一种无信号灯交叉路口安全提示装置

    公开(公告)号:CN203700984U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201320766621.1

    申请日:2013-11-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种无信号灯交叉路口安全提示装置,包括一对第一激光发射器和第一激光接收器、一对第二激光发射器和第二激光接收器、单片机、LED显示器和电源,其中,第一激光接收器的输出端与单片机的第一输入端相连,第二激光接收器的输出端与单片机的第二输入端相连,单片机的输出端与LED显示器的输入端相连,电源为该安全提示装置提供所需的电能。本实用新型一种无信号灯交叉路口安全提示装置用于无信号灯交叉路口视距不良路段或者视距良好路段,其设置简单,无需切割路面,可以用于对无信号灯交叉路口的车辆行驶速度的测定,并通过LED显示器及时提醒驾驶员或者行人注意安全。

    一种高速公路连续上坡路段客货分道警示系统

    公开(公告)号:CN204360568U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420857789.8

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路连续上坡路段客货分道警示系统,一种高速公路连续上坡路段客货分道警示系统,包括雷达测速仪、一号无线通信模块、单片机、二号无线通信模块、LED显示屏以及电源;其中,所述雷达测速仪通过一号无线通信模块连接单片机的输入端,单片机的输出端通过二号无线通信模块连接LED显示屏;电源用于为该系统供电;所述雷达测速仪和LED显示屏均利用门架安装在客车专用道上方。本实用新型通过雷达测速仪将采集的数据信号经一号无线通信模块发送至单片机的输入端,单片机的输出端将信号经二号无线通信模块传输给LED显示屏,给长期占用客车道的驾驶人发出警告,使得其驶入货车专用道,避免速差较大的客车与货车相互形成干扰。

    一种高速公路车辆全程监控辅助系统

    公开(公告)号:CN203759765U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420106891.4

    申请日:2014-03-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种辅助系统,具体涉及一种高速公路车辆全程监控辅助系统。为了提供一种具有自动监控驾驶员的驾驶行为、记录并警示驾驶员的非法驾驶行为和提示驾驶员高速公路路况的高速公路车辆全程监控辅助系统,本实用新型将信息记录系统、高速公路监控中心与插入通行卡的车载器相结合,可弥补高速公路上现有的系统应对“非法驾驶”“忽视出口预告标志”和“无意识前方道路基本状况”等现象的不足,自动监控记录驾驶员的驾驶行为,并通过语音提示驾驶员采取正确有效的驾驶行为,保证高速公路行车秩序的同时,为行车安全提供了有力的保障。

    一种提高行人过街安全性的警示系统

    公开(公告)号:CN204360571U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201520025487.9

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种提高行人过街安全性的警示装置,包括一号压力传感器、二号压力传感器、三号压力传感器和四号压力传感器及与之相对应的一号无线通信模块、二号无线通信模块、三号无线通信模块和四号无线通信模块,单片机,五号无线通信模块和LED显示屏。其中,本实用新型通过一号无线通信模块、二号无线通信模块、三号无线通信模块和四号无线通信模块将与之相对应一号压力传感器、二号压力传感器、三号压力传感器和四号压力传感器采集到的数据信号发送至单片机的输入端,单片机的输出端将数据信号经五号无线通信模块传输给LED显示屏,给未减速或停车让行的车辆发出警示,使其减速或停车让行,提高道路行人过街的安全性。

    一种地铁上下行警示系统

    公开(公告)号:CN204355076U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420842837.6

    申请日:2014-12-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁上下行警示系统,包括压力传感器、单片机、无线通信模块和语音广播喇叭;其中,所述压力传感器连接单片机的输入端,单片机的输出端通过无线通信模块连接语音广播喇叭。本实用新型通过压力传感器将采集的数据信号发送至单片机的输入端,单片机的输出端将信号经无线通信模块传输给语音广播喇叭,给违规占用下行通道的上行乘客发出警告,使得其为下行乘客空出通道,避免上下行乘客在地铁乘车口形成拥挤。

    一种防止直行车辆占用右转车道的警示系统

    公开(公告)号:CN203630964U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320778284.8

    申请日:2013-11-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种防止直行车辆占用右转车道的警示系统,包括若干红外线反射传感器、单片机、LED显示屏和电源;其中,每个红外线反射传感器均包括红外线发射端和红外线接收端,每个红外线反射传感器的输出端与单片机对应的输入端相连,单片机的输出端与LED显示屏的输入端相连,电源为该警示系统提供所需的电能;所述若干红外线反射传感器设置在交叉路口右转车道与直行车道之间的分界线上,且每两个红外线反射传感器的间距为3~4m;所述LED显示屏设置在交叉路口车辆行驶方向的道路右侧。本实用新型一种防止直行车辆占用右转车道的警示系统,可以防止交通高峰期时交叉路口右转车道被占,提高右转车辆的通行能力。

    一种隧道出口处遮雪棚装置

    公开(公告)号:CN204551293U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520181986.7

    申请日:2015-03-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型属于道路安全技术领域,特别公开了一种隧道出口处遮雪棚装置,包括遮雪顶棚、融雪发热管、支撑钢管,所述遮雪顶棚下安装有若干支撑钢管,所述支撑钢管程一字状两排分布,支撑钢管横断面为环形,支撑钢管的高度不低于隧道出口顶部高度;遮雪顶棚上安装有融雪发热管,所述融雪发热管采用红外发热管,控制温度在70℃左右,融雪发热管与隧道内部供电系统连接;遮雪顶棚宽度不低于公路宽度。本实用新型能够通过遮雪顶棚遮挡大部分雨、雪,从源头上防止路面积水过多或形成冰层,减少交通事故发生;保证驾驶员从视觉上直观的观察天气差异变化,做出从容制动反应的缓冲段。

    高速公路交通标志牌辅助装置

    公开(公告)号:CN204455889U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201520076469.3

    申请日:2015-02-03

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种高速公路交通标志牌辅助装置。包括交通标志牌以及交通标志牌辅助立柱,所述的交通标志牌包括第一单片机、第一无线通信模块、第一太阳能蓄电池和LED红光灯,所述的交通标志牌辅助立柱包括第二单片机、太阳能电池板、第二太阳能蓄电池、摄像头和第二无线通信模块。该装置能够监测空气能见度、监测交通标志牌是否被遮挡并将实时数据传输给高速公路管理中心,提示工作人员及时采取措施,保证高速公路上的驾驶员能正常读取交通标志牌的有效信息,防止交通事故的发生。

    一种防止高速公路恶劣天气追尾相撞的警报系统

    公开(公告)号:CN204406720U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201520076567.7

    申请日:2015-02-03

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种防止高速公路恶劣天气追尾相撞的警报系统,具体涉及一种具有自动监测高速公路突发恶劣天气和警示驾驶员追尾相撞的警报系统,包括能见度监测系统、高速公路监控中心和车载器,高速公路监控中心包括能见度监测系统、第二无线通信模块、数据处理系统和信息提示系统;能见度监测系统包括能见度仪、第一无线通信模块和单片机;车载器包括GPS定位器芯片、扬声器、USB电源连接口和天线,车载器内设置只能接收高速公路监控中心信息提示系统发送信息的频道,由扬声器发出警示语音。本实用新型自动监测大气能见度,并通过语音提示驾驶员采取正确有效的驾驶行为,保证了高速公路行车在低能见度的恶劣天气条件下的安全性。

    一种提高城市道路交叉口通行能力的警示系统

    公开(公告)号:CN204360572U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201520025564.0

    申请日:2015-01-14

    Abstract: 一种提高城市道路交叉口通行能力的警示系统,包括激光发射器、激光接收器、两个无线通信模块、电子计时器、单片机、LED显示屏及电源;其中,激光接收器的输出端通过一号无线通信模块连接电子计时器的输入端,电子计时器的输出端直接连接单片机的输入端,单片机的输出端通过二号无线通信模块连接LED显示屏;电源用于为该警示系统供电。本实用新型通过一号无线通信模块将车辆切断激光束的数据信号由激光接收器的输出端发送至电子计时器的输入端,电子计时器的输出端与单片机的输入端直接相连,单片机的输出端再经二号无线通信模块将数据信号传输给LED显示屏,给违规占用右转专用车道的直行车辆发出警示,使得其驶离右转专用车道,提高道路的通行能力。

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