公开(公告)号：CN115002899A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210552151.2

申请日：2022-05-20

Applicant: 长安大学

Inventor： 姚振兴 ,  谢栋城 ,  陈宽 ,  秦泽 ,  张溪婷

IPC: H04W64/00 ,  H04W4/024 ,  H04W4/02 ,  H04B17/318 ,  G01S11/06 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明公开了一种基于SVL的视障人群乘车导航辅助方法及系统，首先使用通信设备beacon信号模块获取视障用户与车辆车门位置定位点间的实时信号强度，提出KGM数据处理算法对原始信号强度进行降噪、平滑等数据预处理操作；基于预处理后信号数据，创造性提出SVL定位算法计算人－车实时距离；提出球面定位算法，根据实时距离准确计算生成视障用户与车门的空间位置坐标，最后采用MPLG路径辅助指引算法实现视障人群乘车路径规划辅助指引，实现了对用户与车门定位点距离的精准识别，降低了环境对信息定位精确度的影响，解决了现有技术中识别定位误差大，同时需要大量硬件设施才能实现的技术问题。

公开(公告)号：CN115002899B

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202210552151.2

申请日：2022-05-20

Applicant: 长安大学

Inventor： 姚振兴 ,  谢栋城 ,  陈宽 ,  秦泽 ,  张溪婷

IPC: H04W64/00 ,  H04W4/024 ,  H04W4/02 ,  H04B17/318 ,  G01S11/06 ,  G06F18/214

Abstract: 本发明公开了一种基于SVL的视障人群乘车导航辅助方法及系统，首先使用通信设备beacon信号模块获取视障用户与车辆车门位置定位点间的实时信号强度，提出KGM数据处理算法对原始信号强度进行降噪、平滑等数据预处理操作；基于预处理后信号数据，创造性提出SVL定位算法计算人－车实时距离；提出球面定位算法，根据实时距离准确计算生成视障用户与车门的空间位置坐标，最后采用MPLG路径辅助指引算法实现视障人群乘车路径规划辅助指引，实现了对用户与车门定位点距离的精准识别，降低了环境对信息定位精确度的影响，解决了现有技术中识别定位误差大，同时需要大量硬件设施才能实现的技术问题。

公开(公告)号：CN211402387U

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN201922453495.4

申请日：2019-12-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 周航 ,  武卜强 ,  卢瑞 ,  齐樱渤 ,  张溪婷 ,  金彦林

IPC: G01N33/38

Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土收缩变形量检测装置，通过在实验台上设置，将待测水泥混凝土试件通过试模放置于实验台上，待测水泥混凝土试件外形尺寸小于试模内尺寸，能够更为真实的测定水泥混凝土的真实变形，在待测水泥混凝土试件上端预埋探测器放置管，利用温湿度传感器测量待测水泥混凝土试件的温湿度，同时在待测水泥混凝土试件侧壁预埋测头，利用螺钉与测头外端的螺纹孔连接，保证螺钉与测头固定为一体，再通过位移传感器与螺钉表面接触，然后通过与位移传感器和温湿度传感器连接的数据读取装置测量待测水泥混凝土试件的变形量，更能真实准确的测量待测水泥混凝土试件的收缩变形量，本装置结构简单，使用方便。