公开(公告)号：CN207662341U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201820052858.6

申请日：2018-01-12

Applicant: 长安大学

Inventor： 蔡若楠 ,  刘状壮 ,  曹阳森

IPC: G01B7/06

Abstract: 本实用新型公开了一种电磁波收发装置，包括与道路长度方向垂直设置的横向收发装置，所述电磁波收发装置还包括与道路长度方向一致的纵向收发装置，所述横向收发装置设置有至少一个，纵向收发装置设置有至少一个；所述横向收发装置和纵向收发装置均包括用于发射电磁波的发射极板和用于接收电磁波的接收极板；本实用新型设置纵向收发装置，可作为横向收发装置的辅助装置，能够获取不同状况下的道路的各个厚度测量点的电磁波收发时刻，进而得到各个厚度测量点的电磁波时域信号图，保证计算的路面厚度的准确性。

公开(公告)号：CN207714176U

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201820039098.5

申请日：2018-01-10

Applicant: 长安大学

Inventor： 曹阳森 ,  刘状壮 ,  蔡若楠 ,  刘海 ,  沙耀华

IPC: E01F9/529

Abstract: 本实用新型公开一种减速带，包括减速单元、传动单元和多个压电换能单元，其中，减速单元用于对车辆进行减速；传动单元用于将车辆对减速单元产生的撞击能传递到压电换能单元；压电换能单元用于将接收到的撞击能转换电能；所述多个压电换能单元在传动单元的下方呈阶梯形布置。通过上述技术方案，利用压电换能单元将车辆对减速单元产生的撞击能转化为电能，实现能量的充分利用；将压电换能单元呈阶梯形布置，使得减速带本体的下方的有限空间内能够尽可能多的布置压电换能单元，保证撞击能能够充分转化为电能。

公开(公告)号：CN206431062U

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201720045288.3

申请日：2017-01-13

Applicant: 长安大学

Inventor： 蔡若楠 ,  苏子元 ,  童峥

IPC: G01N21/85

Abstract: 本实用新型提供的一种用于冷料供给系统粗集料棱角性实时监测装置，包括用于传输粗集料的传送带、图像采集设备和图像处理装置，所述图像采集设备通过固定支架安装在传送带的正上方，可以实现对传送带上的沥青混合料粗集料进行360°全方位的实时监测，从而保证粗集料的棱角性满足要求。所述图像采集设备与图像处理装置连接，其中，所述图像采集设备上设置有LED灯，上述LED灯使得整个装置不受外界光线的影响，同时保证了采集的图像无阴影。本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用效果好，适用性广，便于推广使用。