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公开(公告)号：CN114818085B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202210581698.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , G06F16/11 , G06F16/16 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于桥梁BIM模型轻量化的网页快速展示方法，包括：将BIM模型源文件转化fbx格式的BIM模型文件，将BIM模型文件中的属性数据和几何数据分离，利用.fbx格式的几何数据在网页端重建几何模型、并对几何模型中的构件统一编码命名，解析.fbx格式BIM模型文件中每个有模型数据构件的属性数据，利用构件的属性数据构建数据库、并存储，输入指令信息，剔除数据库中与指令信息不相关的属性数据信息，规整处理属性数据信息，形成BIM模型属性信息数据库、并进行统一命名，关联几何模型和BIM模型属性信息数据库，生成展示的轻量化模型文件并在web端展示。该方法可实现桥梁BIM模型的轻量化和网页快速展示。
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公开(公告)号：CN114818086A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210582640.2
申请日：2022-05-26
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM模型的隧道WEB监测可视化展示技术，包括以下步骤：S1、利用BIM建模软件建立隧道精细化模型；S2、根据传感器布设位置在模型相应位置制作剖面；S3、将带有剖面的BIM模型上传至WEB端，建立隧道构件数据库；S4、获取隧道沉降与结构受力监测数据并上传至系统平台，将隧道沉降与结构受力监测数据与BIM模型相应剖面位置相关联；S5、设置监测数据阈值。利用WEB平台在隧道BIM模型剖面位置展示实时监测数据，用户可以更加直观高效地管理数据，根据数据的可视化展示掌握隧道施工及运营状态，有利于对工程风险提前预控，保证工程安全，本发明技术可适用于各种隧道工程结构的WEB监测，适用面广，具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN116385986A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310051749.8
申请日：2023-02-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种洗扫车路面垃圾识别与洗扫工作量计算方法，包括：获取洗扫车工作的不同种类道路路面垃圾图像；构建垃圾样本集；构建基于改进yolov5s的路面垃圾目标检测模型；训练和测试改进的yolov5s模型，获得训练好的目标检测模型；对路面垃圾图像进行预处理；计算洗扫车路面垃圾洗扫工作量；设计一种基于洗扫工作量等级系数的洗扫车自适应模糊控制方案。本发明利用改进的yolov5s成功实现了多目标垃圾检测任务，结合图像处理技术，得到一种新型路面垃圾洗扫工作量计算方法；提出了基于洗扫工作量等级系数的洗扫车自适应模糊控制方案，为进一步优化洗扫车的节能控制提出新方法。
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公开(公告)号：CN114845502B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210568671.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速公路施工现场安全监控装置，包括底座，所述底座的底部固定有多个滚轮，所述底座的上端固定有支撑柱，所述支撑柱的上端固定有保护块，所述保护块采用透明材料制成，所述保护块的上端固定有固定盖，所述支撑柱的内壁固定有固定板，所述固定板的上端通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的上端贯穿保护块并与固定盖的内顶部通过轴承转动连接。优点在于：通过将监控设备放置与设置透明材料制成的保护块内部，能够对监控设备起到保护作用，避免施工现场的碎石在车辆行驶中造成的蹦飞而对监控设备造成损坏，能够对监控设备起到保护作用，而且可避免监控设备受到灰尘的侵扰，可使得监控设备的使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN114845502A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210568671.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速公路施工现场安全监控装置，包括底座，所述底座的底部固定有多个滚轮，所述底座的上端固定有支撑柱，所述支撑柱的上端固定有保护块，所述保护块采用透明材料制成，所述保护块的上端固定有固定盖，所述支撑柱的内壁固定有固定板，所述固定板的上端通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的上端贯穿保护块并与固定盖的内顶部通过轴承转动连接。优点在于：通过将监控设备放置与设置透明材料制成的保护块内部，能够对监控设备起到保护作用，避免施工现场的碎石在车辆行驶中造成的蹦飞而对监控设备造成损坏，能够对监控设备起到保护作用，而且可避免监控设备受到灰尘的侵扰，可使得监控设备的使用寿命更长。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114818085A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210581698.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , G06F16/11 , G06F16/16 , G06F111/20
Abstract: 本发明公开了一种基于桥梁BIM模型轻量化的网页快速展示方法，包括：将BIM模型源文件转化fbx格式的BIM模型文件，将BIM模型文件中的属性数据和几何数据分离，利用.fbx格式的几何数据在网页端重建几何模型、并对几何模型中的构件统一编码命名，解析.fbx格式BIM模型文件中每个有模型数据构件的属性数据，利用构件的属性数据构建数据库、并存储，输入指令信息，剔除数据库中与指令信息不相关的属性数据信息，规整处理属性数据信息，形成BIM模型属性信息数据库、并进行统一命名，关联几何模型和BIM模型属性信息数据库，生成展示的轻量化模型文件并在web端展示。该方法可实现桥梁BIM模型的轻量化和网页快速展示。
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公开(公告)号：CN116206156A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310209580.4
申请日：2023-03-07
Applicant: 长安大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/28 , G06V10/26 , G06V10/762 , G06V10/80
Abstract: 本发明公开了一种阴影干扰下的路面裂缝分类识别方法，包括以下步骤：S1：利用阈值分割法进行裂缝粗提取；S2：通过K‑means聚类算法和分组亮度补偿算法消除阴影；S3：再次利用阈值分割法提取裂缝，并与S1提取的裂缝取交集，得到裂缝种子图；S4：利用张量投票算法增强裂缝特征，抑制伪裂缝；S5：采用RANSAC算法拟合对裂缝像素点进行直线拟合，并根据不同种类裂缝的特征，结合拟合直线进行裂缝的分类识别；本发明的方法可准确完整地提取阴影干扰下的路面裂缝，并实现对路面裂缝的分类识别。
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公开(公告)号：CN115905818A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310142543.6
申请日：2023-02-21
Applicant: 长安大学
IPC: G06F18/10 , G06F18/24 , G06F18/214 , G06N3/049 , G06N3/08 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种基于数据挖掘的滑坡预警方法，包括：获取目标位置的历史监测数据，将获取到的数据存储在数据库中；对获取得到的地表绝对位移数据进行变分模态分解，得到有限个固有模态分量；对分解得到的每一个固有模态分量进行小波阈值降噪，最后将降噪后的分量进行重构得到降噪重构后的位移数据；利用长短期记忆神经网络的方法对降噪处理过后的移位数据进行位移预测；构建深度置信神经网络模型，并利用滑坡位移预测数据对是否滑坡进行预警。本发明的方法，解决了现有技术中对滑坡位移预警中预测精度差的问题，从而实现一种更为综合、科学的预警方法。
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公开(公告)号：CN114996805A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210582644.0
申请日：2022-05-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的高速公路建设协同管理系统，具体涉及高速公路建设管理系统领域，包括主控模块、信息感知模块、图片处理模块、比例换算模块、信息采集模块、工程管理模块和移动通信模块，移动通信模块分别与主控模块、信息感知模块、图片处理模块、比例换算模块、信息采集模块、工程管理模块相连接，且主控模块还与信息感知模块、图片处理模块、比例换算模块、信息采集模块、工程管理模块相连接。本发明通过利用无人机对高速公路实时建设情况进行随机抓拍，同时结合视觉图像识别单元、远程激光测距仪生成工程对应点位距离文本集和拍摄点位距离文本集，使得高速公路上的实时建设信息更加方便的基于BIM框架进行整理。
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公开(公告)号：CN217119936U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220037203.8
申请日：2022-01-07
Applicant: 长安大学
IPC: B01F27/808 , B01F35/20 , B01F35/221 , B01F35/32 , B01F35/22 , B01F35/45 , B01F35/93
Abstract: 本实用新型公开了一种具有称重加热功能的实验用沥青混合料拌合机，涉及实验用沥青混合料拌合机技术领域，包括拌合机主体，所述拌合机主体的正面依次安装有开关指示灯、总开关、称重显示器、总电流表与加热电流表、温度控制器、恒温按钮以及搅拌按钮，所述拌合机主体的右侧设置有拌合锅，所述拌合锅的外表面通过支撑装置及其中的电路结构与所述拌合机主体转动连接。它能够得到残留在拌合机内部沥青质量，使实际油石比更精确，降低对压实成型的试件性能实验结果的影响，该装置简化搅拌扇结构使得残留在机器内部的沥青更易于清理，能够避免部件锈蚀，后续仪器使用不会受到前期实验残留沥青影响。
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