公开(公告)号：CN109606288A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201811543558.9

申请日：2018-12-17

Applicant: 长安大学

Inventor： 张凤银 ,  高扬 ,  张绪祥 ,  刘煜

IPC: B60R16/023 ,  A62C3/07 ,  A62C37/00 ,  A62C19/00

Abstract: 本发明公开了一种公交车车厢智能监测灭火系统及控制方法，本发明的控制方法通过在公交车辆车厢内部空间布置用于检测车厢内温度及危险气体浓度的温度与浓度检测模块，实时监控车厢内安全环境、温度环境。从而在出现危险物品浓度过高、温升过快等情况下为司机提供预警，并且提供自动化的灭火手段，从而为事件处置，人员疏散争取缓冲时间。

公开(公告)号：CN109685266A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201811573513.6

申请日：2018-12-21

Applicant: 长安大学

Inventor： 张绪祥 ,  高扬 ,  张凤银

IPC: G06Q10/04 ,  G06K9/62 ,  G08B17/06

CPC classification number: G06Q10/04 ,  G06K9/6269 ,  G08B17/06

Abstract: 本发明公开了一种基于SVM的锂电池仓火灾预测方法和系统，火灾预测方法包括以下步骤：以锂电池仓的环境温度信息为原始样本，根据锂电池仓内的温度场特征值作为建模样本；基于建模样本构建SVM分类模型；构建火灾发生概率模型，概率模型构建方法为利用Sigmoid将测试样本到所述的SVM分类模型超平面的距离的取值映射到[0,1]，映射的结果即为火灾发生的概率；本发明系统包括：温度信息采集模块、SVM分类模型构建模块、火灾发生概率模型构建模块、显示模块、火灾报警模块。本发明将机器学习和嵌入式开发运用到火灾的预测中，在保证实时性的同时将历史数据更好的融入预测中去，使得预测结果更加准确且反应更加迅速。

公开(公告)号：CN206198508U

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201621286198.5

申请日：2016-11-28

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘煜 ,  吴学易 ,  张绪祥 ,  刘佳浩 ,  李健明 ,  白会芳

IPC: A62C3/07 ,  A62C31/00

Abstract: 本实用新型公开了一种公交车灭火管道布局结构，本实用新型的灭火储箱连接若干灭火管道，所有灭火管道镜像对称设置在车厢内部的两侧，使灭火管道在车厢内的两侧形成双回路系统，双回路系统在车厢两侧成“凸”型布置，管道上分布若干灭火喷头，本实用新型在精准定位火源位置的情况下可以实现定点喷射，覆盖区域精确，所需灭火剂量小，可以达到精确灭火的目的，从而为事件处置，人员疏散争取缓冲时间。