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公开(公告)号:CN113702510B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202110956850.9
申请日:2021-08-19
Applicant: 钢铁研究总院 , 钢研纳克检测技术股份有限公司
IPC: G01N29/22
Abstract: 本发明公开了一种大直径棒管自动化无损检测用校准装置及检测设备,涉及无损检测设备领域,旨在解决自动化无损检测设备检测大直径棒管时校准实施难度大的技术问题。采用如下技术方案:包括固定架,所述固定架上设有支撑机构和扶正机构,所述支撑机构包括转动安装在固定架上的两个辊轮,两个所述辊轮的轴线相互平行,两个所述辊轮在轴向上设有相对轴段以形成支撑部,其中一个所述辊轮连接有驱动件,所述扶正机构包括两套扶正组件,两套所述扶正组件对称分布在支撑机构两侧,所述扶正组件能接触待检试样侧面对其进行限位,所述支撑机构或扶正机构或固定架上设有轴向限位结构,所述轴向限位结构包括分别位于支撑部轴向两侧的两个限位件。
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公开(公告)号:CN113916973A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111124782.6
申请日:2021-09-25
Applicant: 钢铁研究总院 , 钢研纳克检测技术股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于多电磁参量融合的火车车轮残余应力检测方法,包括以下过程:制作标定试样的车轮;测量被测试样的电磁信号,利用电磁检测传感器同步获取被测试样的切向磁场强度、巴克豪森噪声信号和增量磁导率信号;提取被测试样的电磁参量特征值;采用常规残余应力方法测量标定试样,利用人工BP神经网络方法,针对残余应力获得预测模型;将被测试样的电磁参量特征值代入到预测模型中,检验残余应力的预测精度。本申请的火车车轮残余应力检测方法对标定试样进行电磁参量特征值测量和常规残余应力测量,采用人工BP神经网络方法,针对残余应力获得预测模型,将验证试样的三种电磁参量特征值代入到预测模型中,来提高检验残余应力的预测精度。
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公开(公告)号:CN113702510A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110956850.9
申请日:2021-08-19
Applicant: 钢铁研究总院 , 钢研纳克检测技术股份有限公司
IPC: G01N29/22
Abstract: 本发明公开了一种大直径棒管自动化无损检测用校准装置及检测设备,涉及无损检测设备领域,旨在解决自动化无损检测设备检测大直径棒管时校准实施难度大的技术问题。采用如下技术方案:包括固定架,所述固定架上设有支撑机构和扶正机构,所述支撑机构包括转动安装在固定架上的两个辊轮,两个所述辊轮的轴线相互平行,两个所述辊轮在轴向上设有相对轴段以形成支撑部,其中一个所述辊轮连接有驱动件,所述扶正机构包括两套扶正组件,两套所述扶正组件对称分布在支撑机构两侧,所述扶正组件能接触待检试样侧面对其进行限位,所述支撑机构或扶正机构或固定架上设有轴向限位结构,所述轴向限位结构包括分别位于支撑部轴向两侧的两个限位件。
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公开(公告)号:CN109759307A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201811623474.6
申请日:2018-12-28
Applicant: 钢研纳克检测技术股份有限公司
Abstract: 本发明属于超声无损检测技术领域,具体涉及一种用于超声检测的焦距可调的电磁超声相控阵换能器。该换能器包括与被检工件(6)配合工作的永磁铁(2)和电磁超声线圈(4),所述电磁超声线圈(4)贴附在被检工件(6)外表面,该电磁超声线圈(4)由多个不同直径的同心圆的独立线圈组成,所述永磁铁(2)外面设置有探头外壳(1),永磁铁(2)与电磁超声线圈(4)之间设置有一个薄铜片(3);在多个不同直径的同心圆的独立线圈中,内环线圈和外环线圈的激励电流之间具有可调节的相对延时Δt。本发明将相控阵技术应用到电磁超声换能器中,便可以通过改变每个线圈的电流相位,实现电子调节探头焦距的效果,使得电磁超声技术的应用更加广泛。
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公开(公告)号:CN212180400U
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202020901680.5
申请日:2020-05-25
Applicant: 钢研纳克检测技术股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及钢管刻伤技术领域,尤其是涉及一种钢管缺陷制作装置,包括底座、刻伤装置、调节装置、钢管支架以及控制装置,刻伤装置包括与调节装置相连接的支撑块,支撑块上设置有用于在钢管上刻伤的刻伤组件,支撑块上还设有用于对支撑块的高度进行检测的检测件,达到了能够对钢管上的伤孔深度进行检测,方便人们确定钢管表面的质量的效果。
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