一种三管法涵洞顶推施工装置及施工方法

    公开(公告)号:CN106836033A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201611155892.8

    申请日:2016-12-14

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: E01F5/005 E21D9/005

    Abstract: 本发明公开了一种三管法涵洞顶推施工装置及施工方法,该施工装置包括初始顶推设备空气压缩机、控制阀以及若干组衬砌橡胶圈,该方法包括初始顶推阶段和三管顶推阶段;初始顶推阶段主要依靠液压缸和橡胶圈将涵洞进口段的衬砌顶推一段距离,使其进入三管顶推阶段;进入三管顶推阶段的衬砌每3个为一组,在循环开启的三管压力作用下,交替向前移动;本发明克服了涵洞长度对传统施工方法的阻碍,避免了传统顶推施工法对液压缸的移动,推进涵洞顶推施工朝着机械化的方向发展;本发明中衬砌的输入是连续的,因此,该方法对涵洞及其上行铁路、公路线的影响也将大为减小。

    一种三管法涵洞顶推施工装置及施工方法

    公开(公告)号:CN106836033B

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201611155892.8

    申请日:2016-12-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种三管法涵洞顶推施工装置及施工方法,该施工装置包括初始顶推设备空气压缩机、控制阀以及若干组衬砌橡胶圈,该方法包括初始顶推阶段和三管顶推阶段;初始顶推阶段主要依靠液压缸和橡胶圈将涵洞进口段的衬砌顶推一段距离,使其进入三管顶推阶段;进入三管顶推阶段的衬砌每3个为一组,在循环开启的三管压力作用下,交替向前移动;本发明克服了涵洞长度对传统施工方法的阻碍,避免了传统顶推施工法对液压缸的移动,推进涵洞顶推施工朝着机械化的方向发展;本发明中衬砌的输入是连续的,因此,该方法对涵洞及其上行铁路、公路线的影响也将大为减小。

    一种加装在对中杆上的棱镜照明装置

    公开(公告)号:CN207407240U

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201721446613.3

    申请日:2017-11-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种加装在对中杆上的棱镜照明装置,包括对中杆以及安装在对中杆中部且具有中空腔体的主体,该对中杆的一端设置有棱镜,另一端设置有对中气泡,该主体上至少设置有一个旋转杆,旋转杆的伸出端设置有发光元件,且主体内上设置有控制发光元件的开关以及可拆卸的电源。使用状态时,本实用新型通过固定结构固定在对中杆上,通过旋转杆将发光元件转动到与棱镜和对中气泡成适合的角度,并通过开关以及为发光元件和开关供电的电源,实现在光线不足的情况下对棱镜以及对中气泡进行补光,以达到快速精确的将对中杆调平,以及确定棱镜的位置。本实用新型只需要一个人便可完成整个测量工作,避免了人力资源的浪费,提高了测量效率和准确性。

    一种膨胀螺丝
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207673677U

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201721722799.0

    申请日:2017-12-12

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种膨胀螺丝,包括螺杆(1)、螺母(3)和套管(5);其中,螺杆(1)的一端为钻机接头(2),另一端为杆前钻头(7),套管(5)的一端周向上开设有膨胀裂口(6),使用状态时,套管(5)套装在螺杆(1)上,且开设有膨胀裂口(6)的一端靠近杆前钻头(7),螺母(3)螺纹连接在螺杆(1)靠近钻机接头(2)的一端。本实用新型在使用过程中,可直接钻入墙体或其他结构物。此外本实用新型结构设计巧妙,合理,有效简化了膨胀螺丝的安装过程,不仅减少安装时间,提高工作效率,大大方便安装工序,而且灵活性高,连接稳定牢固。

    一种用于减小隧道明洞开挖临时放坡的棚架结构

    公开(公告)号:CN206419041U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201720072291.4

    申请日:2017-01-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于减少隧道明洞开挖临时放坡的棚架结构,包括设置在隧道(9)拱顶的支护钢板(1),用于支撑支护钢板(1)的钢架立柱(2),用于固定钢架立柱(2)的钢架横梁(3),以及用于加强固定支护钢板(1)与支护钢板(1)、支护钢板(1)与支护钢板(1)以及支护钢板(1)与钢架横梁(3)的钢架斜撑(4)。在隧道进口位于倾斜明显地形时,通过将该结构移动到进洞口并固定形成临时支撑,保证隧道进口位置处不受边坡与仰坡滑塌覆盖洞口的危险,并可以减小临时边仰坡的开挖坡度,在很大程度上减少单侧的刷方量,保护了原生态植被与洞口景观,提高了洞口的安全系数,并可以降低工程造价。

    一种隧道衬砌严重脱空裂损病害处治结构

    公开(公告)号:CN206419039U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201720106246.6

    申请日:2017-02-03

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型一种隧道衬砌严重脱空裂损病害处治结构,在原缺陷二次衬砌混凝土上通过凿除形成内宽外窄的倒梯形凹槽,在凹槽中部环向、纵向均植入有钢筋并与原混凝土锚固为一体,在凹槽区域及周围同时打设有自进式中空注浆锚杆,且在凹槽区域中的自进式中空注浆锚杆在靠近二次衬砌外侧和内侧外均包有两道遇水膨胀橡胶止水条,在凹槽内灌有微膨胀混凝土并与原初期支护和二次衬砌紧密衔接形成新的衬砌结构,在微膨胀混凝土外表面区域向四周延伸至二次衬砌设计厚度后再延伸80cm~100cm的区域锚固有钢带。本实用新型能够有效处治衬砌严重裂损及脱空的病害,结构稳定性好,力学性能强,可避免后期病害复发的问题,且施工方法操作性强,安全可靠,有较好的经济效益。

    一种高陡边坡的桩锚支护结构

    公开(公告)号:CN206418509U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201720080165.3

    申请日:2017-01-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种高陡边坡的桩锚支护结构,适用于高度大于20m,坡度在30°~70°以内的高陡边坡防护,包括预应力抗滑桩(1)与锚杆(2),其中,预应力抗滑桩(1)用于竖直打入在边坡中;锚杆(2)用于倾斜锚固在边坡中;预应力抗滑桩(1)在边坡外的一端和锚杆(2)在边坡外的一端通过台座(3)与螺母(6)连接在一起。本实用新型用于对高差大,倾角大的边坡进行加固,确保边坡的稳定性,进而避免与减少滑坡等地质灾害的发生。

    一种隧道LED照明灯活动支架

    公开(公告)号:CN206419847U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201720132154.5

    申请日:2017-02-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道LED照明灯活动支架,包括呈U型的固定支架(2),该固定支架(2)的两个伸出端分别与一个可调节弯曲角度软管的一端,每个可调节弯曲角度软管的另一端均设置有一个灯架(5)。本实用新型可方便快捷地根据需要调整照射角度,其中,可调节弯曲角度软管可自由调节方向和弯曲度,适用于调节支架的方向及角度定位,且可塑性强,有强劲的支撑力度,支架下端的LED灯采用光效节能灯具,具有光效高、寿命长的优点,可满足各种照明需求,方便控制。本实用新型结构简单,操作方便,可根据需要对隧道灯的照射方向进行调整,且连接稳定牢固。

    一种隧道路沿指示灯
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206300075U

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201621402042.9

    申请日:2016-12-20

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种隧道路沿指示灯,包括机壳、反光组合构件、机架、反光板弹簧和机壳弹簧。所述的机壳与机架铰接连接,可以相互转动。所述的机架与反光组合构件铰接连接,可以相互转动。因此通过改变机壳与机架的夹角,可以达到改变反光组合构件角度的目的。本实用新型可安装于隧道内的路沿上,尤其适合于转弯路线的路沿上,根据路沿的曲线半径,调节反光组合构件的角度,使得汽车灯光的反光效果最佳,帮助司乘人员更好的看清道路两侧,避免“碰礁”、“上人行道”等交通事故的发生。

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