室内沥青路面结构层承载能力测试装置

    公开(公告)号:CN1731137A

    公开(公告)日:2006-02-08

    申请号:CN200510043029.9

    申请日:2005-07-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种室内沥青路面结构层承载能力测试装置,在混凝土底座上的左侧设左支柱、右侧设右支柱,左支柱与右支柱之间设上端通过水平转轴与加载梁联接的支点柱,加载梁上设置安装在丝杠左支座和丝杠右支座上的丝杠,加载梁上的右端设步进电机,步进电机的输出轴通过联轴器与丝杠联接,在丝杠上设装有活动配重块的配重块底座,加载梁的下表面设与高度调节螺杆联接的联接座,力传感器设置在与承载架联接的球形支座上,在混凝土底座上设置有环境箱、计算机、可编程控制器。本发明具有设计合理、结构简单、使用方便、所测数据准确、全面、自动化程度高等优点。可用于测试沥青路面结构层承载力,确定沥青路面所用材料、结构层之间组合、结构层厚度。

    一种路用聚氨酯胶结料制备设备及制备方法

    公开(公告)号:CN118045560A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410293192.3

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种路用聚氨酯胶结料制备设备,包括釜体,釜体的内部设置有搅拌轴,搅拌轴的底部设置有用于固定搅拌轴底部位置的限制组件,限制组件包括设置在搅拌轴底部的固定箱,固定箱底端的内壁开设有限位槽,搅拌轴的底端固定连接有限位块。本发明一种路用聚氨酯胶结料制备设备,在原有的基础上增加了固定箱、限位块、限位槽、限位箱门、固定组件和支撑组件,将搅拌轴底端的限位块先插入两个限位箱门之间,再将搅拌轴继续向下进行移动,直至限位块的底端与限位槽贴合,通过限位槽将搅拌轴的底部位置进行固定,通过两个限位箱门将搅拌轴的中部位置进行固定,从而避免搅拌轴受物品碰撞进行晃动。

    热反射型沥青路面涂层制备装置及其制备方法

    公开(公告)号:CN102912708B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201210418744.6

    申请日:2012-10-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种热反射型沥青路面涂层制备装置及其制备方法,包括水平支撑板,底面支撑板以及设置在底面支撑板上带有装料桶和桶盖的装料部件;所述电动机的输出轴穿出水平支撑板,且连接有转轴,转轴的下端连接有搅拌桨。本发明是针对于热反射型沥青路面涂层的制备而设计,其制备时的搅拌速度可以根据生产加料量的多少进行调整,从而避免了由于搅拌速度的控制不当而造成原材料外溅,搅拌速度的实时控制同时也避免了由于转速过快,剪切力过大造成的各种原材料原有结构的破坏而导致最终产品降温性能的下降。结构简单,拆卸、安装方便,易于搬运,可以追随施工场所对热反射型沥青路面涂层进行实地生产制备,为涂刷施工带来方便。

    一种用于处治路面离析的材料

    公开(公告)号:CN105860439A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610398317.4

    申请日:2016-06-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于处治路面离析的材料,包括以下重量份数的组分:水性环氧树脂乳液30~60份;阳离子乳化沥青20~50份;水性固化剂10~30份。本发明提供的用于处治路面离析的材料在使用过程中不会出现泛油现象,且常温下为液态、粘度低、流动性好,具有合理的可操作时间。本发明利用乳液良好的流动性,使乳液下渗并破乳后填充离析部位的空隙,材料下渗后与结构层具有良好的粘结,自身强度好,从而达到层间粘结作用,实现对离析部位的“上封下堵,适当补强”的目的。此外,本发明提供的用于处治路面离析的材料的固化物具有较好的热稳定性,固化物起始热失重温度可达300℃;接触角可达113°;乳化沥青蒸发残留物接触角不足99°。

    热反射型沥青路面涂层抗冲击性能测试装置及试验方法

    公开(公告)号:CN103245578B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201310136768.7

    申请日:2013-04-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种热反射型沥青路面涂层抗冲击性能测试装置及试验方法,该装置由温控部件、支撑部件、冲击部件及观测部件组成;所述温控部件包括温度箱、把手、温度调节旋转按钮、电源开关、绳孔;所述支撑部件包括悬式托盘、悬梁、载物台、固定螺钉、托盘孔、档杆;所述冲击部件包括悬臂、冲击球、传力绳、拉手环;所述观测部件包括可视窗口、温度显示屏。本发明用于热反射型沥青路面涂层抗冲击性能的测试。

    热反射型沥青路面涂层施工涂布装置及施工工艺

    公开(公告)号:CN102912709A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210418866.5

    申请日:2012-10-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种热反射型沥青路面涂层施工涂布装置,包括两个支撑板以及设置在其中一个支撑板上的自动控制部件和带有动力传送带的动力传送部件;动力传送带沿导轨方向绕过滚轮,一端与动力传送部件相连,另一端连接有一个内部中空、周身均匀开设小孔且筒身上设置滚筒绒毛的滚筒。本发明施工涂布装置是针对于热反射型沥青路面涂层的施工涂布而设计,解决了人工施工涂布的费时耗力和涂布不均匀等问题,实现了对热反射型沥青路面涂层施工涂布的机械化施工,原理简单,易于操作,整个施工涂布过程可以实现全程控制及监控。

    一种用于处治路面离析的材料

    公开(公告)号:CN105860439B

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201610398317.4

    申请日:2016-06-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于处治路面离析的材料,包括以下重量份数的组分:水性环氧树脂乳液30~60份;阳离子乳化沥青20~50份;水性固化剂10~30份。本发明提供的用于处治路面离析的材料在使用过程中不会出现泛油现象,且常温下为液态、粘度低、流动性好,具有合理的可操作时间。本发明利用乳液良好的流动性,使乳液下渗并破乳后填充离析部位的空隙,材料下渗后与结构层具有良好的粘结,自身强度好,从而达到层间粘结作用,实现对离析部位的“上封下堵,适当补强”的目的。此外,本发明提供的用于处治路面离析的材料的固化物具有较好的热稳定性,固化物起始热失重温度可达300℃;接触角可达113°;乳化沥青蒸发残留物接触角不足99°。

    热反射型沥青路面涂层施工涂布装置及施工工艺

    公开(公告)号:CN102912709B

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201210418866.5

    申请日:2012-10-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种热反射型沥青路面涂层施工涂布装置,包括两个支撑板以及设置在其中一个支撑板上的自动控制部件和带有动力传送带的动力传送部件;动力传送带沿导轨方向绕过滚轮,一端与动力传送部件相连,另一端连接有一个内部中空、周身均匀开设小孔且筒身上设置滚筒绒毛的滚筒。本发明施工涂布装置是针对于热反射型沥青路面涂层的施工涂布而设计,解决了人工施工涂布的费时耗力和涂布不均匀等问题,实现了对热反射型沥青路面涂层施工涂布的机械化施工,原理简单,易于操作,整个施工涂布过程可以实现全程控制及监控。

    热反射型沥青路面涂层抗冲击性能测试装置及试验方法

    公开(公告)号:CN103245578A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310136768.7

    申请日:2013-04-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种热反射型沥青路面涂层抗冲击性能测试装置及试验方法,该装置由温控部件、支撑部件、冲击部件及观测部件组成;所述温控部件包括温度箱、把手、温度调节旋转按钮、电源开关、绳孔;所述支撑部件包括悬式托盘、悬梁、载物台、固定螺钉、托盘孔、档杆;所述冲击部件包括悬臂、冲击球、传力绳、拉手环;所述观测部件包括可视窗口、温度显示屏。本发明用于热反射型沥青路面涂层抗冲击性能的测试。

    室内沥青路面结构层承载能力测试装置

    公开(公告)号:CN100456013C

    公开(公告)日:2009-01-28

    申请号:CN200510043029.9

    申请日:2005-07-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种室内沥青路面结构层承载能力测试装置,在混凝土底座上的左侧设左支柱、右侧设右支柱,左支柱与右支柱之间设上端通过水平转轴与加载梁联接的支点柱,加载梁上设置安装在丝杠左支座和丝杠右支座上的丝杠,加载梁上的右端设步进电机,步进电机的输出轴通过联轴器与丝杠联接,在丝杠上设装有活动配重块的配重块底座,加载梁的下表面设与高度调节螺杆联接的联接座,力传感器设置在与承载架联接的球形支座上,在混凝土底座上设置有环境箱、计算机、可编程控制器。本发明具有设计合理、结构简单、使用方便、所测数据准确、全面、自动化程度高等优点。可用于测试沥青路面结构层承载力,确定沥青路面所用材料、结构层之间组合、结构层厚度。

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