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公开(公告)号:CN213444356U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022416521.9
申请日:2020-10-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种行驶稳定性良好的罐车,包括车头,所述车头一侧固定设有车厢,所述车厢内腔对称固定设有固定座,所述固定座顶部等距固定设有减震弹簧,所述减震弹簧顶部固定设有减震板,所述减震板顶部固定设有油罐,所述油罐内腔顶部与内腔底部对称固定设有U型板,所述U型板内腔固定设有导杆,通过设置固定座方便对油罐进行固定安装,方便把油罐安装固定在车厢内腔,通过设置减震弹簧可以提高油罐的减震性能,可以防止罐车移动时油罐剧烈震动,通过设置缓冲板,缓冲板可以对油罐内腔的油品进行缓冲,可以防止油品在油罐车急刹车和紧急启动时对油罐造成冲击,进而可以提高油罐的寿命,弹簧柱可以提高缓冲板对油品的缓冲性能。
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公开(公告)号:CN213439642U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022453639.9
申请日:2020-10-29
Applicant: 长安大学
IPC: B25H5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆底部维修用位移托板,涉及汽车维修技术领域,包括托板,所述托板的上表面开设有旋转槽,所述旋转槽的内底壁开设有移动槽,所述移动槽的内部转动连接有螺杆,所述螺杆的右端贯穿托板的内壁并固定连接有转把,所述螺杆的外表面螺纹连接有滑块,且滑块与移动槽滑动连接,所述滑块的上表面铰接有铰接杆。本实用新型设计结构合理,它能够通过螺杆、滑块、铰接杆、背板和铰接块之间的配合设置,使维修人员可根据不同底盘高度进行调整,无需长时间抬起背部,降低了维修人员的劳动强度,通过设置移动机构,达到了对托板限位固定的效果,使维修人员无须腿部和脚部对托板进行限位固定,降低维修人员工作时的劳动量。
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公开(公告)号:CN213148327U
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202022416653.1
申请日:2020-10-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007 , G01L5/28
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动力检测装置,涉及汽车制动力检测技术领域,为解决现有汽车制动力检测后没有及时清理滚筒表面,导致后期检测数据不准确的问题。所述制动力检测台主体的内部设置有驱动腔,所述驱动腔的一侧设置有数据传递腔,所述数据传递腔的一侧设置有辅助驱动腔,所述驱动腔、数据传递腔和辅助驱动腔的上端均设置有腔盖,所述腔盖的拐角处均设置有螺栓,且腔盖通过螺栓与驱动腔、数据传递腔和辅助驱动腔均螺纹连接,所述驱动腔的内部设置有电机机构,所述电机机构的上方和辅助驱动腔的内部均设置有清理板,所述驱动腔和数据传递腔与数据传递腔和辅助驱动腔之间均设置有滚筒。
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公开(公告)号:CN216331436U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202122658991.0
申请日:2021-11-02
Applicant: 长安大学
IPC: B60K35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的工程车辆仪表,包括仪表壳体,所述仪表壳体的内部设置有锁紧组件,所述仪表壳体的一侧设置通过锁紧组件安装有防护组件,所述仪表壳体的另一侧设置有安装板,所述仪表壳体的顶部和底部均设置有用于固定安装板的安装组件。本实用新型通过锁紧组件的设置,便于防护组件与仪表壳体的安装,而且通过安装组件的设置,便于安装板与仪表壳体的安装,具有良好的组装功能,而且操作过程中,不需要借用大量的安装工具,进而提高了组装的便捷性,通过锁紧组件的设置,不仅有效的避免了非工作人员随意对仪表壳体进行拆装,而且不需要人工手动对防护组件进行安装或拆卸,进而提高了仪表的功能性和实用性。
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