一种汽车辅助驾驶报警装置

    公开(公告)号:CN203111029U

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201220724688.4

    申请日:2012-12-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车辅助驾驶报警装置,包括车身自带的车载电脑,所述的车载电脑上连接有一个单片机,单片机与汽车继电器相连接;该装置还包括安装在汽车前车灯旁边的红外传感器和安装在汽车驾驶室里的报警单元,所述的红外传感器和报警单元分别与单片机相连接。本实用新型能在车辆行驶时实时判断车辆是否偏离行车道,如果偏离则通过报警单元提醒驾驶员,并能在车辆正常制动、转向时不报警,为驾驶员安全驾驶提供了良好的辅助。本装置结构简单,功能实用,成本低并且安装方便,适宜应用于各类车辆。

    一种基于TPMS的雷达倒车系统

    公开(公告)号:CN202904013U

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201220601166.5

    申请日:2012-11-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于TPMS的雷达倒车系统,包括汽车的TPMS系统的监测装置,还包括TPMS系统的中央监视器和用于检测停车车位周围障碍物的雷达系统,所述中央监视器包括中央控制器和电源模块一,以及与所述中央控制器相接的无线收发模块一、与所述中央控制器的输出端连接的显示器和报警单元,所述雷达系统包括微处理器一和电源模块二,所述微处理器一上接有雷达模块、无线发射模块二和时钟信号发生器,所述微处理器一的输入端与汽车的倒车档连接,所述雷达模块上接有雷达探头,所述无线收发模块一与所述无线收发模块二和所述无线收发模块三均无线连接。本实用新型体积小,便于安装,能有效防止倒车时的意外事故,为人的安全提供保障。

    一种汽车自动泊车系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202879483U

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201220613734.3

    申请日:2012-11-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车自动泊车系统,包括微处理器,所述微处理器上接有串行通信接口模块,所述微处理器的输入端连接有A/D转换模块、汽车档位和用于启动自动泊车功能的启动按钮,所述微处理器的输出端连接有超声波驱动电路、显示器和用于控制汽车上的方向盘转向的转向电机,所述A/D转换模块的输入端连接有回波检测装置,所述超声波驱动电路的输出端连接有用于检测泊车车位周围障碍物的超声换能装置,所述超声换能装置的输出端与所述回波检测装置的输入端连接,所述串行通信接口模块与汽车的ECU相接。本实用新型结构简单,价格便宜,将超声换能装置应用于自动泊车系统中,实现了汽车的自动泊车功能,具有广阔的应用前景。

    一种车窗玻璃自动破碎系统

    公开(公告)号:CN202863373U

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201220569041.9

    申请日:2012-10-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种车窗玻璃自动破碎系统,包括安装在汽车车窗玻璃上的压力传感器和安装在汽车车窗玻璃旁侧的玻璃安全破碎装置,以及用于对玻璃安全破碎装置进行控制的玻璃自动破碎控制器,玻璃安全破碎装置由壳体、嵌入安装在壳体上的电子脉冲点火器和设置在壳体内的化学试剂构成;玻璃自动破碎控制器包括主控制器模块和电源模块,主控制器模块的输入端接有按键操作电路模块和信号调理电路模块,主控制器模块的输出端接有继电器和语音播放电路模块,继电器串联在电源模块给电子脉冲点火器供电的供电回路中。本实用新型设计新颖合理,实现方便,智能化程度高,功能完备,工作可靠性高,实用性强,使用效果好,便于推广使用。

    一种高精度无功功率补偿器

    公开(公告)号:CN203103963U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220685937.3

    申请日:2012-12-12

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: Y02E40/30

    Abstract: 本实用新型公开了一种高精度无功功率补偿器,电压采集端子上依次连接有电压互感器和电压比较器,电流采集端子上依次连接有电流互感器、I/V转换器和电压比较器,所述的两个电压比较器分别与与门电路相连,与门电路与光电耦合器相连,光电耦合器与单片机的输入端相连,单片机的输入端还连接有按键,单片机的输出端通过光电耦合器与过零固态继电器相连,过零固态继电器与电容相连;单片机的输出端还连接有LED显示管。本实用新型实现了低压控制高压,对电容的投入和切除能够实现分批或分组投入和切除,使投切方式更加细化,需要多少电容就投入多少,大幅度的提高了控制精度。

    一种汽车低速行驶状态下的防追尾装置

    公开(公告)号:CN202923494U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220668556.4

    申请日:2012-12-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车低速行驶状态下的防追尾装置,包括微处理器,所述微处理器的输入端连接有用于测量汽车与前方障碍物之间距离的激光测距传感器、用于对汽车行驶速度进行测量的速度传感器和用于对汽车刹车踏板上的压力进行检测的压力传感器一,以及用于对汽车油门踏板上的压力进行检测的压力传感器二,所述微处理器的输出端连接有继电器一、继电器二和语音报警模块,所述继电器一上连接有LED黄灯,所述继电器二上连接有LED红灯,所述微处理器的输出端与刹车系统中用于控制燃料流量开度的电动阀连接。本实用新型结构简单,安装方便,在不安全距离时提醒驾驶员减速,并能够实现紧急情况下的自动刹车功能,确保汽车的安全驾驶。

    汽车超载实时监测及报警系统

    公开(公告)号:CN202614347U

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201220287140.8

    申请日:2012-06-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车超载实时监测及报警系统,包括用于对汽车载重进行实时检测的多个压力传感器、用于判断汽车是否处于超载状态的主控制器模块和电源模块,以及与主控制器模块相接的数据存储模块和远程无线通信模块,主控制器模块通过远程无线通信模块和无线通信网络与管理人员手机和管理中心计算机无线连接并通信,主控制器模块的输入端接有参数设定模块、数据采集模块、实时时钟信号的时钟模块和GPS定位模块,主控制器模块的输出端接有显示模块和超载报警模块,多个压力传感器均与数据采集模块相接。本实用新型结构简单,设计合理,超载监测效率高,自动化程度高,工作可靠性高,报警效率高,功能完备,实用性强,推广应用价值高。

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