一种基于定向天线的十字路口车流检测方法

    公开(公告)号:CN104658251B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201510061094.8

    申请日:2015-02-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于定向天线的十字路口车流检测方法与装置,利用车载广播单元发送信号,信号被信标接收装置接收,完成车辆信标消息的采集;将采集到的车辆信标消息传输到数据处理模块,并对车辆信标消息进行分析处理,实现车流统计和车辆行驶方向的识别;将数据处理模块得到的交通检测信息通过无线传输模块传输到远程监控系统,实现交通流的统计以及远程监控;监控系统中的信息由数据存储模块进行存储。本发明利用定向天线检测车流,克服传统蓝牙设置等方法易出现的相互干扰且检测范围狭窄的情况;定向天线其覆盖范围广,使得车流检测更加准确,且能够针对十字路口区域的车辆行驶转弯等特殊性,进行车流量的准确检测。

    一种基于车联网信标机制的高速公路交通检测方法与装置

    公开(公告)号:CN103617733A

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201310654292.6

    申请日:2013-12-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于车联网信标机制的高速公路交通检测方法与装置,包括车载广播单元、信标接收装置A、信标接收装置B、同步标定模块、RS485总线、数据处理模块、无线传输模块、远程监控系统和数据存储模块。本发明所设计的一种基于车联网信标机制的高速公路交通检测方法与装置通过在高速公路上建立虚拟检测区域,并在该虚拟检测区域内处理接收的信标消息完成对交通流的检测和道路实时交通状况的监控。抗外界干扰能力强、设备简单、成本低、检测准确、易于系统维护,降低了数据处理的复杂性,提高了交通检测速度,能够对交通的管理起到辅助的作用,实现路况信息的快速采集和准确监控。

    一种基于车联网信标机制的高速公路交通检测方法

    公开(公告)号:CN103617733B

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201310654292.6

    申请日:2013-12-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于车联网信标机制的高速公路交通检测方法与装置,包括车载广播单元、信标接收装置A、信标接收装置B、同步标定模块、RS485总线、数据处理模块、无线传输模块、远程监控系统和数据存储模块。本发明所设计的一种基于车联网信标机制的高速公路交通检测方法与装置通过在高速公路上建立虚拟检测区域,并在该虚拟检测区域内处理接收的信标消息完成对交通流的检测和道路实时交通状况的监控。抗外界干扰能力强、设备简单、成本低、检测准确、易于系统维护,降低了数据处理的复杂性,提高了交通检测速度,能够对交通的管理起到辅助的作用,实现路况信息的快速采集和准确监控。

    一种基于定向天线的十字路口车流检测方法与装置

    公开(公告)号:CN104658251A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510061094.8

    申请日:2015-02-06

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G08G1/012 G08G1/056 G08G1/065

    Abstract: 本发明公开了一种基于定向天线的十字路口车流检测方法与装置,利用车载广播单元发送信号,信号被信标接收装置接收,完成车辆信标消息的采集;将采集到的车辆信标消息传输到数据处理模块,并对车辆信标消息进行分析处理,实现车流统计和车辆行驶方向的识别;将数据处理模块得到的交通检测信息通过无线传输模块传输到远程监控系统,实现交通流的统计以及远程监控;监控系统中的信息由数据存储模块进行存储。本发明利用定向天线检测车流,克服传统蓝牙设置等方法易出现的相互干扰且检测范围狭窄的情况;定向天线其覆盖范围广,使得车流检测更加准确,且能够针对十字路口区域的车辆行驶转弯等特殊性,进行车流量的准确检测。

    一种基于4G和DSRC技术的异构网络垂直切换判决方法

    公开(公告)号:CN106231641B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201610595621.8

    申请日:2016-07-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于4G和DSRC技术的异构网络垂直切换判决方法,通过四个参数构成判决树进行异构网络切换的判决,算法的复杂度低,通过从基站的参数文件或者路侧节点的消息包中快速地解析出其中的四个参数,判决速度快,计算简单,通过充分考虑DSRC网络信号的辐射半径,对处于“乒乓效应”区的车载单元的异构网络切换进行多步决策,进而通过引入车载单元与路侧节点的相对行驶方向D和信号强度差△d两个参数,既提高决策速度又避免切换过程中的“乒乓效应”,本发明从多重因素考虑,更加有利于延长车载单元与路侧节点的DSRC端口的连接时间,即延长接入DSRC网络的时间。

    一种基于4G和DSRC技术的异构网络垂直切换判决方法

    公开(公告)号:CN106231641A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610595621.8

    申请日:2016-07-26

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: H04W36/14 H04W36/30

    Abstract: 本发明公开了一种基于4G和DSRC技术的异构网络垂直切换判决方法,通过四个参数构成判决树进行异构网络切换的判决,算法的复杂度低,通过从基站的参数文件或者路侧节点的消息包中快速地解析出其中的四个参数,判决速度快,计算简单,通过充分考虑DSRC网络信号的辐射半径,对处于“乒乓效应”区的车载单元的异构网络切换进行多步决策,进而通过引入车载单元与路侧节点的相对行驶方向D和信号强度差△d两个参数,既提高决策速度又避免切换过程中的乒乓效应”,本发明从多重因素考虑,更加有利于延长车载单元与路侧节点的DSRC端口的连接时间,即延长接入DSRC网络的时间。

    一种基于ZigBee技术的旅行箱防丢防盗系统及使用该系统的旅行箱

    公开(公告)号:CN204273538U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420733764.7

    申请日:2014-11-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于ZigBee技术的旅行箱防丢防盗系统及使用该系统的旅行箱,目的在于:能够给乘客提供有效、及时的旅行箱报警信息,方便乘客看护个人物品,所采用的技术方案为:包括旅行箱本体、手持的报警装置以及设置在旅行箱本体内的监控装置;监控装置包括依次连接的第一电源模块、第一开关和具有信标发送功能的第一ZigBee信息处理模块;报警装置包括具有信标接收功能的第二ZigBee信息处理模块,以及均连接至第二ZigBee信息处理模块的震动模块、声音提示模块和第二电源模块,第二ZigBee信息处理模块和第二电源模块之间设置有第二开关。

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