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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112989461A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110210525.8
申请日：2021-02-25
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种降雨天气高速公路行车实时安全反馈方法，涉及车辆安全行驶技术领域，基于路面积水状态实时分析，开发公路行车安全反馈app，可以实时采集降雨强度，并根据高速公路三维线形设计参数以及路面几何参数实时分析路面积水状态，并根据胎路附着状态进行判断，将安全车速反馈给驾驶员。本发明通过对路面径流及水滑现象、水膜厚度、路面抗滑性能进行分析，在分析路面积水造成事故的同时，构造App程序，对实时状态进行监测提示。
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公开(公告)号：CN112989461B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110210525.8
申请日：2021-02-25
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种降雨天气高速公路行车实时安全反馈方法，涉及车辆安全行驶技术领域，基于路面积水状态实时分析，开发公路行车安全反馈app，可以实时采集降雨强度，并根据高速公路三维线形设计参数以及路面几何参数实时分析路面积水状态，并根据胎路附着状态进行判断，将安全车速反馈给驾驶员。本发明通过对路面径流及水滑现象、水膜厚度、路面抗滑性能进行分析，在分析路面积水造成事故的同时，构造App程序，对实时状态进行监测提示。
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公开(公告)号：CN217931644U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202220995288.0
申请日：2022-04-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种带防护罩的电动击实仪，包括底座，所述底座的顶端外壁安装有击实仪本体，所述击实仪本体的另一侧外壁安装有水箱，所述底座的顶端外壁开设有环形槽，所述环形槽的内壁滑动连接有环形板，所述环形板顶端的一侧外壁固接有护板，所述护板与击实仪本体滑动相连接，所述击实仪本体底部一边的另一侧外壁开设有弧形槽一，所述弧形槽一的内壁通过螺钉连接有毛刷板，所述击实仪本体底部另一边的另一侧外壁开设有弧形槽二。本实用新型每次移动推板都会对其内壁进行一次清理，避免了观察窗在击实试验过程中很容易粘附被遮挡，不方便清理影响视线的现象发生，防护罩不会堵塞，提高了电动击实仪的使用效率。
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公开(公告)号：CN215629130U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122471654.0
申请日：2021-10-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种便于拆卸的道路安全用引流设备，包括嵌入地下且通过螺栓固定的底座，所述底座的内部卡合有排水槽，所述排水槽的顶部搭接有隔罩，且底座、排水槽和隔罩之间通过隐藏锁连接，所述隐藏锁包括固定连接在底座内腔底部的两侧且贯穿排水槽底部的锁筒，所述排水槽内表面的顶部固定连接有套设在锁筒外部的套筒，本实用新型涉及道路设施技术领域。该便于拆卸的道路安全用引流设备，通过设置隐藏锁连接底座、排水槽和隔罩，可将三者牢固的固定在一起，且隐藏锁隐藏在隔罩下方，不易被无关人员私自打开盗取，且隐藏锁操作简单，可轻松打开，便于工作人员取出排水槽清理内部堆积的杂质，安装清理使用方便。
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公开(公告)号：CN213799981U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022835413.5
申请日：2020-12-01
Applicant: 长安大学
IPC: B62H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于非机动车的机械撑脚，涉及非机动车辅助设备技术领域，包括上承力杆、下承力杆和设置在所述上承力杆和所述下承力杆之间的缓冲组件，所述上承力杆顶端设置有转动副，所述上承力杆底端中央开设有柱形槽，所述缓冲组件包括：套设在所述上承力杆和所述下承力杆上的保持套；固定在所述上承力杆外表面与所述保持套内表面之间的上卡位环；设置在所述上卡位环与所述上承力杆之间的压缩弹簧；设置在所述柱形槽与所述下承力杆之间的引导组件；其中，所述引导组件用于引导所述下承力杆沿所述上承力杆中心线方向相对运动。本实用新型具有对外力变形进行补偿、提高停靠稳定性和安全性能高的优点。
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