一种测定公路基层材料最大干密度的实验方法

    公开(公告)号:CN101503884A

    公开(公告)日:2009-08-12

    申请号:CN200910021412.2

    申请日:2009-03-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种测定公路基层材料最大干密度的实验方法,将混合料装入试模当中,固定到振动仪上,振动击实100秒~120秒,振动仪参数配置为振动频率30±2Hz、激振力7.6±0.2kN、名义振幅1.4±0.2mm、工作重量3.0±0.4kN、上车系统1.2±0.2kN、下车系统1.8±0.2kN;计算试样的干密度,重复五次试验,得到五组试样的拌和含水量和干密度,绘制干密度-含水量关系曲线,横坐标为拌和含水量,纵坐标为干密度,曲线峰值所对应的干密度为最大干密度、对应的含水量为最佳含水量。本发明操作简便、结果可靠、重现性好。

    一种测定公路基层材料最大干密度的实验方法

    公开(公告)号:CN101503884B

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN200910021412.2

    申请日:2009-03-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种测定公路基层材料最大干密度的实验方法,将混合料装入试模当中,固定到振动仪上,振动击实100秒~120秒,振动仪参数配置为振动频率30±2Hz、激振力7.6±0.2kN、名义振幅1.4±0.2mm、工作重量3.0±0.4kN、上车系统1.2±0.2kN、下车系统1.8±0.2kN;计算试样的干密度,重复五次试验,得到五组试样的拌和含水量和干密度,绘制干密度-含水量关系曲线,横坐标为拌和含水量,纵坐标为干密度,曲线峰值所对应的干密度为最大干密度、对应的含水量为最佳含水量。本发明操作简便、结果可靠、重现性好。

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