一种基于公交计划时刻表的时间控制点偏离情况提醒装置

    公开(公告)号:CN205508158U

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201620307727.9

    申请日:2016-04-13

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于公交计划时刻表的时间控制点偏离情况提醒装置,包括车载终端以及与车载终端相连的后台管理中心。车载终端包括GPS设备、通信模块、处理模块、显示模块、语音模块,GPS设备、计数模块、语音模块、显示模块均与处理模块相连,处理模块通过通信模块与后台管理中心相连。后台管理中心用于分析车辆的途中运行状态。本实用新型通过提醒公交车辆驾驶员调整运行状态,使公交车辆的实际运行时间与计划时刻表的偏离程度达到最小,同时通过语音提醒为乘客提供准确的到站信息,还能检测在公交站点处的上下车乘客数量,为公交运营企业合理安排计划时刻表提供了有效的信息。

    一种公路交织区交通冲突事件自动检测系统

    公开(公告)号:CN203552464U

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201320714502.1

    申请日:2013-11-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路交织区交通冲突事件自动检测系统,包括液晶显示屏、累加器及若干个感应装置,感应装置包括环形磁感应线圈、控制箱、以及设置在控制箱内的环形线圈车辆检测器及单片机,环形磁感应线圈设于公路交织区的路面下,环形磁感应线圈的输出端与环形线圈车辆检测器的输入端相连接,环形线圈车辆检测器的输出端与单片机的输入端相连接,单片机的输出端与累加器的输入端相连接,累加器的输出端与液晶显示屏的输入端相连接。本实用新型能够自动统计公路交织区发生交通冲突事件的数量。

    一种自动车型分类检测系统

    公开(公告)号:CN203588461U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320740166.8

    申请日:2013-11-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种自动车型分类检测系统,包括手持装置及至少两个悬挂于机非车道分隔护栏上的信息感应装置;所述信息感应装置内设有第一单片机及用于判断路面上是否有车辆的红外线传感器,第一单片机的输出端与红外线传感器的控制端相连接,红外线传感器的输出端与第一单片机的输入端相连接;第一个信息感应装置内第一单片机的控制信号输出端与剩余信息感应装置内第一单片机的控制端相连接;所述手持装置设有第二单片机及显示器,第二单片机的输入端与各信息感应装置内第一单片机的输出端相连接,第二单片机的输出端与显示器的输入端相连接。本实用新型可以获取城市道路上某一路段一定时间内通过的车辆车型。

    公路隧道出入口多功能视觉缓冲排架系统

    公开(公告)号:CN201412159Y

    公开(公告)日:2010-02-24

    申请号:CN200920033562.0

    申请日:2009-06-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路隧道出入口多功能视觉缓冲排架系统,包括沿行车方向连续布设在隧道出入口处的公路上,且逐渐对车辆驾驶人员进行视觉缓冲的多个视觉缓冲排架;每个视觉缓冲排架包括位于公路两侧的两个立柱、固定在两个立柱之间的横梁、套装在横梁上且能随横梁一起转动的遮光板、对横梁进行驱动的电机、LED照明灯、安装在遮光板上且为电机和LED照明灯提供动力的太阳能电池板、对外界光照强度进行实时检测的光电传感器和参照光电传感器所检测的信号相应对电机和LED照明灯进行控制调整的控制器。本实用新型结构简单、设计合理、使用操作简便且使用效果好,能有效解决隧道内外光线突变对驾驶人员所带来的视觉“冲击”问题。

Patent Agency Ranking