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公开(公告)号：CN113808438B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111101707.8
申请日：2021-09-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的车辆队列控制模式切换系统及切换方法，其系统包括数据采集模块、数据处理模块和控制器切换模块；数据采集模块用于接收当前车辆和前方车辆的数据信息；数据处理模块用于对当前车辆和前方车辆的数据信息进行处理；控制器切换模块用于根据处理后的数据信息，切换当前车辆的控制方式。本发明的车辆队列控制模式切换系统可以使神经网络处理产生的数据信息更接近前方车辆的真实轨迹信息，并在从CACC控制器方式切换到ACC控制器方式时，使得每一辆车只接受前方一辆车的数据信息，从而提高了预测数据的准确性。
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公开(公告)号：CN117892388A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311726026.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 长安大学 , 西安市轨道交通集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁结构性能评估技术领域，具体涉及一种复杂钢桁梁桥冗余评估方法；在使用该方法计算复杂钢桁梁桥冗余度时，首先通过线性计算恒载作用下完整结构各杆件的效率系数，在依据恒载效率系数的计算结果选定重要构件进行第二步破损结构下的效率系数分析，构件层面分析完后进行结构层面的非线性分析，最后通过冗余计算公式衡量结构的冗余度。该发明结合线性分析和非线性分析，提高计算效率的同时保证了结构的计算精度，且所提的冗余评价公式能直观反映冗余量。
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公开(公告)号：CN113808438A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111101707.8
申请日：2021-09-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的车辆队列控制模式切换系统及切换方法，其系统包括数据采集模块、数据处理模块和控制器切换模块；数据采集模块用于接收当前车辆和前方车辆的数据信息；数据处理模块用于对当前车辆和前方车辆的数据信息进行处理；控制器切换模块用于根据处理后的数据信息，切换当前车辆的控制方式。本发明的车辆队列控制模式切换系统可以使神经网络处理产生的数据信息更接近前方车辆的真实轨迹信息，并在从CACC控制器方式切换到ACC控制器方式时，使得每一辆车只接受前方一辆车的数据信息，从而提高了预测数据的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218673455U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222693742.X
申请日：2022-10-12
Applicant: 长安大学 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
Abstract: 一种用于检测管片圆整度与拼装错台的装置,检测板的外侧面设置有压致变色涂层，检测板内侧中心位置设置有把手，压致变色涂层由压致变色有机涂料制成，检测时，将弧形板压紧于管片内侧，根据弧形板上涂层的显色情况，判断管片之间是否存在错台或者管片圆整度不够，本装置既能实现在管片进场前检查管片圆整度，确保管片质量，又可实现管片拼装时对环向错台进行检测，以便进行拼装调整，具有成本低廉，易携带，操作便捷，适用性好等优点，可推广应用到盾构管片拼装检测设备或装置技术领域。
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公开(公告)号：CN217006896U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202120880286.2
申请日：2021-04-26
Applicant: 陕西省高速公路建设集团公司西渭分公司 , 长安大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型提供盐溶液冻融循环及荷载耦合作用下混凝土腐蚀实验装置，包括冻融箱、试件盒和混凝土持荷装置；混凝土持荷装置用于夹紧混凝土试件并对混凝土试件施加荷载；试件盒用于盛装混凝土持荷装置和腐蚀溶液；冻融箱用于盛装试件盒；使用时，将混凝土试件夹紧在混凝土持荷装置上，混凝土持荷装置置于试件盒中，试件盒中填充腐蚀溶液，试件盒置于冻融箱中。本实用新型能够准确有效的进行盐溶液冻融循环及荷载耦合作用下混凝土腐蚀试验，为建立盐渍土地区桥梁桩基在多因素耦合作用下的耐久性退化模型，及进行桩基寿命预测提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN207727420U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721821736.0
申请日：2017-12-23
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型属于公路桥梁领域，具体公开了一种公路桥梁伸缩缝装置，包括支撑板、支撑板固定装置和伸缩装置；所述支撑板分别设置在桥梁缝隙两端，支撑板的一端通过支撑板固定装置固定在缝隙一侧的桥梁上，另一端的端面设置有伸缩装置，所述伸缩装置的伸缩方向沿缝隙的截面方向设置。本实用新型装置支撑板、支撑板固定装置和伸缩装置，支撑板分别设置在桥梁缝隙的两端，支撑板的一端由支撑板固定装置固定，另一端连接伸缩装置，当桥梁缝隙宽度变化时，通过伸缩装置的伸缩，实现桥面连续过渡，并增强伸缩缝的耐久性。
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公开(公告)号：CN217111836U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202120874804.X
申请日：2021-04-26
Applicant: 陕西省高速公路建设集团公司西渭分公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型提供一种可多点加载的反复加载试验装置，包括液压千斤顶、反力装置、夹具、荷载分配梁、支座和自动压力循环装置；液压千斤顶的顶举件朝下放置，液压千斤顶顶部与反力装置固定连接，液压千斤顶的顶举件通过夹具与横向设置的荷载分配梁连接；荷载分配梁底部连接有支座，支座位置能沿荷载分配梁轴向调节；液压千斤顶的进油孔和出油孔均与自动压力循环装置连接，自动压力循环装置用于控制液压千斤顶输出荷载。可以施加单点或多点集中荷载，能多种工况模拟试件在反复荷载下的受力性能。
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公开(公告)号：CN212561038U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021090469.6
申请日：2020-06-12
Applicant: 中铁七局集团第三工程有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开一种预防运输车卸料时与摊铺机分离造成材料洒落的系统，包括设置于摊铺机上的距离检测系统和电磁控制系统，距离检测系统的输出端与电磁控制系统的输入端相连；距离检测系统用于检测摊铺机与运输车之间的距离，电磁控制系统能够对运输车的车厢施加吸引运输车的磁力。本实用新型预防运输车卸料时与摊铺机分离造成材料洒落的系统利用距离检测系统能够实时检测摊铺机与运输车之间的距离，电磁控制系统能够根据距离检测系统检测的摊铺机与运输车之间的距离对运输车的车厢施加吸引运输车的磁力，这样能够使得摊铺机与运输车之间保持预设距离，因此能够防止两者产生分离，造成运输车中的材料洒落地面，影响施工正常进行，造成混合料浪费。
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