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公开(公告)号:CN109321078B
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201811010604.9
申请日:2018-08-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种具有磁性导航功能的交通标线涂料及其制备方法,以碳五石油树脂、邻苯二甲酸二辛酯、聚氧乙烯、有机膨润土、颜料、玻璃微珠、石英砂、磁铁矿粉、滑石粉和碳酸钙粉为原料;先将石英砂、磁铁矿粉、碳酸钙粉和滑石粉等骨料以及玻璃微珠在常温下搅拌,然后升温加入树脂和有机膨润土拌合,最后在高温时均匀喷淋聚氧乙烯和邻苯二甲酸二辛酯,冷却后过滤得到所述涂料;磁铁矿粉优良铁磁性保障标线形成持久的导航磁场,同时可替代部分骨料而保证标线路用性能;采用本发明所述涂料做标线,能通过磁场感应来为无人驾驶交通工具指引其运行方向,满足无人驾驶对于精准导向的要求,还能在光线不佳或视野盲区时为驾驶员提供安全高效的行车线路。
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公开(公告)号:CN1576817A
公开(公告)日:2005-02-09
申请号:CN200410074571.6
申请日:2004-09-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种填石路基的模量反算方法,包括以下步骤:a.获取填石路基结构参数和落锤式弯沉仪(FWD)测试数据;b.由填石路基结构参数确定填石路基的层位和泊松比,对FWD测试数据中实测弯沉数据进行修正;c.根据修正后的FWD测试数据及已确定的填石路基层位和泊松比计算一组初始模量值,将计算出的该组初始模量值作为当前所得模量值;d.由当前所得模量值计算弯沉值,判断计算出的弯沉值与实测弯沉值之间的差值是否满足要求,如果是,则将当前所得模量值作为模量反算结果,结束本流程,否则由计算出的弯沉值与实测弯沉值之间的差值计算一组模量值,将计算出的该组模量值作为当前所得模量值,返回步骤d。本发明可为填石路基的结构性能评价提供可靠依据。
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公开(公告)号:CN100451603C
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200410074571.6
申请日:2004-09-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种确定填石路基施工质量的方法,包括:模量反算系统由所获取的填石路基结构参数确定填石路基的层位和泊松比,并对所获取的落锤式弯沉仪的实测弯沉数据进行修正,根据修正后的实测弯沉数据及填石路基层位和泊松比计算一组初始模量值作为当前所得模量值;模量反算系统由当前所得模量值计算弯沉值,如果计算出的弯沉值与实测弯沉值之间的差值满足要求,则将当前所得模量值作为模量反算结果,并根据该模量反算结果确定填石路基的施工质量是否合格;如果不满足要求,则由计算出的弯沉值与实测弯沉值之间的差值计算一组模量值,将计算出的该组模量值作为当前所得模量值,继续计算弯沉值。本发明能准确地确定出填石路基的施工质量是否合格。
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公开(公告)号:CN109321078A
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201811010604.9
申请日:2018-08-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种具有磁性导航功能的交通标线涂料及其制备方法,以碳五石油树脂、邻苯二甲酸二辛酯、聚氧乙烯、有机膨润土、颜料、玻璃微珠、石英砂、磁铁矿粉、滑石粉和碳酸钙粉为原料;先将石英砂、磁铁矿粉、碳酸钙粉和滑石粉等骨料以及玻璃微珠在常温下搅拌,然后升温加入树脂和有机膨润土拌合,最后在高温时均匀喷淋聚氧乙烯和邻苯二甲酸二辛酯,冷却后过滤得到所述涂料;磁铁矿粉优良铁磁性保障标线形成持久的导航磁场,同时可替代部分骨料而保证标线路用性能;采用本发明所述涂料做标线,能通过磁场感应来为无人驾驶交通工具指引其运行方向,满足无人驾驶对于精准导向的要求,还能在光线不佳或视野盲区时为驾驶员提供安全高效的行车线路。
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公开(公告)号:CN117265967A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311072081.1
申请日:2023-08-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面混合料摊铺均匀性的检测系统,涉及到路面检测技术领域,包括架体、检测模块与标记模块,所述架体为“C”形结构,所述架体顶部外壁一端焊接有推把,所述推把为“C”形结构,所述推把外壁设置有与其相适配的防护套,所述检测模块与架体相适配,所述标记模块与检测模块相适配。本发明中,遭遇不平整路面时,行走在凹陷路面的检测轮水平位置会低于其他检测轮的水平位置,此时固定弹簧逐渐恢复原长度,检测块在重力作用下下降,使得红外接收器与红外发射器错位,此时红外接收器接收不到红外信号,警报器发出警报,表示此处存在摊铺不均的情况,与此同时,标记组件对装置所处的位置进行标记,便于后续进行处理。
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公开(公告)号:CN110878173A
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201910936049.0
申请日:2019-09-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青老化修复剂及其制备和使用方法,将邻苯二甲酸脂、聚氧乙烯醚化合物及环丁砜溶解在水中,得到连续相的混合溶液,连续相的混合溶液作为物料一;将橡胶油及聚乙烯醇加入乳化沥青中,搅拌,得到连续相的乳液后,加入受阻胺稳定剂及纳米二氧化钛,缓慢搅拌;然后升温,继续缓慢搅拌,冷却至室温,得到物料二;将上述物料一和物料二放入反应釜中混合,缓慢搅拌;然后加入超细水泥,升温后缓慢搅拌,最后快速搅拌,得到所述的沥青老化修复剂;本发明通过采用在沥青老化修复剂中掺如渗透剂与低粘度组分,产生协同作用提高修复剂的渗透扩散能力,无需铣刨,现场喷洒,实现现场低温条件下快速修复老化沥青,方便快捷、施工简易。
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公开(公告)号:CN2565864Y
公开(公告)日:2003-08-13
申请号:CN02263985.3
申请日:2002-08-27
IPC: E01C19/28
Abstract: 一种用于碎石、砾石以及砂石路基的填石路基压路机,包括机架、动力装置、行走传动装置、操作装置及振动轮,所述的振动轮由装在振动轮轮幅上并位于振动轮中心轴线上的一组宽频宽幅非定向激振器及设置在其两侧的二组旋向相同、偏心对称的水平激振器构成,与主轴相连的动力驱动宽频宽幅非定向激振器旋转,并通过同步带驱动水平激振器旋转。本实用新型的振动轮工作中产生不重复且无规则的振动并与水平振动的揉搓力相结合作用于被压材料,使被压材料的内摩擦力和咬合嵌挤力降低,达到路基要求的密实度,不仅能有效地提高施工效率,而且不会破坏了碎石路基原有的骨架结构,有利于路基沉降量要求较高的高等级公路。
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