-
公开(公告)号:CN109384475A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201811171752.9
申请日:2018-10-09
Applicant: 长安大学
IPC: C04B41/89
Abstract: 本发明提供了一种联合提高SiCf/SiC复合材料高温抗水氧腐蚀性能的方法,该方法采用Y-Al-Si-O玻璃粉配制成玻璃浆料,然后采用玻璃浆料作为改性剂对SiCf/SiC复合材料进行基体改性,再在经过基体改性后的SiCf/SiC复合材料上采用同样的玻璃浆料作为涂层材料增加玻璃陶瓷涂层,得到经过基体改性并带有玻璃陶瓷涂层的SiCf/SiC复合材料,通过基体改性和玻璃陶瓷涂层的联合来提高SiCf/SiC复合材料高温抗水氧腐蚀性能。Y-Al-Si-O玻璃在熔融态下可渗入SiCf/SiC内部,填充孔隙与缺陷,实现基体改性,提高基体抗水氧腐蚀性能,同时可在复合材料表面形成完整、均匀且致密的自愈合高温耐水氧涂层,联合有效提高材料的高温耐水氧腐蚀性能。
-
公开(公告)号:CN109384475B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201811171752.9
申请日:2018-10-09
Applicant: 长安大学
IPC: C04B41/89
Abstract: 本发明提供了一种联合提高SiCf/SiC复合材料高温抗水氧腐蚀性能的方法,该方法采用Y‑Al‑Si‑O玻璃粉配制成玻璃浆料,然后采用玻璃浆料作为改性剂对SiCf/SiC复合材料进行基体改性,再在经过基体改性后的SiCf/SiC复合材料上采用同样的玻璃浆料作为涂层材料增加玻璃陶瓷涂层,得到经过基体改性并带有玻璃陶瓷涂层的SiCf/SiC复合材料,通过基体改性和玻璃陶瓷涂层的联合来提高SiCf/SiC复合材料高温抗水氧腐蚀性能。Y‑Al‑Si‑O玻璃在熔融态下可渗入SiCf/SiC内部,填充孔隙与缺陷,实现基体改性,提高基体抗水氧腐蚀性能,同时可在复合材料表面形成完整、均匀且致密的自愈合高温耐水氧涂层,联合有效提高材料的高温耐水氧腐蚀性能。
-
公开(公告)号:CN109665866B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201910057643.2
申请日:2019-01-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种C/C飞机刹车材料中低温450~1100℃涂层的外场修复方法,该方法具体包括以下步骤:步骤一,过渡层修复:将过渡层混合浆料涂刷于待修复涂层的受损处,固化,获得过渡层;步骤二,内玻璃层修复:将内玻璃层浆料涂刷于步骤一制备的过渡层上,固化,获得弥散分布不同软化点玻璃的内玻璃层;步骤三,外玻璃层修复:将外玻璃层浆料涂刷于步骤二制备的内玻璃层上,固化,获得弥散分布不同软化点玻璃的外玻璃层。该方法通过引入有机硅烷与耗氧填料碳化硼混合作为过渡层,解决了修复涂层与基体的不润湿问题。同时过渡层还可进行基体改性。
-
公开(公告)号:CN109665866A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201910057643.2
申请日:2019-01-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种C/C飞机刹车材料中低温450~1100℃涂层的外场修复方法,该方法具体包括以下步骤:步骤一,过渡层修复:将过渡层混合浆料涂刷于待修复涂层的受损处,固化,获得过渡层;步骤二,内玻璃层修复:将内玻璃层浆料涂刷于步骤一制备的过渡层上,固化,获得弥散分布不同软化点玻璃的内玻璃层;步骤三,外玻璃层修复:将外玻璃层浆料涂刷于步骤二制备的内玻璃层上,固化,获得弥散分布不同软化点玻璃的外玻璃层。该方法通过引入有机硅烷与耗氧填料碳化硼混合作为过渡层,解决了修复涂层与基体的不润湿问题。同时过渡层还可进行基体改性。
-
-
-