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公开(公告)号：CN116558389A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310513497.6
申请日：2023-05-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本申请提供一种收敛仪及其使用方法，涉及隧道监测技术领域，用于解决收敛仪精确性低和使用质量低的问题。其中，收敛仪包括固定装置、粗测量装置和精细测量装置，固定装置连接于隧道的内壁。粗测量装置连接于固定装置上，且相对于固定装置在第一方向上伸缩。精细测量装置连接于粗测量装置的远离固定装置的一端，且相对于粗测量装置在第一方向上伸缩。通过固定装置连接粗测量装置与精细测量装置，避免了现有技术中通过钢构连接测量装置带来的弊端，进而保证测量装置的高质量使用，也可以延长收敛仪使用的寿命。
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公开(公告)号：CN115920281A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211619826.7
申请日：2022-12-16
Applicant: 长安大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道安全领域，具体涉及一种高速公路隧道紧急停车带灭火排烟系统，隧道内壁且位于紧急停车带上方安装有活动的灭火毯，所述灭火毯通过放卷机构驱动实现吊起和下放，所述隧道上的山体内布设有设备舱室，所述设备舱室安装有驱动灭火毯的放卷机构，所述灭火毯通过灭火排烟机构实现注水和排烟；本设计通过灭火毯与灭火排烟机构结合，利用灭火毯隔绝氧气的特点，同时灭火毯可直接将火势和烟气包裹在内部，避免影响其他车辆的正常通行，并且可通过注入加热后的热水进行灭火，加热后的热水其内部的氧气含氧量会降低，氧气与水分离，可增加灭火效果。
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公开(公告)号：CN113432578A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110832970.8
申请日：2021-07-22
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 长安大学 , 中交一公局集团有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 一种可持续性钢筋表面应变计固定装置，包括表面应变计、可变内径夹具和固定机构；表面应变计设置在可变内径夹具内，可变内径夹具底部连接在固定机构上，固定机构设置在钢筋上；本发明的一种可持续性钢筋表面应变计固定装置及其使用方法，对目前存在的不足进行了改进，既在现有的表面应变计上做了些许改进，将传统的夹具设计为一种可变内径的夹具，并设计一种安装底座，这样既可以使得应变计在安装过程中的简便行提高，还能使现有的表面应变计的适应性增强，同时对现有的表面应变计配有数据处理服务器及其数据采集器，通过这样既可以对所测的应力应变进行监控又可以直接将所测的数据转换为检测人员所需的数据。
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公开(公告)号：CN115920281B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202211619826.7
申请日：2022-12-16
Applicant: 长安大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道安全领域，具体涉及一种高速公路隧道紧急停车带灭火排烟系统，隧道内壁且位于紧急停车带上方安装有活动的灭火毯，所述灭火毯通过放卷机构驱动实现吊起和下放，所述隧道上的山体内布设有设备舱室，所述设备舱室安装有驱动灭火毯的放卷机构，所述灭火毯通过灭火排烟机构实现注水和排烟；本设计通过灭火毯与灭火排烟机构结合，利用灭火毯隔绝氧气的特点，同时灭火毯可直接将火势和烟气包裹在内部，避免影响其他车辆的正常通行，并且可通过注入加热后的热水进行灭火，加热后的热水其内部的氧气含氧量会降低，氧气与水分离，可增加灭火效果。
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公开(公告)号：CN116229354A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310027235.9
申请日：2023-01-09
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 长安大学
IPC: G06V20/52 , G06V10/40 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/08 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供了一种基于特征参数自动提取的掌子面图像围岩等级辨识方法，通过在隧道开挖过程中从现场设备采集隧道掌子面图片，将隧道掌子面图片作为待识别图像，进行裁剪使其符合模型输入尺寸要求，并提取有效图像；利用训练完成的CNN网络模型提取有效图像的围岩参数；从而计算围岩基本质量指标；根据围岩基本质量指标，划分隧道的围岩等级。相比于现有技术网络受围岩等级受诸多综合因素影响，难以一次性学习到多种复杂且区分度低的隐特征的缺陷，输出分辨准确度低识别结果。本发明构建CNN网络模型对围岩参数进行网络训练学习，利用围岩参数计算得到围岩基本质量指标，这样得到的精度比现有技术直接利用网络进行围岩等级的辨识要高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217440036U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221380448.7
申请日：2022-06-02
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 长安大学
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型提供一种可自主行走的隧道施工台架，包括第一作业台架和第二作业台架，所述第一作业台架和第二作业台架的顶部通过导轨装置滑动连接，所述第一作业台架和第二作业台架的底部设置有两个移动装置，所述移动装置包括液压顶升装置、与第一作业台架连接的第一行走体、与第二作业台架连接的第二行走体，第一行走体与第二行走体滑动连接，所述第一行走体上设置有第一丝杠，所述第二行走体上设置有第二丝杠，所述第一丝杠和第二丝杠相向设置并相互啮合，所述第一行走体和第二行走体底部均设置有所述液压顶升装置。本实用新型的隧道施工台架可以在堆满岩石的隧道中自主驱动行走，且行走过程中不需要人员从作业台架上攀爬至地面，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN212898558U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021247038.6
申请日：2020-06-30
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于倾斜工况下的双通道排气注浆锚杆，包括锚头，锚头一端连接有锚杆体，所述锚杆体中具有第一通道和第二通道，第一通道上开设有第一开口，第二通道上开设有第二开口，所述第一开口和第二开口处分别处设置有一个顶门，初始状态下，两个分别顶门将第一开口和第二开口封闭，所述第一通道和第二通道中均设置有用于推动顶门的施力装置。可充分克服传统制样装置的缺点，由锚头、空心双通道锚杆体、两个开口、两个通道、止浆塞、垫板、螺母及封底组成。组成完备，通过在锚杆体中预留排气通道，使得锚杆浇筑过程彻底改变过去一直存在的不密实的问题，保证锚杆达到设计的强度，更加充分的发挥锚杆的拉结作用。
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公开(公告)号：CN213574183U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022446689.4
申请日：2020-10-28
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 长安大学 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道通风和降尘装置，本实用新型的弯曲式通风管道为具有直线风道和弧形风道的D型结构，所有组弯曲式通风管道顺次连接组成通风管路，通风管路中置于下方的弯曲式通风管道的弧形风道上连接有粉尘下落通道，本实用新型结构简单、容易安装使用，兼具通风和降尘效果，由于特殊的结构造型，具备增压效果，降低传统通风装置因长大隧道需提高功率而导致的运营成本过高，能够为长大隧道提供良好的通风条件，且具备良好的降尘效果。本实用新型对尺寸不做具体要求，只要满足本实用新型所示的特殊结构，就可以自行组装，对各种不同长度的隧道均可使用，尤其对长大隧道效果更佳，因此具备良好的经济价值。
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公开(公告)号：CN213510659U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022572356.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 河南省栾卢高速公路建设有限公司 , 长安大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道防水板的固定装置，属于隧道技术设备领域。包括密封钉和密封件，密封件包括第一密封件和第二密封件；密封钉穿过隧道防水板固定在初支上，所述第一密封件设置于密封钉与隧道防水板之间，所述第二密封件设置于隧道防水板和初支之间；其中，密封件包括黏贴片和垫片；黏贴片一侧与隧道防水板贴合，黏贴片另一侧与垫片贴合；使用状态下，密封钉依次将第一密封件、隧道防水板和第二密封件压紧于初支上。本实用新型具有结构简单，施工速度快，能有效防止隧道防水板密封不严导致的渗漏问题，以及在密封钉周围因应力集中的开裂等问题。
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公开(公告)号：CN212898559U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021247040.3
申请日：2020-06-30
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多维反向撑开式树枝状自摩擦拉结锚杆，包括锚头，锚头一端固定有螺旋段，螺旋段和外壳第一端螺纹连接，锚头第二端内固定有止浆塞，锚头第二端外固定有垫板；外壳中设置有锚杆中轴，锚杆中轴第一端穿过螺旋段且和螺旋段以及锚头固定连接，锚杆中轴第二端穿过止浆塞和垫板和固定螺母固定。通过改变常规锚杆的结构形式，增设了多维反向树杈状支撑结构，使得锚杆本身的抗拉强度达到充分的发挥，并使得所穿越岩土体的强度达到充分的利用，从而使得锚杆达到更佳的稳定和支护效果。
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