公开(公告)号：CN201865022U

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201020619203.6

申请日：2010-11-23

Applicant: 长安大学

Inventor： 栗培龙 ,  雷宗建 ,  王志岗 ,  孔慧 ,  季社鹏

IPC: E01C9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种格栅-土石式应急路面板，包括下面板、侧板和上面板，下面板上固定有栅格，上面板的上表面有防滑蒙皮。应急路面板采用轻质高强的玻璃纤维环氧树脂材料制备。与其它同类路面板相比，所设计的内部格栅间距较大，施工时向格栅里面填充现场的土石并振实，安装上面盖板后，达到土石与横隔板一起承受上面板及行车荷载的目的，便可满足强度要求。这样，就最大程度地节约了材料，降低了运输的体积和重量，提高了运输和施工的效率，从而提高了救灾的时效性。与传统的道路维修方法及其它装配式路面结构形式相比，本路面板具有结构轻盈且强度高、便于运输、施工方便高效、开放交通早、可重复利用等优点。

公开(公告)号：CN202090263U

公开(公告)日：2011-12-28

申请号：CN201120146630.1

申请日：2011-05-10

Applicant: 长安大学

Inventor： 栗培龙 ,  雷宗建 ,  季社鹏 ,  王志岗 ,  孔慧

IPC: E01C9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种可快速组装的应急路面板。该应急路面板包括下面板、格栅、侧板和盖板，下面板上固定有栅格，盖板的上表面有防滑蒙皮。并且该应急路面板中的下面板的侧边上设有搭接板，使得相邻面板之间快速、稳定连接。与其它同类路面板相比，所设计的内部横隔板格栅间距较大，使得路面板本身并不足以承受车辆荷载，但是施工时向格栅里面填充现场的土石并压实，安装上面盖板后，达到土石与横隔板一起承受上面板及行车荷载的目的，便可满足强度要求。这样，就最大程度地节约了材料，降低了运输重量，提高了运输和施工的效率，从而提高了救灾的时效性。