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公开(公告)号:CN110108435B
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN201910469002.8
申请日:2019-05-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种基于冲击试验的熔断型挂钩装置及工作方法,本发明通过姿态调整装置的升降机和机械臂相配合,将落锤固定在指定位置上的熔断器上,熔断器固定在横向钢梁下表面,控制装置上的熔断器开关控制熔断器工作,使落锤落到指定试验位置;本发明在运用于冲击实验时,可以消除挂钩对落锤的各种非人为因素影响,例如装置振动,装置间摩擦作用,更真实的模拟实际工况,能够降低试验误差,使实验结果更加精确,且真实可信。
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公开(公告)号:CN107919021B
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201711409174.3
申请日:2017-12-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种智能交通信号灯控制系统与控制方法,包括设置在道路上人行横道处的第一交通信号灯以及第二交通信号灯所述的人行横道的两端对称设置有多个等待区,在每个等待区内均设置有多个等待位,每个等待位中铺设有一个发电装置;所述的控制系统还包括控制器、压电传感器、测速仪以及蓄电池,所述的测速仪安装在第一交通信号灯上,测速仪、压电传感器以及所述的第一交通信号灯、第二交通信号灯均与所述控制器连接;所述的发电装置与蓄电池连接,蓄电池用于向控制系统供电。本发明可降低环境对智能交通信号灯识别系统识别结果的影响,进一步精细化控制信号灯变换时长,提高行人和车辆通行效率,实现节能减排。
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公开(公告)号:CN110108435A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910469002.8
申请日:2019-05-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种基于冲击试验的熔断型挂钩装置及工作方法,本发明通过姿态调整装置的升降机和机械臂相配合,将落锤固定在指定位置上的熔断器上,熔断器固定在横向钢梁下表面,控制装置上的熔断器开关控制熔断器工作,使落锤落到指定试验位置;本发明在运用于冲击实验时,可以消除挂钩对落锤的各种非人为因素影响,例如装置振动,装置间摩擦作用,更真实的模拟实际工况,能够降低试验误差,使实验结果更加精确,且真实可信。
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公开(公告)号:CN107919021A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201711409174.3
申请日:2017-12-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种智能交通信号灯控制系统与控制方法,包括设置在道路上人行横道处的第一交通信号灯以及第二交通信号灯所述的人行横道的两端对称设置有多个等待区,在每个等待区内均设置有多个等待位,每个等待位中铺设有一个发电装置;所述的控制系统还包括控制器、压电传感器、测速仪以及蓄电池,所述的测速仪安装在第一交通信号灯上,测速仪、压电传感器以及所述的第一交通信号灯、第二交通信号灯均与所述控制器连接;所述的发电装置与蓄电池连接,蓄电池用于向控制系统供电。本发明可降低环境对智能交通信号灯识别系统识别结果的影响,进一步精细化控制信号灯变换时长,提高行人和车辆通行效率,实现节能减排。
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公开(公告)号:CN211235247U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201922195709.2
申请日:2019-12-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/04
Abstract: 一种抗拉试验土样夹具,包括底座及上、下夹持部,上、下夹持部结构相同,包括基座,固定杆的一端从基座中心穿过,并与设置于基座内壁凹槽内的支撑板的一侧固定连接,支撑板的另一侧设置有橡胶垫板;基座还与扇形夹持体相连接,扇形夹持体内壁设置有橡胶垫层;由于采用扇形夹持体,缓解了夹持器对土样的水平施加力,避免土样与夹持器接触部位断裂,减小试验误差;橡胶垫板和橡胶垫层保护,避免实验操作过程中夹具对土样造成磨损;夹持部设置锁紧机构,方便打开基座,夹持土样,操作简易;上部固定杆一方面具有固定作用,另一方面相当于传力杆,通过连接感应器传递外力给上夹持部,使上夹持部向上移动;本实用新型具有结构简单、操作方便及实用性强的优点。
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公开(公告)号:CN206495732U
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201720170781.8
申请日:2017-02-23
Applicant: 长安大学
IPC: F02M35/10 , F02M35/104
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机进气管组件,包括从外向内依次套接的卡箍、接口部、密封套和发动机的节气门口,其中,接口部设置在进气管的管体端部,接口部上均匀开设有至少两个纵向槽口;管体内壁面上间隔布置有若干个凸起结构。本实用新型通过设置凸起结构,能够使气流绕流,以提高发动机进气管气流的稳定性,保证发动机各气缸的混合气进气量均衡;通过接口部套接在密封套上,避免管段损坏,通过在管体的接口部上均匀开设纵向槽口,在卡箍的作用下能够压缩,以紧密套接在密封套上,保证密封和卡紧效果。
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公开(公告)号:CN214301547U
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202022310895.2
申请日:2020-10-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种土质边坡自消能有序排水生态护坡,包括顺次相连的坡顶、坡面和坡底;坡面整体呈台阶状,其结构包括土垄和浅沟,均由挖机削坡时产生,在浅沟中开挖消能池,消能池底部设置小角度仰角,消能池底部铺设一层消能储水麦秸秆,消能池通过浅沟连接,上一级消能池中的水分向下一级消能池中流动,消能池中种植绿化植被;本实用新型施工简单,耐用可靠,经济生态效益明显,充分利用传统削坡工程中挖机开挖留下的痕迹,利用麦秸秆作为消能储水垫层,尤其适用于土质边坡的生态防护。
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公开(公告)号:CN206617239U
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201720258270.1
申请日:2017-03-16
Applicant: 长安大学
IPC: F02D41/20
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机磁电式位置传感器的输出信号转换装置电路,通过在输出信号转换装置外加了凸轮轴正弦波形信号输入调整和限幅电路部分和曲轴正弦波形信号输入调整和限幅电路部分,使磁电式凸轮轴位置传感器输出的正弦波信号和磁电式曲轴位置传感器输出的正弦波信号的纵轴相对位置可以进行调整,从而实现输出PWM波形信号占空比可以进一步调整,进而在一定程度上调整凸轮轴和曲轴PWM波形信号相对位置,可以方便进行发动机ECU设计,其中限幅电路,使发动机的磁电式凸轮轴传感器和曲轴传感器输出的正弦波信号在一定电压幅值下受到限制,进而在发动机高转速时保护后续电路,避免了磁电式传感器输出信号电压值过大的问题。
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公开(公告)号:CN213068655U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202022310907.1
申请日:2020-10-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种潜蚀环境下黄土滑坡形成机制物理模型试验装置,由供水系统、试验系统、收集系统和高清实时摄像系统组成;供水系统包括供水桶和流量计,供水桶和流量计由供水管相连;试验系统包括模型箱,模型箱中填埋边坡模型,边坡模型中埋设与供水桶连通的多孔乳胶管,边坡模型根据情况埋设传感器,通过传感器监测试验过程中坡体内应力场和渗流场的变化;收集系统收集实验系统的积水,高清实时摄像系统包括顶部摄像机、左右侧摄像机和前部摄像机,可以实时记录试验过程中边坡模型的变化情况;本实用新型考虑了潜蚀对土质边坡稳定性的影响,尤其适用于潜蚀环境下黄土滑坡形成机制试验研究,操作简单,耐用可靠,经济环保,可循环多次使用。
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