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公开(公告)号：CN115287951A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210812112.1
申请日：2022-07-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种扣件弹条松动识别系统及方法，具体涉及铁路基础设施检测技术领域，包括安装在铁轨组件顶部的车架，所述铁轨组件包括设在两侧的钢轨以及安装在两个钢轨之间的轨枕，钢轨底端通过螺旋道钉和扣件弹条安装在轨枕上；所述车架两端均设有两个用于监测的红外摄像装置，两个所述红外摄像装置之间设有用于击打的激励装置，两个所述激励装置之间设有能够行走的走行部装置。本发明利用红外摄像装置采集扣件弹条振动过程中的振动热量，根据该振动热量是否异常来判读扣件弹条是否松动，从而能够避免红外摄像装置松动所带来的安全隐患，而且采用本发明，工作人员只需要推动车架在钢轨顶部移动即可对扣件弹条进行自动检测，工作效率较高。
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公开(公告)号：CN111041899A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911221176.9
申请日：2019-12-03
Applicant: 长安大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西南大学 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于磁致伸缩材料的智能发电轨道板，所述轨道板包括用于固定钢轨的轨下垫板，轨下垫板下方设置有磁致伸缩发电装置；所述磁致伸缩发电装置包括磁致伸缩棒，磁致伸缩棒外周设置有感应线圈，钢轨的振动影响磁致伸缩棒，使感应线圈产生感应电动势，从而将振动能量转换为电能。本发明利用磁致伸缩材料的逆效应实现振动能量转换，同时利用钢丝绳的摩擦阻尼实现轨道结构的再次减振，两种减振系统的共同作用使得该结构的减振频率宽，减振效果好。磁致伸缩材料在实现轨道结构减振的同时，完成了振动能量的收集，并将振动信号转换为电信号，可实现轨道结构振动的无源监测。
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公开(公告)号：CN111041899B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201911221176.9
申请日：2019-12-03
Applicant: 长安大学 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 西南大学 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于磁致伸缩材料的智能发电轨道板，所述轨道板包括用于固定钢轨的轨下垫板，轨下垫板下方设置有磁致伸缩发电装置；所述磁致伸缩发电装置包括磁致伸缩棒，磁致伸缩棒外周设置有感应线圈，钢轨的振动影响磁致伸缩棒，使感应线圈产生感应电动势，从而将振动能量转换为电能。本发明利用磁致伸缩材料的逆效应实现振动能量转换，同时利用钢丝绳的摩擦阻尼实现轨道结构的再次减振，两种减振系统的共同作用使得该结构的减振频率宽，减振效果好。磁致伸缩材料在实现轨道结构减振的同时，完成了振动能量的收集，并将振动信号转换为电信号，可实现轨道结构振动的无源监测。
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