一种飞机起落架线性化模型参数的计算方法

    公开(公告)号:CN119691887A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411590062.2

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种飞机起落架线性化模型参数的计算方法:步骤1,获取飞机起落架缓冲器及轮胎的构造参数;步骤2,根据获取的飞机起落架缓冲器及轮胎的构造参数,构造线性化简化模型刚度及阻尼计算模型,包括:计算考虑飞机起落架缓冲器原理线性化等效缓冲器刚度;计算考虑飞机起落架缓冲器原理线性化等效缓冲器阻尼;计算线性化等效轮胎刚度;计算线性化等效轮胎阻尼;步骤3,对不同飞机起落架进行计算,得到不同飞机起落架的计算结果。该方法能够科学、准确地计算出现有飞机起落架线性化模型中的未知刚度和阻尼参数;对于复杂飞机荷载下桥梁结构的动力特性来说,该方法在保证计算结果精度的同时,相比精细化数值仿真大幅提升了计算效率。

    一种无人机减震装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216306594U

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202122642295.0

    申请日:2021-11-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种无人机减震装置,涉及无人机技术领域,包括无人机,所述无人机的底面固定连接有下压板,所述下压板套接有四个减震套筒,每个所述减震套筒的内部均开设有滑腔,每个所述滑腔的内壁均滑动连接有圆形滑块,每个所述圆形滑块的上表面均固定连接有减震弹簧。它能够通过设置减震弹簧、圆形滑块、卡杆等部件,通过减震弹簧部件与圆形滑块部件之间相互的配合关系,使得圆形滑块部件能够通过推动减震弹簧对无人机进行减震,进而达到了本装置能够通过减震弹簧对无人机进行下落减震的效果,解决了现今的无人机减震装置,使用弹簧减震的同时,弹簧会有一个反弹的力,从而导致无人机减震效果不好,易歪倒的问题。

    一种智能机械臂装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216266063U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202122651068.4

    申请日:2021-11-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能机械臂装置,涉及机械臂技术领域,包括底座,所述底座的底面设置有移动组件,所述底座的内部设置有滑动组件,所述滑动组件的上方设置有旋转组件,所述旋转组件的上方设置有U形架,所述U形架的侧壁开设有U形滑槽,所述U形架的内部设置有调节组件。它能够通过旋转组件、调节组件和滑动组件之间的配合,调节组件能够对使机械壁架进行倾斜工作,进而实现了对机械臂的全面调节,然后使机械壁在使用的时候更加方便,进而解决了机械臂大都是将零部件固定在一个地方进行夹取,没办法做到根据零部件的位置更换机械臂的位置,对于加工带来一些不便利,降低了加工效率的问题。

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