头和预制桥墩的榫头之间形成卡位连接，之后在两个榫头连接缝处焊接，所述预制盖梁和预制桥墩空心部位填充超高性能混凝土，待混凝土强度达到设计强度的100%时，在两端榫头水平张拉预应力钢筋增强墩梁受力整体性。该拼接结构定位方便，连接刚度大，施工工艺简单，预制装配化程度高，具有良好的抗裂性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110863424A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911226340.5
申请日：2019-12-04
Applicant: 长安大学 , 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明属于桥墩与盖梁拼接技术领域，具体涉及一种桥墩和盖梁的竖榫横锚拼接结构及施工方法，包括预应力钢筋、预制盖梁、榫头、预制桥墩、锚具、预应力孔道和超高性能混凝土，预制桥墩包括墩身及设在墩身上部与所述预制盖梁装配的榫头，所述预制盖梁设置有与所述预制桥墩的榫头互相配合的另一榫头。所述预制盖梁的榫头和预制桥墩的榫头之间形成卡位连接，之后在两个榫头连接缝处焊接，所述预制盖梁和预制桥墩空心部位填充超高性能混凝土，待混凝土强度达到设计强度的100%时，在两端榫头水平张拉预应力钢筋增强墩梁受力整体性。该拼接结构定位方便，连接刚度大，施工工艺简单，预制装配化程度高，具有良好的抗裂性能。
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公开(公告)号：CN110952457A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911275975.4
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢板组合梁桥无支架现浇混凝土装置及施工方法。包括压型钢板、钢梁、钢筋骨架和剪力键。钢梁的上翼缘上布置剪力键，同时钢梁的上翼缘两侧分别连接一压型钢板，每块压型钢板上分别布置多个钢筋骨架。该装置进行混凝土桥面板的现浇施工时中可不搭设支架，上部的钢筋骨架提高桥面板的承载能力，底部的压型钢板当作模板使用，防止底部混凝土出现漏浆、麻面、脱落等病害，避免对桥下通行的行人或车辆造成威胁，同时经济性好，施工便捷，显著提高施工效率，节约施工成本，便于实现文明施工和安全施工。
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公开(公告)号：CN210603852U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921619123.8
申请日：2019-09-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型属于土木工程结构技术领域，具体涉及一种全装配式钢结构反力架，包括“工”字型立柱、纵梁和横梁，所述的横梁包括若干上横梁和若干第一底横梁，纵梁包括平行设置的三个水平底纵梁，三个所述底纵梁端处分别通过第一底横梁与其垂直固定连接，两侧的两个所述的底纵梁上分别固定设置有两个立柱，两个底纵梁上的立柱分别两两相对应设置，且两个底纵梁上相对应设置的所述的立柱上两两之间端部分别通过上横梁固定连接，两个所述的上横梁下表面固定设置有与其垂直的中纵梁，所述的中纵梁截面为箱型。该反力架既满足不同尺寸模型试件加载试验，又满足多方向、多节点加载，同时便于搬运、移动，满足室内外甚至省内外试验加载需求。
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公开(公告)号：CN212103512U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020098777.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型提供一种行人与非机动车辆分流的天桥，包括第一桥面和第二桥面；第一桥面由四条第一主道连接呈正方形布置；第二桥面由四条第二主道连接呈正方形布置；第一桥面位于第二桥面的正下方，第一主道与第二主道一一上下对应；第一桥面的四个角隅处与第二桥面的四个角隅处之间分别通过一中部支柱连接；第一桥面的四个角隅处底部分别支撑有桥墩；第一桥面角隅处设置有人行楼梯，第二桥面角隅处设置有小型车道，人行楼梯底部对接人行道，小型车道底部对接非机动车专用道。人行楼梯底部对接人行道，小型车道底部对接非机动车专用道，从而第一桥面专供行人使用，而第二桥面专供非机动车使用，避免非机动车辆与人群穿梭在同一桥面而意外对行人造成伤害。
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公开(公告)号：CN211498477U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922244508.7
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种模板免拆除的钢板组合梁桥结构。包括压型钢板、钢梁、钢筋骨架和剪力键。钢梁的上翼缘上布置剪力键，同时钢梁的上翼缘两侧分别连接一压型钢板，每块压型钢板上分别布置多个钢筋骨架。该装置进行混凝土桥面板的现浇施工时中可不搭设支架，上部的钢筋骨架提高桥面板的承载能力，底部的压型钢板当作模板使用，防止底部混凝土出现漏浆、麻面、脱落等病害，避免对桥下通行的行人或车辆造成威胁，同时经济性好，施工便捷，显著提高施工效率，节约施工成本，便于实现文明施工和安全施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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