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公开(公告)号：CN109614632A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811229773.1
申请日：2018-10-22
Applicant: 长安大学 , 金华市公路管理局 , 西安博华市政设计研究院有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种最大粒径大于40mm的土石混合料最大干密度确定方法，首先将待测定土石混合料分为粒径小于40mm的A1组和大于40mm的A2组；测量A1组混合料的实测最大干密度；确定混合料的最佳微力学参数；确定混合料的数值试验最大干密度；根据混合料的实测承载比和数值试验承载比按照模型进行拟合得到最大粒径大于40mm的混合料的最大干密度计算模型；最后，按照实测与计算相结合的方法，确定最大粒径大于40mm的的最大干密度。本发明方法克服了现有室内试验方法只能确定粒径不超过40mm的路基土石混合料最大干密度的不足，可以快速准确的得到铺设路基不同路段上的土石混合料的最大干密度，为土石混填路基的压实质量控制提供了关键参数。
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公开(公告)号：CN109614632B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN201811229773.1
申请日：2018-10-22
Applicant: 长安大学 , 金华市公路管理局 , 西安博华市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种最大粒径大于40mm的土石混合料最大干密度确定方法，首先将待测定土石混合料分为粒径小于40mm的A1组和大于40mm的A2组；测量A1组混合料的实测最大干密度；确定混合料的最佳微力学参数；确定混合料的数值试验最大干密度；根据混合料的实测承载比和数值试验承载比按照模型进行拟合得到最大粒径大于40mm的混合料的最大干密度计算模型；最后，按照实测与计算相结合的方法，确定最大粒径大于40mm的的最大干密度。本发明方法克服了现有室内试验方法只能确定粒径不超过40mm的路基土石混合料最大干密度的不足，可以快速准确的得到铺设路基不同路段上的土石混合料的最大干密度，为土石混填路基的压实质量控制提供了关键参数。
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公开(公告)号：CN113605208A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110918903.8
申请日：2021-08-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种波形钢腹板PC箱梁、内撑外拉装置及先撑后衬施工方法，包括横撑板，横撑板的横向两侧分别可翻转式安装有右撑拉机构和左撑拉机构，右撑拉机构和左撑拉机构相对设置且结构相同；横撑板的上方设置有多个可调节支撑杆，可调节支撑杆安装在右撑拉机构和左撑拉机构之间；横撑板的底面上安装有竖向支撑机构；本发明的施工方法先采用可折叠的内撑外拉装置对波形钢腹板进行支撑，待顶底板的预应力筋张拉达到一定要求后再浇筑内衬混凝土。本发明的波形钢腹板PC箱梁的内撑外拉装置有效地防止了波形钢腹板出现内倾和外翻的现象，从而保障了施工安全；本发明的先撑后衬施工方法能够显著提高预应力导入度，进而提高整体结构性能。
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公开(公告)号：CN113605208B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110918903.8
申请日：2021-08-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种波形钢腹板PC箱梁、内撑外拉装置及先撑后衬施工方法，包括横撑板，横撑板的横向两侧分别可翻转式安装有右撑拉机构和左撑拉机构，右撑拉机构和左撑拉机构相对设置且结构相同；横撑板的上方设置有多个可调节支撑杆，可调节支撑杆安装在右撑拉机构和左撑拉机构之间；横撑板的底面上安装有竖向支撑机构；本发明的施工方法先采用可折叠的内撑外拉装置对波形钢腹板进行支撑，待顶底板的预应力筋张拉达到一定要求后再浇筑内衬混凝土。本发明的波形钢腹板PC箱梁的内撑外拉装置有效地防止了波形钢腹板出现内倾和外翻的现象，从而保障了施工安全；本发明的先撑后衬施工方法能够显著提高预应力导入度，进而提高整体结构性能。
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