一种变质量—变刚度复合型动力吸振器的控制方法

    公开(公告)号:CN112527026A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011429746.6

    申请日:2020-12-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供的一种变质量—变刚度复合型动力吸振器的控制方法,包括以下步骤:步骤1,确定复合型动力吸振器的有效减振频带;步骤2,将步骤1确定得到的有效减振频带划分为两部分;步骤3,获取复合型动力吸振器所受外界激振频率;步骤4,将步骤3得到的复合型动力吸振器所受外界激振频率与步骤2划分得到的两部分有效减振频带进行比较,进而对复合型动力吸振器进行控制;本发明将吸振器的变质量与变刚度采用两个相互独立的控制系统,互不影响,当其中一个系统失效时,可以避免吸振器调节性能完全失效,吸振器性能更加稳定,本发明的控制方法,简单有效且稳定性好。

    车标
    2.
    外观设计
    车标 失效

    公开(公告)号:CN305367436S

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201830707255.0

    申请日:2018-12-07

    Applicant: 长安大学

    Designer: 陆洲 孙吉超 邹磊

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车标。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车标志。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
    5.省略视图:主视图与后视图相同,左视图与右视图相同,故省略后视图、右视图。
    6.请求保护的外观设计包含色彩。

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