一种测试桥梁挠度的可调节式悬索方法

    公开(公告)号:CN105334014B

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201510761607.6

    申请日:2015-11-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种测试桥梁挠度的可调节式悬索方法,该方法在桥梁两侧的桥梁防撞护栏的上方架设主缆,在主缆上悬挂有滑轮跑车,滑轮跑车上上悬挂有横桥向水平放置在桥梁梁底下方的横梁,横梁上安装能够使得横梁竖向升降的遥控绞盘机;横梁上上根据测试需要,可安装多个千分表表架,其上固定千分表,在测量挠度时通过调节遥控绞盘机使得千分表的测头顶在拱肋的底部;在桥梁桥跨以外的防撞墙上安装有绞盘机,绞盘机通过牵引索带动滑轮跑车在主缆上运动,使得千分表到达目标测点。试验加载车通过桥梁的桥面,由千分表配合数据采集仪自动获得的桥梁的挠度数据。

    一种双塔自锚式斜拉-悬索体系桥梁

    公开(公告)号:CN105970794A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610364602.4

    申请日:2016-05-27

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: E01D11/00

    Abstract: 本发明提供了一种双塔自锚式斜拉‑悬索体系桥梁,其中:整体式主索鞍,包括鞍座,所述的鞍座的脊背上并排加工有三道索槽,中间为远段索槽,远端索槽两侧为中段索槽和近段索槽;所述的远段索槽、中段索槽和近段索槽的槽底形线为圆弧,并且三条圆弧的三个圆心在同一条直线上,所述的三个圆心所在的直线为鞍座的入缆端的端面与竖直平面的相交线;所述的三条圆弧在入缆端的端面上的端点在竖直平面内的投影重合,远段索槽的圆弧半径大于中段索槽的圆弧半径,中段索槽的圆弧半径大于近段索槽的圆弧半径。整体式非对称设计,兼具转索和散索的作用,各自路径不重叠,为空间布置,为圆弧线,出鞍时曲线的切线和拉索的斜率一致。

    一种双塔自锚式斜拉-悬索体系桥梁

    公开(公告)号:CN105970794B

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201610364602.4

    申请日:2016-05-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种双塔自锚式斜拉‑悬索体系桥梁,其中:整体式主索鞍,包括鞍座,所述的鞍座的脊背上并排加工有三道索槽,中间为远段索槽,远段索槽两侧为中段索槽和近段索槽;所述的远段索槽、中段索槽和近段索槽的槽底形线为圆弧,并且三条圆弧的三个圆心在同一条直线上,所述的三个圆心所在的直线为鞍座的入缆端的端面与竖直平面的相交线;所述的三条圆弧在入缆端的端面上的端点在竖直平面内的投影重合,远段索槽的圆弧半径大于中段索槽的圆弧半径,中段索槽的圆弧半径大于近段索槽的圆弧半径。整体式非对称设计,兼具转索和散索的作用,各自路径不重叠,为空间布置,为圆弧线,出鞍时曲线的切线和拉索的斜率一致。

    一种测试桥梁挠度的可调节式悬索方法

    公开(公告)号:CN105334014A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510761607.6

    申请日:2015-11-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种测试桥梁挠度的可调节式悬索方法,该方法在桥梁两侧的桥梁防撞护栏的上方架设主缆,在主缆上悬挂有滑轮跑车,滑轮跑车上悬挂有横桥向水平放置在桥梁梁底下方的横梁,横梁上安装能够使得横梁竖向升降的遥控绞盘机;横梁上根据测试需要,可安装多个千分表表架,其上固定千分表,在测量挠度时通过调节遥控绞盘机使得千分表的测头顶在拱肋的底部;在桥梁桥跨以外的防撞墙上安装有绞盘机,绞盘机通过牵引索带动滑轮跑车在主缆上运动,使得千分表到达目标测点。试验加载车通过桥梁的桥面,由千分表配合数据采集仪自动获得的桥梁的挠度数据。

    一种桥梁竖向预应力钢筋张拉锚垫板

    公开(公告)号:CN206267009U

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201621344750.1

    申请日:2016-12-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型的竖向预应力钢筋张拉锚垫板,包括套箍以及在套箍内从下往上依次设置的刚性件和弹性件,弹性件上设置有压紧装置,刚性件和弹性件均通过中间分隔板分割成两部分,且刚性件和中间分隔板之间固定连接。本实用新型通过设置压紧装置能够预先压缩弹性件,在竖向预应力钢筋放张前找到倾角引起的缝隙位置,将该位置处安装的锚垫板中的压紧装置打开,将弹性件释放并使用套箍箍紧以达到提前填充由施工误差引起的锚垫板与锚固螺母之间缝隙的目的,且不会被放张后的预应力钢筋压缩引起过大的竖向变形,从而减小了预应力钢筋放张后的回缩量,减小了预应力损失,提高了永存预应力,达到了改善了箱梁腹板受力的目的,提高施工精度。

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