公开(公告)号：CN103666235A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310587467.6

申请日：2013-11-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘建飞 ,  丛培良 ,  陈拴发

IPC: C09D175/14 ,  C09D133/20 ,  C09D167/00 ,  C09D5/08 ,  C08G18/67 ,  C08F220/44 ,  C08F236/12 ,  C08F212/08

Abstract: 本发明属于聚氨酯防水涂料技术领域，公开了一种聚氨酯防水防腐涂料及其制备方法。该聚氨酯防水防腐涂料，分为X组分和Y组分，重量混合比为2:1，X组分按重量比由以下组分组成：40～50份活泼氢聚合物、20～25份甲苯二异氰酸酯、4～6份地沟油、4～6份荧光粉、0.9～1.4份X组分防沉剂、0.4～0.45份X组分催化剂、4～8份乙酸乙酯、1.5～2份氟化钙、0～0.15份酸性调节剂；Y组分按重量比由以下组分组成：7～9份多元醇、10～13份苯乙烯、10～13份丁二烯、25～28份丙烯腈，15～17份聚酯树脂、10～12份填料、3～4.5份白颜料、0.2～0.7份Y组分催化剂、0.4～1份Y组分助剂。

公开(公告)号：CN103044936A

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201310008629.6

申请日：2013-01-10

Applicant: 长安大学

Inventor： 关博文 ,  熊锐 ,  陈拴发 ,  刘开平 ,  盛燕萍 ,  薛斌

IPC: C08L95/00 ,  C08K9/02 ,  C08K3/36 ,  C08K3/22 ,  C08K7/08 ,  C04B26/26

Abstract: 本发明涉及公路沥青材料技术，公开了一种煤矸石沥青改性剂、改性沥青混合料及其制备方法。该煤矸石沥青改性剂包括以下重量百分比的组分：活化煤矸石粉70%~90%，生石灰10%~20%，天然水镁石纤维10%~20%。该改性沥青混合料，其特征在于，包括以下重量份的组分：5~8份煤矸石沥青改性剂、4~6份沥青和88~92份集料。本发明的煤矸石沥青改性剂能够明显改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性，有效防治路面早期病害，延长沥青路面使用寿命；并且本发明以煤矸石为主要原材料制备，促进了工业废渣的充分利用，降低公路建设成本，从而可以获得较高的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN101844892A

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN201010198795.3

申请日：2010-06-12

Applicant: 长安大学

Inventor： 赵鹏 ,  艾涛 ,  王振军 ,  陈拴发

IPC: C04B26/26

Abstract: 本发明公开了一种煤直接液化残渣制备沥青混凝土路面抗车辙剂的方法，该方法将煤直接液化残渣、石油沥青、聚乙烯分别粉碎成小于5mm的块料；然后按照重量百分比，将煤直接液化残渣30～55％、石油沥青5～10％、聚乙烯33-64.5％、聚乙烯蜡0.5-2%进行充分混合；将混合完成的原料加入螺杆挤出机中，在120-240oC的温度范围内进行混炼、挤出成条状抗车辙剂；最后将挤出成型后的条状抗车辙剂通过常温水冷槽冷却，然后利用塑料造粒机切割，获得2-5mm固体颗粒形态的抗车辙剂。本发明的抗车辙剂可明显提高沥青路面的抗车辙性能，且成本低，实现废物利用，节能减排的目的。

公开(公告)号：CN101408499A

公开(公告)日：2009-04-15

申请号：CN200810232219.9

申请日：2008-11-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈拴发 ,  郑木莲 ,  朱洪涛

IPC: G01N19/02 ,  G01N33/42

Abstract: 本发明公开了一种道路路面抗滑性能测试设备，其包括驱动力部件、数据采集部件、测试部件以及支座部件。所述驱动力部件包括转速控制装置、发动机及驱动轴，为测试仪器提供驱动力以及控制测试盘的转动速度。所述数据采集部件包含扭矩传感器与数据显示仪，扭矩传感器通过数据线与数据显示仪相连。所述测试部件包括一个测试圆盘，圆盘底部有三根橡胶片，橡胶片与测试面接触，驱动轴驱动测试圆盘进行测试。所述支座部件包含承重板、支架及三个支撑螺丝，保证测试盘与路面平行紧密接触。利用该路面抗滑性能测试设备对不同构造路面进行抗滑能力测试，分析比较不同路面构造的抗滑能力，提供可靠的试验依据。

公开(公告)号：CN101299040A

公开(公告)日：2008-11-05

申请号：CN200810018044.1

申请日：2008-04-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 廖卫东 ,  陈拴发 ,  陈华鑫 ,  周燕 ,  刘丹

IPC: G01N33/42 ,  G01N3/32

Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料低温疲劳性能试验测定方法，该方法试验测试之前将半球形试件在温控箱内的保温时间在6小时以上，温控箱内试验温度为－20℃～20℃；采用带有上压头和下压头的加载设备对半球形试件进行加载，加载设备全部放置于温控箱内，下压头支座之间间距为50mm～120mm；低温疲劳试验的评价指标是0.2倍应力比，对半球形试件加载速率为50mm/min，疲劳加载频率10Hz，读取正弦波条件下的疲劳次数，从而验证沥青混合料的低温疲劳性能，疲劳次数大于10万次的试件为低温疲劳性能合格的试件。该方法简单易行。

公开(公告)号：CN1298664C

公开(公告)日：2007-02-07

申请号：CN200510043084.8

申请日：2005-08-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈拴发

IPC: C04B28/06 ,  C04B22/14 ,  C04B22/12 ,  C04B24/38

Abstract: 本发明公开了一种水泥稳定基层的早强修补剂，按重量百分比由以下组分组成：蔗糖0.02%～0.13%，Na2SO46.6%～31.5%，NaCl 3.2%～22.1%，氟铝酸盐水泥6.2%～23.4%，硫铝酸盐水泥41.3%～79.8%，FDN高效减水剂1.0%～5.0%。本发明的该修补剂易于保存，使用方便，能够明显提高水泥稳定基层的早期强度，使其在较短的时间内达到工程要求，加快水泥水化，提高水泥稳定基层的早期强度，后期强度能持续发展。

公开(公告)号：CN103666235B

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201310587467.6

申请日：2013-11-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘建飞 ,  丛培良 ,  陈拴发

IPC: C09D175/14 ,  C09D133/20 ,  C09D167/00 ,  C09D5/08 ,  C08G18/67 ,  C08F220/44 ,  C08F236/12 ,  C08F212/08

Abstract: 本发明属于聚氨酯防水涂料技术领域，公开了一种聚氨酯防水防腐涂料及其制备方法。该聚氨酯防水防腐涂料，分为X组分和Y组分，重量混合比为2:1，X组分按重量比由以下组分组成：40～50份活泼氢聚合物、20～25份甲苯二异氰酸酯、4～6份地沟油、4～6份荧光粉、0.9～1.4份X组分防沉剂、0.4～0.45份X组分催化剂、4～8份乙酸乙酯、1.5～2份氟化钙、0～0.15份酸性调节剂；Y组分按重量比由以下组分组成：7～9份多元醇、10～13份苯乙烯、10～13份丁二烯、25～28份丙烯腈，15～17份聚酯树脂、10～12份填料、3～4.5份白颜料、0.2～0.7份Y组分催化剂、0.4～1份Y组分助剂。

公开(公告)号：CN103787617A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201410035015.1

申请日：2014-01-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 关博文 ,  丁冬海 ,  陈拴发 ,  盖卫鹏 ,  熊锐 ,  何锐

IPC: C04B26/26 ,  C04B14/38 ,  C04B14/48

Abstract: 本发明涉及公路沥青材料技术，公开了一种沥青路面用电磁波吸收纤维沥青混合料及其制备方法。该电磁波吸收纤维沥青混合料包括以下重量百分比的组分：纤维吸收剂0.1%～0.8%，沥青4%～6%，矿粉4.9%～7.2%，碎石86%～91%。该沥青路面用电磁波吸收纤维沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：按配料比例称取电磁波吸收纤维，沥青，矿粉，碎石，备用；再在130℃～190℃拌合温度下，将电磁波吸收纤维掺入矿粉和碎石中干拌，然后加入沥青进行拌合即得。

公开(公告)号：CN103288392A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310221011.8

申请日：2013-06-05

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈拴发 ,  秦先涛 ,  祝斯月 ,  李祖仲 ,  豆怀兵 ,  邓坤耀

IPC: C04B28/00 ,  C04B26/26 ,  C04B26/14 ,  C04B14/38

Abstract: 本发明涉及公路沥青路面材料制备领域，特别涉及一种纤维增韧水泥乳化沥青基混合料及其制备方法。其配料比例按份数称量，包括：水镁石矿物纤维0.1-0.6份；水泥1-5份；乳化沥青1-10份；双酚A型环氧树脂0.5-2.0份；二乙烯三胺0.2-0.6份；集料81.4-95.0份。在室温条件下，将水镁石矿物纤维加入集料中干拌后，加入适量水再次拌和，然后依次加入乳化沥青、双酚A型环氧树脂和二乙烯三胺进行拌和，最后加入水泥并拌和均匀后，即制得纤维增韧水泥乳化沥青基混合料。该纤维增韧水泥乳化沥青基混合料能够提高水泥乳化沥青混合料的拉伸变形能力、低温抗裂能力和抗疲劳破坏能力，延长路面的使用寿命；并且施工过程操作简单、经济环保。

公开(公告)号：CN102030985B

公开(公告)日：2012-02-08

申请号：CN201010500221.7

申请日：2010-09-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 张增平 ,  陈拴发 ,  裴建中

IPC: C08L79/04 ,  C08L63/02 ,  C08K7/00 ,  C08K7/06 ,  C08K3/04 ,  C08G73/06 ,  C08J5/06 ,  B32B27/12 ,  B32B37/06 ,  B32B37/10

Abstract: 本发明公开了一种碳纤维增强氰酸酯树脂基复合材料的制备方法，包括以下步骤：1.制备杂化树脂；2.制备改性氰酸酯树脂；3.改性氰酸酯树脂与酮混合制备改性氰酸酯树脂胶液；4.制备碳纤维织物预浸料或单向连续碳纤维预浸料；5.压制固化。本发明制备流程简单，适合工业化生产。采用本发明制备的碳纤维增强氰酸酯树脂基复合材料具有优异的综合力学性能，同时拥有出色的耐热性、耐湿热性和耐空间辐射性，可用于高性能航空航天结构材料以及某些极端苛刻条件下的结构材料。