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公开(公告)号：CN111665345B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010614824.3
申请日：2020-06-30
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种基于颗粒接触效应的沥青粘结和润滑转变行为判定方法，1.对矿料/沥青体系的混合料在不同温度、不同沥青用量下进行界面接触实验，得到不同沥青用量下最大滑移作用力与温度的关系；2.绘制不同沥青用量下最大滑移作用力随温度的变化曲线，并进行曲线拟合，获得最大滑移作用力与温度的关系模型，对关系模型进行求导，得到最大滑移作用力变化的拐点所对应的温度d1；计算沥青与常温下机油粘度的所处温度d2，小于温度d1的混合料为粘接状态；大于温度d1且小于温度d2的混合料为粘润状态，大于温度d2的混合料为润滑状态。能够准确的划分出矿料/沥青体系在粘结与润滑的区间拐点，方便矿料/沥青体系在后续的研究。
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公开(公告)号：CN112528470A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011327974.2
申请日：2020-11-24
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06F17/11 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种颗粒系统粗集料复合几何特征计算模型，并公开了上述计算模型的建立方法，包括以下步骤：S1、将集料筛分成不同档集料，得到级配颗粒系统；S2、基于AIMSII系统测量单档集料的球度、纹理指数和棱角梯度；S3、将每档粗集料的形状、纹理、棱角分别进行铺展，然后重组成一维直线、二维平面、三维立体结构；S4、根据筛孔尺寸计算得到每档集料的平均粒径；S5、通过计算一维加权周长、二维加权表面积、三维加权体积，结合计算得到的平均粒径以及几何指标，即构建得到计算模型。本发明提供的计算模型基于AIMSII系统，仅需要输入每一档集料的质量分数就可以精准计算每一种级配下的复合几何指数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111665345A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010614824.3
申请日：2020-06-30
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种基于颗粒接触效应的沥青粘结和润滑转变行为判定方法，1.对矿料/沥青体系的混合料在不同温度、不同沥青用量下进行界面接触实验，得到不同沥青用量下最大滑移作用力与温度的关系；2.绘制不同沥青用量下最大滑移作用力随温度的变化曲线，并进行曲线拟合，获得最大滑移作用力与温度的关系模型，对关系模型进行求导，得到最大滑移作用力变化的拐点所对应的温度d1；计算沥青与常温下机油粘度的所处温度d2，小于温度d1的混合料为粘接状态；大于温度d1且小于温度d2的混合料为粘润状态，大于温度d2的混合料为润滑状态。能够准确的划分出矿料/沥青体系在粘结与润滑的区间拐点，方便矿料/沥青体系在后续的研究。
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公开(公告)号：CN114067931A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111220850.9
申请日：2021-10-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种沥青混合料集料离析预判方法，包括以下步骤：步骤S1，建立沥青混合料集料离析预判模型；步骤S2，建立沥青混合料集料离析评价标准；步骤S3，计算待预判的沥青混合料的集料复合纹理离析倾向指数STITX和集料复合棱角离析倾向指数STIGA，并与沥青混合料集料离析评价标准对比，预判出沥青混合料集料离析程度。本发明从微细观水平判断集料是否离析，实现了集料离析由“后评价”向“前预判”的转变，进而可对沥青混合料的集料离析进行事前控制。
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公开(公告)号：CN114067931B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202111220850.9
申请日：2021-10-20
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及道路工程领域，具体涉及一种沥青混合料集料离析预判方法，包括以下步骤：步骤S1，建立沥青混合料集料离析预判模型；步骤S2，建立沥青混合料集料离析评价标准；步骤S3，计算待预判的沥青混合料的集料复合纹理离析倾向指数STITX和集料复合棱角离析倾向指数STIGA，并与沥青混合料集料离析评价标准对比，预判出沥青混合料集料离析程度。本发明从微细观水平判断集料是否离析，实现了集料离析由“后评价”向“前预判”的转变，进而可对沥青混合料的集料离析进行事前控制。
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公开(公告)号：CN112528470B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202011327974.2
申请日：2020-11-24
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06F17/11 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种颗粒系统粗集料复合几何特征计算模型，并公开了上述计算模型的建立方法，包括以下步骤：S1、将集料筛分成不同档集料，得到级配颗粒系统；S2、基于AIMSII系统测量单档集料的球度、纹理指数和棱角梯度；S3、将每档粗集料的形状、纹理、棱角分别进行铺展，然后重组成一维直线、二维平面、三维立体结构；S4、根据筛孔尺寸计算得到每档集料的平均粒径；S5、通过计算一维加权周长、二维加权表面积、三维加权体积，结合计算得到的平均粒径以及几何指标，即构建得到计算模型。本发明提供的计算模型基于AIMSII系统，仅需要输入每一档集料的质量分数就可以精准计算每一种级配下的复合几何指数。
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公开(公告)号：CN213689336U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022537579.9
申请日：2020-11-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种风积沙路面颗粒运动状态观测系统，包括底部四角安装支撑腿的底板；底板上安装有用于驱动升降板上下移动的升降装置；升降板上分别固定有调频控制器和电机；电机的输出轴上连接有旋转轴，旋转轴的下端穿过底板并设置有飞轮和转盘；转盘的底部通过弹簧片周向均匀安装有多个橡胶块；旋转轴上分别设置有线速度传感器和扭矩传感器，线速度传感器、扭矩传感器和调频控制器分别通过无线网与计算机连接；通过改变转盘初始转速和风积沙密度，使用高速摄像机观测所标记风积沙颗粒在不同初始速度和风积沙密度下的迁移、运动状态，利用线速度传感器和扭矩传感器获取的信息通过计算机处理得到不同风积沙密度下路面摩擦系数值的变化趋势。
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