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公开(公告)号：CN105485078A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201511029694.2
申请日：2015-12-31
Applicant: 长安大学
CPC classification number: F15B11/16 , E21B15/00 , F15B1/024 , F15B13/01 , F15B13/06 , F15B21/14 , F15B2211/31541
Abstract: 本发明公开了一种旋挖钻机桅杆变幅机构能量再利用液压系统，包括主泵、油箱、桅杆控制阀组、先导逻辑控制部件、桅杆液压缸组、增压缸、蓄能器及桅杆能量回收控制阀，油箱的出油口经主泵与桅杆控制阀组的入口相连通，桅杆控制阀组的出口与桅杆液压缸组相连接，桅杆能量回收控制阀与桅杆液压缸组、蓄能器及增压缸相连接，油箱的入油口与桅杆能量回收控制阀的出口相连通，先导逻辑控制部件的出口与桅杆控制阀组的控制口及桅杆能量回收控制阀的控制口相连通。本发明能够回收旋挖钻机桅杆边幅机构的能量回收再利用。
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公开(公告)号：CN105502212B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201511028905.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 长安大学
IPC: B66F7/08
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌检测用地质雷达天线柱塞式液压托架，包括托架底板以及设于所述托架底板上的发动机、液压泵、负载敏感阀、油箱、柱塞式液压缸缸体、升降架及天线托盘；发动机的输出轴与液压泵的驱动轴相连接，液压泵的入油口与油箱的出油口相连通，液压泵的出油口与负载敏感阀的一个控制口相连通，负载敏感阀的另一个控制口与柱塞式液压缸缸体的入油口相连通，负载敏感阀的出油口与油箱的入油口相连通，柱塞式液压缸缸体的柱塞穿过柱塞式液压缸缸体的缸盖与升降架的下端相连接，升降架的上部与天线托盘相连接。本发明能够将地质雷达天线托起。
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公开(公告)号：CN105485078B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201511029694.2
申请日：2015-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种旋挖钻机桅杆变幅机构能量再利用液压系统，包括主泵、油箱、桅杆控制阀组、先导逻辑控制部件、桅杆液压缸组、增压缸、蓄能器及桅杆能量回收控制阀，油箱的出油口经主泵与桅杆控制阀组的入口相连通，桅杆控制阀组的出口与桅杆液压缸组相连接，桅杆能量回收控制阀与桅杆液压缸组、蓄能器及增压缸相连接，油箱的入油口与桅杆能量回收控制阀的出口相连通，先导逻辑控制部件的出口与桅杆控制阀组的控制口及桅杆能量回收控制阀的控制口相连通。本发明能够回收旋挖钻机桅杆边幅机构的能量回收再利用。
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公开(公告)号：CN106740083A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611180173.1
申请日：2016-12-19
Applicant: 长安大学
CPC classification number: B60K17/105 , B60L7/10 , B60L2200/36
Abstract: 本发明公开了一种自卸车的前桥辅助驱动系统，包括举升泵、手动换向阀、第一单向阀、定量马达、能量回收与再利用系统、远程调压系统及油箱；举升泵的入口与油箱相连通，举升泵的出口与手动换向阀的入口相连通，手动换向阀上的第一出口与自卸车的举升机构相连通，手动换向阀上的第二出口与第一单向阀的入口及远程调压系统的入口相连通，第一单向阀的出口与定量马达的入口及能量回收与再利用系统相连通，定量马达的输出轴与自卸车的前驱动桥相连接，定量马达的出口与油箱相连通，该系统能够提高自卸车的爬坡性能，同时能够实现制动能量的回收再利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105502212A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201511028905.0
申请日：2015-12-31
Applicant: 长安大学
IPC: B66F7/08
CPC classification number: B66F7/08
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌检测用地质雷达天线柱塞式液压托架，包括托架底板以及设于所述托架底板上的发动机、液压泵、负载敏感阀、油箱、柱塞式液压缸缸体、升降架及天线托盘；发动机的输出轴与液压泵的驱动轴相连接，液压泵的入油口与油箱的出油口相连通，液压泵的出油口与负载敏感阀的一个控制口相连通，负载敏感阀的另一个控制口与柱塞式液压缸缸体的入油口相连通，负载敏感阀的出油口与油箱的入油口相连通，柱塞式液压缸缸体的柱塞穿过柱塞式液压缸缸体的缸盖与升降架的下端相连接，升降架的上部与天线托盘相连接。本发明能够将地质雷达天线托起。
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公开(公告)号：CN206297405U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621396047.5
申请日：2016-12-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种非公路宽体自卸车的前桥辅助驱动系统，包括举升泵、手动换向阀、第一单向阀、定量马达、能量回收与再利用系统、远程调压系统及油箱；举升泵的入口与油箱相连通，举升泵的出口与手动换向阀的入口相连通，手动换向阀上的第一出口与自卸车的举升机构相连通，手动换向阀上的第二出口与第一单向阀的入口及远程调压系统的入口相连通，第一单向阀的出口与定量马达的入口及能量回收与再利用系统相连通，定量马达的输出轴与自卸车的前驱动桥相连接，定量马达的出口与油箱相连通，该系统能够提高自卸车的爬坡性能，同时能够实现制动能量的回收再利用。
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公开(公告)号：CN205452513U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521141200.5
申请日：2015-12-31
Applicant: 长安大学
IPC: H01Q1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种地质雷达天线托架，包括托架底板以及设于所述托架底板上的发动机、液压泵、负载敏感阀、油箱、柱塞式液压缸缸体、升降架及天线托盘；发动机的输出轴与液压泵的驱动轴相连接，液压泵的入油口与油箱的出油口相连通，液压泵的出油口与负载敏感阀的一个控制口相连通，负载敏感阀的另一个控制口与柱塞式液压缸缸体的入油口相连通，负载敏感阀的出油口与油箱的入油口相连通，柱塞式液压缸缸体的柱塞穿过柱塞式液压缸缸体的缸盖与升降架的下端相连接，升降架的上部与天线托盘相连接。本实用新型能够将地质雷达天线托起。
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公开(公告)号：CN205415601U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620218356.7
申请日：2016-03-21
Applicant: 长安大学
IPC: B25J5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道衬砌多位置检测用地质雷达天线机械臂托架，包括升降装置、支撑臂、动臂、液压缸、弹簧以及天线托盘；支撑臂的底部固定设置在升降装置的顶部；支撑臂的顶部与动臂底端铰接；动臂的顶端通过弹簧与天线托盘相连；液压缸包括无杆腔以及有杆腔；液压缸的无杆腔以及有杆腔分别铰接在升降装置的顶部以及动臂上。本实用新型提供了一种既能满足拱顶、拱腰、边墙不同部位的检测又可保证检测结果的准确性的隧道衬砌多位置检测用地质雷达天线机械臂托架。
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公开(公告)号：CN205277958U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521141199.6
申请日：2015-12-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种旋挖钻机桅杆的液压系统，包括主泵、油箱、桅杆控制阀组、先导逻辑控制部件、桅杆液压缸组、增压缸、蓄能器及桅杆能量回收控制阀，油箱的出油口经主泵与桅杆控制阀组的入口相连通，桅杆控制阀组的出口与桅杆液压缸组相连接，桅杆能量回收控制阀与桅杆液压缸组、蓄能器及增压缸相连接，油箱的入油口与桅杆能量回收控制阀的出口相连通，先导逻辑控制部件的出口与桅杆控制阀组的控制口及桅杆能量回收控制阀的控制口相连通。本实用新型能够回收旋挖钻机桅杆边幅机构的能量回收再利用。
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