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公开(公告)号：CN107807044B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201710875892.3
申请日：2017-09-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种评估沥青混合料浸水前中后模量变化的试验装置及方法，动力装置位于环境箱的顶部，动力装置的输出端与压力轴的上端相连接，压力轴的下端设置有用于连接压力探头及封闭盖板的连接器，封闭盖板覆盖于试验池的顶部开口上，底座位于环境箱的底部，承压轴的上端与试验池的底部相连接，承压轴的下端固定于底座上，试验池的底部设置有橡胶底座，侧限筒位于橡胶底座上，试验池的侧面设置有抽气口，真空泵与所述抽气口相连通，试验池的顶部设置有与外界水源相连通的进水口，试验池的底部设置有出水口，该装置及方法能够测量沥青混合料在不同温度中全断面荷载、有侧限约束及无侧限约束下浸水前中后的模量变化。
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公开(公告)号：CN115931605A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211485436.5
申请日：2022-11-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提出了一种用于室内评价机场道面抗冲击韧性的测试装置及方法，属于路面性能测试技术领域，其包括运动转轮、动力系统、固定支架、运动冲击装置、测试底座和控制模块，测试底座通过固定支架与动力系统连接，动力系统的动力输出端与运动转轮连接，运动冲击装置的一端部与运动转轮连接，测试底座用于放置测试试件，运动冲击装置的另一端部置于测试试件上方；控制模块分别与运动冲击装置和动力系统电连接。本发明可以模拟飞机软着陆过程中道面材料所处的真实冲击荷载作用环境，确保冲击荷载作用效果科学合理，提高机场道面材料抗冲击韧性测试结果的准确度；保证了冲击荷载作用的持续性，大大提高了对测试试件的冲击作用效率。
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公开(公告)号：CN115753474A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211485422.3
申请日：2022-11-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于路面材料性能评价技术领域，涉及一种路面材料耐磨光性能的室内评价装置及评价方法，包括测试箱体以及从上自下依次设置在测试箱体内的转向控制组件、运动组件、磨耗监测组件和测试平台；转向控制组件包括限位方框以及置于限位方框内的勒洛三角转向盘，限位方框为正方形框，限位方框的边长与勒洛三角转向盘的宽度相等；限位方框与测试箱体内壁连接，勒洛三角转向盘沿着限位方框进行转动，并带动运动组件和磨耗监测组件进行同步转动，磨耗监测组件与测试平台接触并在测试平台的表面上以带有圆弧过度角的正方形轨迹做直线连续加载运动。本发明能够实现连续直线加载，能真实模拟工况，提高测试结果准确度。
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公开(公告)号：CN109836876A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910168706.1
申请日：2019-03-06
Applicant: 长安大学
IPC: C09D5/22 , C09D133/04
Abstract: 本发明涉及一种路用水性双层硅膜嫁接改性发光涂料及其制备方法和应用，该涂料采用稀土铝酸盐作为发光粉，采用双层硅膜嫁接改性处理发光粉，先利用硅酸钠和乙二醇对发光粉进行无机包覆，之后利用硅烷偶联剂、水玻璃，甲基丙烯酸甲酯等对无机包覆的发光材料进行有机硅膜嫁接改性并外接一层有机膜，再将其与基料、填料、助剂等配合制成路用发光涂料，在发挥其稀土铝酸盐发光材料的优点的同时，能够起到协同增效作用，提高涂料的相容性和耐水性，而且所得涂料在容器中没有结块、结皮现象，流动性良好，能够均匀搅拌，耐水性好，与路面间粘附性满足路用要求。
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公开(公告)号：CN107807044A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710875892.3
申请日：2017-09-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种评估沥青混合料浸水前中后模量变化的试验装置及方法，动力装置位于环境箱的顶部，动力装置的输出端与压力轴的上端相连接，压力轴的下端设置有用于连接压力探头及封闭盖板的连接器，封闭盖板覆盖于试验池的顶部开口上，底座位于环境箱的底部，承压轴的上端与试验池的底部相连接，承压轴的下端固定于底座上，试验池的底部设置有橡胶底座，侧限筒位于橡胶底座上，试验池的侧面设置有抽气口，真空泵与所述抽气口相连通，试验池的顶部设置有与外界水源相连通的进水口，试验池的底部设置有出水口，该装置及方法能够测量沥青混合料在不同温度中全断面荷载、有侧限约束及无侧限约束下浸水前中后的模量变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105468840A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510815927.5
申请日：2015-11-20
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5036
Abstract: 本发明的基于分子动力学的沥青质与二氧化硅界面能的评价方法是利用Materials Studio软件建立二氧化硅超晶胞模型，将其与沥青质聚合物模型结合，构建成沥青质/二氧化硅界面模型，再利用分子动力学计算系统达平衡后的界面能，通过比较界面能的大小可以评价不同集料与不同沥青界面之间的粘附性，通过本发明的方法得到的沥青质与二氧化硅界面能可以一定程度反映出两者粘附性的大小，可进一步对集料与沥青间的粘附性进行评价，从而对沥青路面材料的选取提供了帮助，良好的粘附性会一定程度上减少路面车辙、裂缝、水损坏等病害的发生。
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公开(公告)号：CN118329755A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410230593.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于材料性能评价技术领域，涉及一种沥青与集料黏附性能定量评价方法，包括：不同类型的集料分别与沥青混合，得到多个沥青胶浆；分别获取沥青的复数剪切模量与沥青胶浆的复数剪切模量；计算每个沥青胶浆对应的黏附评价指标；获得沥青在每种集料表面的黏附率；构建黏附率与黏附评价指标之间的相关性模型方程；设定黏附率等级划分体系，并根据相关性模型方程确定黏附率等级划分节点处对应的黏附评价指标理论值，确定黏附性能等级划分体系，完成黏附性定量评价。本发明通过复数剪切模量构建出沥青与集料交互作用强度的黏附评价指标，并结合黏附性能等级实现黏附性能定量评价，评价方法客观、精确、科学可靠。
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公开(公告)号：CN116776711A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310746541.8
申请日：2023-06-21
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/25 , G06F30/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种包含可自由开裂的随机多边形骨料的离散元建模方法，包括：1)建立圆形骨料颗粒体系；2)在圆形骨料颗粒体系中的圆形骨料球体内部构造随机多边形，形成多边形骨料模板；3)根据多边形骨料模板生成刚性簇clump；4)遍历所有圆形骨料球体，完成所有刚性簇clump的构造，生成由多个刚性簇clump构成的clump骨料模型；5)使模型基础颗粒单元在clump骨料模型内规则排布；6)依据刚性簇clump的位置及大小，将模型基础颗粒单元分配给骨料单元和砂浆单元；7)设定骨料单元以及砂浆单元的接触模型及模型参数，建立包含可自由开裂的随机多边形骨料的混合料离散元数值模型。
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公开(公告)号：CN116312859A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310291726.4
申请日：2023-03-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路材料技术领域，涉及一种胶粉改性沥青与集料黏附性能量化评价方法，包括：1)将胶粉改性沥青与集料形成沥青混合料；2)利用溶剂洗脱法对沥青混合料进行逐层洗脱，收集每层洗脱沥青；3)对胶粉改性沥青和每层洗脱沥青，计算得出相应的每层洗脱沥青的分散度提高幅度；4)采用灰色关联法确定每层洗脱沥青对黏附性能的贡献权重；5)根据分散度提高幅度和贡献权重得到黏附评价指标；6)根据黏附评价指标的大小得出黏附性能等级，完成黏附性量化评价。本发明能客观、直接、定量的评价胶粉改性沥青与集料的粘附性，具有评价精度高，跨尺度关联性强的特点。
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公开(公告)号：CN206132591U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621190143.4
申请日：2016-11-04
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青与集料粘附性测试仪，包括漏斗、集料层、保温箱、控制系统及用于采集集料层上表面的图像信息的图像采集系统，其中保温箱内设置有集料层，漏斗位于保温箱的正上方，且漏斗的下端正对集料层，漏斗上设置有阀门，图像采集系统的输出端与控制系统的输入端相连接，控制系统的输出端与保温箱的控制端相连接，该测试仪能够准确的测量沥青与集料间的粘附性，并且结构简单，操作方便。
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