公开(公告)号：CN103698229A

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201310647711.3

申请日：2013-12-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈玉 ,  孙红燕 ,  王华楠

IPC: G01N3/24

Abstract: 本发明公开了一种沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置及其测试方法，其步骤是，首先制作成型复合试件,并在成型复合试件中部设置加载孔及切缝；然后在成型复合试件表面的切缝周围安装变形量测仪；再将成型复合试件放入均匀加载装置中施加45-65N的固定荷载后，对成型复合试件上施加周期为1秒的循环荷载，包括0.1秒半正弦形加载与0.9秒间歇。最后通过变形量测仪观测并记录发生变形突变处的6个循环数据，并利用疲劳剪切荷载循环次数N与粘结层剪切破坏速率K两个指标评价粘结层抗疲劳剪切破坏性能。使其加载模式更真实反映粘结层材料在疲劳剪切荷载作用下的应力消散能力。试验结果的离散性降低，节约试验材料、操作简便，从而更加适于实用。

公开(公告)号：CN103698229B

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201310647711.3

申请日：2013-12-04

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈玉 ,  孙红燕 ,  王华楠

IPC: G01N3/24

Abstract: 本发明公开了一种沥青路面粘结层间抗疲劳剪切性能测试装置及其测试方法，其步骤是，首先制作成型复合试件,并在成型复合试件中部设置加载孔及切缝；然后在成型复合试件表面的切缝周围安装变形测量仪；再将成型复合试件放入均匀加载装置中施加45-65N的固定荷载后，对成型复合试件上施加周期为1秒的循环荷载，包括0.1秒半正弦形加载与0.9秒间歇。最后通过变形测量仪观测并记录发生变形突变处的6个循环数据，并利用疲劳剪切荷载循环次数N与粘结层剪切破坏速率K两个指标评价粘结层抗疲劳剪切破坏性能。使其加载模式更真实反映粘结层材料在疲劳剪切荷载作用下的应力消散能力。试验结果的离散性降低，节约试验材料、操作简便，从而更加适于实用。