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公开(公告)号:CN104404852B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201410696401.5
申请日:2014-11-26
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/35
Abstract: 一种用于降解汽车尾气的路面预防性养护方法,将沥青、纤维、改性剂及二氧化钛水溶液加入到加纤同步碎石封层车中在路面上进行铺筑;纤维沥青碎石封层的碾压:铺筑后,用胶轮压路机进行碾压,在压路机的作用下集料嵌入沥青,且沥青裹覆集料达集料高度的1/2~2/3,集料与集料之间的沥青表面有二氧化钛薄膜暴露于空气中,完成对纤维沥青碎石封层。本发明是将二氧化钛水溶液喷洒于沥青层与集料层之间,形成一层二氧化钛薄膜,不会降低路表的抗滑能力。本发明中由于二氧化钛喷洒于沥青层与集料层之间,能够很好的降解各种车辆的尾气,经济效益高,克服了现有技术中纳米二氧化钛添加到混合料中直接拌和、铺筑路面中降解尾气效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN104404852A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410696401.5
申请日:2014-11-26
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/35
CPC classification number: E01C7/35
Abstract: 一种用于降解汽车尾气的路面预防性养护方法,将沥青、纤维、改性剂及二氧化钛水溶液加入到加纤同步碎石封层车中在路面上进行铺筑;纤维沥青碎石封层的碾压:铺筑后,用胶轮压路机进行碾压,在压路机的作用下集料嵌入沥青,且沥青裹覆集料达集料高度的1/2~2/3,集料与集料之间的沥青表面有二氧化钛薄膜暴露于空气中,完成对纤维沥青碎石封层。本发明是将二氧化钛水溶液喷洒于沥青层与集料层之间,形成一层二氧化钛薄膜,不会降低路表的抗滑能力。本发明中由于二氧化钛喷洒于沥青层与集料层之间,能够很好的降解各种车辆的尾气,经济效益高,克服了现有技术中纳米二氧化钛添加到混合料中直接拌和、铺筑路面中降解尾气效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN205263044U
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201521132709.3
申请日:2015-12-30
Applicant: 长安大学
IPC: G01N31/10
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道尾气降解性能的测试装置,包括能够密封用于模拟隧道环境的反应室,反应室上带有密封门,反应室内设置有用于放置含光催化材料的马歇尔车辙板试件的试件台;反应室连接尾气发生装置和汽车尾气分析仪;反应室顶部内侧安装有仿日光灯;反应室上还设置有排气装置。本实用新型通过设置密封的反应室,并通过与反应室相连的尾气发生装置向反应室内充入汽车尾气,以模拟隧道环境;在反应室中放置含光催化材料的马歇尔车辙板试件,并打开顶部的仿日光灯,即可进行尾气降解,并通过与反应室相连的汽车尾气分析仪对尾气降解结果进行检测,结构简单;同时,本实用新型采用密封的反应室,使检测结果不受干扰。
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公开(公告)号:CN205269492U
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201521086864.6
申请日:2015-12-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种橡胶沥青拌合装置,包括底座,底座上设置有支撑骨架,支撑骨架上设置有锅体,锅体上方设置有用于对锅体内沥青进行搅拌的搅拌轴,搅拌轴上设置有密封锅盖和若干搅拌叶片,并且密封锅盖位于搅拌叶片的上方,搅拌轴上设置有温度传感器,锅体内设置有加热管;支撑骨架上还设置有用于调节搅拌轴的搅拌控制器和用于控制加热管的温度控制器。本装置不仅可以用于橡胶沥青的拌合,同时可以用于其它改性沥青的生产,具有十分重要的现实意义。本装置设计合理、结构简单、针对性强、实验效果好,可以生产出高质量的橡胶沥青,提高实验数据的准确性,同时设备保温效果好,橡胶沥青的储存效果优良。
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公开(公告)号:CN205067298U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520811411.9
申请日:2015-10-19
Applicant: 长安大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种道路抗冲刷性能试验装置,包括冲刷桶,冲刷桶中放置有试件,并在冲刷桶中填充有水,水面超出试件顶面;试件的上方设置有可沿靠近或远离试件顶面方向运动的冲刷板,冲刷板往复运动带动水流运动,水流运动对试件表面造成冲刷。本实用新型通过导入交流,交流电方向周期性变化从而实现导杆上下反复运动,通过导杆带动冲刷板移动,在冲刷桶内产生动水对试件进行冲刷和抽吸循环作用;通过控制台改变交流电的频率及电流大小可以实现对冲刷动水压力的精确控制,能够更真实的模拟实际冲刷过程中不同动水压力及作用频率对基层或面层的冲刷。
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公开(公告)号:CN204530404U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520111278.6
申请日:2015-02-15
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 一种基于一路激光位移传感器的移动式车辙检测仪,包括支架,所述支架上设置有能够改变倾斜角度的导轨支座,导轨支座上设置有两个平行设置的导轨,导轨内设置有能够测量到车辙距离的激光位移传感器。本实用新型与多路激光传感器车辙检测仪相比,装置简单,成本费用低,易于安装;与传统的手工测试手段相比,本实用新型保证了人身安全,并且测试精度高,测试速度快;本实用新型属于便携式车辙检测仪,可以安装在汽车上,同时也可以固定在横断面上的支架上进行车辙检测,实施方式广。
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