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公开(公告)号：CN110194093B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201910324027.9
申请日：2019-04-22
Applicant: 长安大学 , 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司
Inventor： 陈忠达 , 宋勇 , 薛鹏涛 , 牛小虎 , 范同前 , 王爱峰 , 郭留红 , 张书建 , 郭孟卓 , 古献军 , 陈峙峰 , 张灏 , 任延照 , 朱鹍鹏 , 化高伟 , 赵亚萍 , 张震
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开的一种冷铺沥青混合料运输设备及基于该设备的运输方法，属于筑路材料运输技术领域。运输设备包括自卸车、车厢和水幕系统；车厢设于自卸车上，车厢包括若干抽屉式料箱和闸门；通过在自卸车和车厢的间隙处设置水幕系统，在自卸车行进时，空气与车厢的相对运动形成风，通过风道流向水幕系统，将水带向抽屉式料箱中的冷铺沥青混合料，使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态，从而维持其材料性能；利用若干抽屉式料箱，能够防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块。该设备在运输时，可以利用车辆行驶形成的风能，节约了能源；抽屉式料箱的装填、抽出和推进均简便易行。
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公开(公告)号：CN110194093A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910324027.9
申请日：2019-04-22
Applicant: 长安大学 , 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司
Inventor： 陈忠达 , 宋勇 , 薛鹏涛 , 牛小虎 , 范同前 , 王爱峰 , 郭留红 , 张书建 , 郭孟卓 , 古献军 , 陈峙峰 , 张灏 , 任延照 , 朱鹍鹏 , 化高伟 , 赵亚萍 , 张震
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开的一种冷铺沥青混合料运输设备及基于该设备的运输方法，属于筑路材料运输技术领域。运输设备包括自卸车、车厢和水幕系统；车厢设于自卸车上，车厢包括若干抽屉式料箱和闸门；通过在自卸车和车厢的间隙处设置水幕系统，在自卸车行进时，空气与车厢的相对运动形成风，通过风道流向水幕系统，将水带向抽屉式料箱中的冷铺沥青混合料，使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态，从而维持其材料性能；利用若干抽屉式料箱，能够防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块。该设备在运输时，可以利用车辆行驶形成的风能，节约了能源；抽屉式料箱的装填、抽出和推进均简便易行。
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公开(公告)号：CN110512489A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910797407.4
申请日：2019-08-27
Applicant: 长安大学 , 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 一种倾斜式环氧乳化沥青冷补混合料拌和装置及操作方法，包括矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐、矿粉储罐和螺旋输送拌和装置；螺旋输送拌和装置倾斜设置，自上而下依次设置矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口；矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐和矿粉储罐分别通过矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口与螺旋输送拌和装置内部连通；减振装置设置在底座和螺旋输送拌和装置之间；本发明较之传统直立式沥青混合料拌和楼，大幅度降低地基强度要求；较之水平放置的螺旋输送拌和装置更易输送材料。入料口高度仅需3～5m，大幅度减小材料输送的能耗，更为节能环保。通过变形吸收振动能量，降低噪音。
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公开(公告)号：CN103616312A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201310654839.2
申请日：2013-12-05
Applicant: 长安大学
IPC: G01N9/00
Abstract: 本发明公开了一种天然砂砾最大干密度的测算方法，具体包括如下步骤：预估料场或现场的含石量；对砂砾样品进行水筛法筛分试验，得到超尺寸颗粒含量p和含石量；将砂砾中40mm～60mm的颗粒筛出留样备用；再将＜40mm的颗粒筛为5mm以下和5～40mm两种；击实试验；确定含石量与最大干密度的关系；取40mm～60mm颗粒的留样，计算得到超尺寸颗粒的毛体积相对密度。将砂砾样品的含石量代入回归公式，计算得到粒径＜40mm的砂砾样品的最大干密度；计算修正后的最大干密度；本发明针对天然砂砾作为路基填料性能良好，但级配不良的特点，分析颗粒粒径与最大干密度之间的关系，对天然砂砾的最大干密度进行科学地综合确定，本发明的方法科学、简便快捷，测试结果准确、可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210496269U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921408751.1
申请日：2019-08-27
Applicant: 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司 , 长安大学
Abstract: 内置储水罐的平置式环氧乳化沥青冷补混合料拌和装置，包括矿料配料仓、环氧乳化沥青储罐、矿粉储罐和螺旋输送拌和装置；矿料配料仓内置储水罐；螺旋输送拌和装置水平设置，螺旋输送拌和装置上依次设置矿料输送口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口；矿料配料仓、环氧乳化沥青储罐和矿粉储罐分别通过矿料输送口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口与螺旋输送拌和装置内部连通；本实用新型的内置储水罐的平置式环氧乳化沥青冷补混合料拌和装置，通过螺旋输送拌和装置使拌和设备水平放置，采用内置储水罐可直接在配料中润湿矿料，减小螺旋输送拌和装置的长度需求，缓解占地需求。较之传统直立式沥青混合料拌和楼，大幅度降低地基强度要求。
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公开(公告)号：CN210496268U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921408685.8
申请日：2019-08-27
Applicant: 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司 , 长安大学
Abstract: 一种平置式环氧乳化沥青冷补混合料拌和装置，包括矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐、矿粉储罐和螺旋输送拌和装置；螺旋输送拌和装置水平设置，螺旋输送拌和装置上依次设置矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口；矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐和矿粉储罐分别通过矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口与螺旋输送拌和装置内部连通；较之传统直立式沥青混合料拌和楼，大幅度降低地基强度要求；入料口高度仅需3～5m，大幅度减小材料输送的能耗，更为节能环保；拌和时不存在矿料坠落风险，有效保障了生产安全。
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公开(公告)号：CN209836741U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920550030.8
申请日：2019-04-22
Applicant: 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开的一种带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备，属于筑路材料运输技术领域。运输设备包括自卸车、车厢和水幕系统；车厢设于自卸车上，车厢包括若干抽屉式料箱和闸门；通过在自卸车和车厢的间隙处设置水幕系统，在自卸车行进时，空气与车厢的相对运动形成风，通过风道流向水幕系统，将水带向抽屉式料箱中的冷铺沥青混合料，使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态，从而维持其材料性能；利用若干抽屉式料箱，能够防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块；可以通过湿度调节装置，便捷地调节各抽屉式料箱的湿度。在运输时，可以利用车辆行驶形成的风能，节约了能源；抽屉式料箱的装填、抽出和推进均简便易行。
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公开(公告)号：CN209719382U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920550567.4
申请日：2019-04-22
Applicant: 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司 , 长安大学
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型公开的一种冷铺沥青混合料运输设备，属于筑路材料运输技术领域。运输设备包括自卸车、车厢和水幕系统；车厢设于自卸车上，车厢包括若干抽屉式料箱和闸门；通过在自卸车和车厢的间隙处设置水幕系统，在自卸车行进时，空气与车厢的相对运动形成风，通过风道流向水幕系统，将水带向抽屉式料箱中的冷铺沥青混合料，使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态，从而维持其材料性能；利用若干抽屉式料箱，能够防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块。该设备在运输时，可以利用车辆行驶形成的风能，节约了能源；抽屉式料箱的装填、抽出和推进均简便易行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211446466U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921408684.3
申请日：2019-08-27
Applicant: 河南省交通运输厅公路管理局 , 许昌华杰公路勘察设计有限责任公司 , 长安大学
IPC: E01C19/10
Abstract: 一种倾斜式环氧乳化沥青冷补混合料拌和装置，包括矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐、矿粉储罐和螺旋输送拌和装置；螺旋输送拌和装置倾斜设置，自上而下依次设置矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口；矿料配料仓、储水装置、环氧乳化沥青储罐和矿粉储罐分别通过矿料输送口、输水口、环氧乳化沥青输送口和矿粉输送口与螺旋输送拌和装置内部连通；减振装置设置在底座和螺旋输送拌和装置之间；本实用新型较之传统直立式沥青混合料拌和楼，大幅度降低地基强度要求；较之水平放置的螺旋输送拌和装置更易输送材料。入料口高度仅需3～5m，大幅度减小材料输送的能耗，更为节能环保。通过变形吸收振动能量，降低噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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