一种测试隧道锁脚锚管受力特性的装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN105181190A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510697130.X

    申请日:2015-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种测试隧道锁脚锚管受力特性的装置及其测试方法。其应用于设计与施工,可以指导设计,降低施工难度,有利于保证施工安全和隧道结构稳定。本发明的技术方案包括锁脚锚管本体,其一端设置有锥头,圆周上均匀设置有4个圆孔,每个圆孔的一侧粘设有应变片,所述的应变片上连接有接线端子,所述的接线端子上连接有导线,导线的另一端连接有应变测试仪;其测试方法为:对于锁脚锚管各截面轴向应力的测试,利用应变测试仪采用电阻应变片半桥单臂温度补偿接法测量其轴向应变,对于锁脚锚管各截面弯矩的测试,利用应变测试仪采用电阻应变片半桥双臂接法测量由弯矩引起的压缩或拉伸应变。

    一种基于弹性地基梁理论的隧道锁脚锚杆受力测量方法

    公开(公告)号:CN103336905A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310294167.9

    申请日:2013-07-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于弹性地基梁理论的隧道锁脚锚杆受力测量方法。该方法简单、方便,可得到准确的隧道锁脚锚杆受力的结果。本发明采用的技术方案为:采用弹性地基梁理论,根据梁的挠曲线近似微分方程(式中为锚杆体的弹性模量,为弹性体横截面的惯性矩)和级数解法,并利用边界条件分析出锁脚锚杆的受力分布规律,通过在现场对锁脚锚杆轴向应变和钢架应力进行测量,将测量数据应用到基于弹性地基梁理论分析的锁脚锚杆受力规律中即可得到其受力特征。

    模拟黄土隧道锁脚锚管端头受力的加载装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN105241648B

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201510697264.1

    申请日:2015-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种模拟锁脚锚管端头受力的加载装置及其使用方法,其基于杠杆原理,有针对性的提出了一种模拟隧道锁脚锚管端头受力的加载方法,来模拟钢架对锚管的作用力。利用此种方法通过油压千斤顶按一定应力等级加载,可以分析锁脚锚管在不同级别竖向荷载作用下的力学特性和破坏机理,且加载装置基础结构不会发生较大的倾覆及变形,有效的保证了加载的稳定性和可靠性。

    模拟黄土隧道锁脚锚管端头受力的加载装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN105241648A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510697264.1

    申请日:2015-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种模拟锁脚锚管端头受力的加载装置及其使用方法,其基于杠杆原理,有针对性的提出了一种模拟隧道锁脚锚管端头受力的加载方法,来模拟钢架对锚管的作用力。利用此种方法通过油压千斤顶按一定应力等级加载,可以分析锁脚锚管在不同级别竖向荷载作用下的力学特性和破坏机理,且加载装置基础结构不会发生较大的倾覆及变形,有效的保证了加载的稳定性和可靠性。

    一种模拟黄土隧道锁脚锚管端头受力的加载装置

    公开(公告)号:CN205228789U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520828652.4

    申请日:2015-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种模拟隧道锁脚锚管端头受力的加载装置。其可探知锁脚锚管受力特性及破坏机理,得出不同围岩工况下锁脚锚管的最优物理参数,降低施工难度,有利于保证施工安全和隧道结构稳定。本实用新型加荷装置采用手动立式带表油压千斤顶提供满足于试验要求的加载压力,通过杠杆原理将千斤顶的上顶力传递到锁脚锚管端头,杠杆由横梁、立柱和斜撑三部分组成,其中横梁和立柱是整个加荷装置的主要受力部分。基础结构采用方箱钢结构形式来保证其结构的稳定。反力装置采用空心方钢与方形枕木结合堆载重物组成的结构体系作为配重反力装置,通过方钢上堆载重物的重力平衡作用于锁脚锚管端头的作用力。

    一种测试隧道锁脚锚管受力特性的装置

    公开(公告)号:CN205079892U

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201520828605.X

    申请日:2015-10-23

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种测试隧道锁脚锚管受力特性的装置。填补了隧道锁脚锚管实际受力测试的空白。本实用新型的技术方案包括锁脚锚管本体,锁脚锚管本体的一端设置有锥头,其圆周上均匀设置有4个圆孔,每个圆孔的一侧粘设有应变片,应变片上连接有接线端子,接线端子上连接有导线,导线的另一端连接有应变测试仪,应变片粘设于锚管本体的外圆周面上,所述的导线通过圆孔穿设于锁脚锚管本体的管体内。本实用新型的优点:1、基于电测法及锁脚锚管物理特性,有针对性的提出了一种测力锁脚锚管的装置;2、按此测试装置既可以测得锁脚锚管应力、弯矩沿深度的分布特性,得到最优的锁脚锚管物理参数,而且有效的揭示锁脚锚管荷载传递机理及承载特性。

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