一种轮轨损伤监测方法及系统

    公开(公告)号:CN112433004A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011393057.4

    申请日:2020-12-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种轮轨损伤监测方法及系统,包括:声音传感器接收钢轨上的声音,并将接收到的声音发送到中央处理器;定位装置将当前的定位信息发送到中央处理器;中央处理器将声音传感器接收的声音通过设定频带范围的滤波器中进行滤波处理;中央处理器根据滤波后的声音得到声音的频谱分布;中央处理器从声音的频谱分布中提取出最高点的频率作为声音的特征频率,并在数据库中查找出该频率所对应的损伤类别;中央处理器将损伤类别和当前的定位信息打包发送到监控终端。本发明在钢轨上设置声音传感器,接收列车经过时候摩擦振动所产生的声音,在通过对接收到的声音进行处理,得到轮轨损伤类别信息,最后将轮轨损伤类别通过处理器发送到监控终端。

    一种新能源汽车用充电桩

    公开(公告)号:CN213799314U

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202022674445.1

    申请日:2020-11-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种充电桩,公开了一种新能源汽车用充电桩,包括立柱,所述立柱右侧设置有放置槽,放置槽内设置有充电槽头,充电槽头连接有手柄,手柄尾端连接有导线,所述手柄上固定连接有卡环,导线穿过立柱连接有收卷盘,收卷盘固定连接在转轴上,转轴转动连接在立柱内部,立柱内部上方设置有固定板,固定板上设置有电动机B,电动机B的输出轴上固定连接有齿轮,齿轮下方设置有滑动杆,滑动杆一端滑动连接在套筒内,所述滑动杆另一端固定连接有连杆,连杆另一端固定连接在卡杆上。本实用新型通过卡杆与卡环的设置实现了对充电接头的自锁,装置在充电完成后通过电动机B带动收卷盘对导线进行收卷,提升了充电装置的安全性。

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