自复位钢筋混凝土剪力墙

    公开(公告)号:CN112482603A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011215300.3

    申请日:2020-11-04

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种自复位钢筋混凝土剪力墙,涉及剪力墙技术领域。包括:基础剪力墙、通过第一抗剪连接件与基础剪力墙连接的预制剪力墙和分别设置于预制剪力墙两侧的若干复位组件,预制剪力墙两侧分别设有至少一个复位组件,复位组件包括筒体、与筒体可滑动连接的活塞杆、套装于活塞杆上的碟簧组以及套装于活塞杆上的若干金属环片,筒体和活塞杆中一者用于与基础剪力墙连接,另一者用于与预制剪力墙连接。如此设置,第一抗剪连接件能够承担地震、大风等对预制剪力墙产生的水平荷载,并且能够利用超弹性形状记忆合金环簧的耗能能力与变形可恢复特性,同时达到耗散地震能和震后结构自复位的效果,极大降低震后修复难度与维修成本。

    一种自复位SMA调谐惯质阻尼器及装配方法

    公开(公告)号:CN119686464A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411810883.2

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种自复位SMA调谐惯质阻尼器及装配方法,涉及建筑结构减震控制技术领域,包括电涡流阻尼产生装置、传动装置和自复位装置;所述自复位装置包括第二固定圆盘和第三固定圆盘,所述第二固定圆盘和第三固定圆盘中心处均设置有中心孔,所述第三固定圆盘设置在第二固定圆盘的左侧并且第三固定圆盘和第二固定圆盘的两端均固定在外筒内壁;所述第二圆形挡板的右侧设置有导向筒,所述第二圆形挡板的左侧和外筒左侧内壁之间设置有弹性装置;所述第一圆形挡板和第一固定圆盘之间的滚珠丝杠上套设有第二弹簧;所述第二固定圆盘和第三固定圆盘之间设置有多个记忆合金棒;本发明实现地震后减小乃至消除建筑的残余变形,减少结构的震后修复费用。

    自复位钢筋混凝土剪力墙

    公开(公告)号:CN112482603B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202011215300.3

    申请日:2020-11-04

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开一种自复位钢筋混凝土剪力墙,涉及剪力墙技术领域。包括:基础剪力墙、通过第一抗剪连接件与基础剪力墙连接的预制剪力墙和分别设置于预制剪力墙两侧的若干复位组件,预制剪力墙两侧分别设有至少一个复位组件,复位组件包括筒体、与筒体可滑动连接的活塞杆、套装于活塞杆上的碟簧组以及套装于活塞杆上的若干金属环片,筒体和活塞杆中一者用于与基础剪力墙连接,另一者用于与预制剪力墙连接。如此设置,第一抗剪连接件能够承担地震、大风等对预制剪力墙产生的水平荷载,并且能够利用超弹性形状记忆合金环簧的耗能能力与变形可恢复特性,同时达到耗散地震能和震后结构自复位的效果,极大降低震后修复难度与维修成本。

    一种汽车轮胎散热装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206106835U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201621060294.8

    申请日:2016-09-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮胎散热装置,包括散热壳,散热壳设置在汽车轮毂上并紧贴轮胎内胎用于对内胎进行散热,散热壳通过水道连接至水壳,用于将散热壳内的循环水流到水壳内,水壳连接至汽车水泵,用于对水壳内的循环水进行冷却循环。本实用新型结构简单、安装方便,有效增加了轮胎散热量,保证车辆行驶安全。

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