公开(公告)号：CN119351888A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411695789.7

申请日：2024-11-25

Applicant: 钢铁研究总院有限公司 ,  中联先进钢铁材料技术有限责任公司

Inventor： 柴希阳 ,  王天琪 ,  潘涛 ,  罗小兵 ,  师仲然 ,  柴锋 ,  李健 ,  梁丰瑞 ,  周乃鹏

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/44 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  B21B37/74 ,  B21B1/22 ,  B21B3/02

Abstract: 本发明涉及海洋工程结构钢厚板技术领域，尤其涉及一种440MPa级超低碳贝氏体钢及其制备方法。一种440MPa级海洋工程用超低碳贝氏体钢，化学成分按重量计包含：C:0.01～0.03％、Mn：0.5％～1.0％、Mo：0.5％～0.8％、Nb：0.02％～0.05％、Ni：1.0％～2.0％、Cr：0.8％～1.2％、Ti：0.010％～0.020％、Al：0.10％‑0.30％，其余为铁和不可避免的杂质。本发明的钢最大能够适应120mm厚的钢板生产，满足强度要求的同时，具有良好的焊接性能。

公开(公告)号：CN117926140A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410122646.0

申请日：2024-01-29

Applicant: 钢铁研究总院有限公司 ,  中联先进钢铁材料技术有限责任公司

Inventor： 柴希阳 ,  潘涛 ,  王天琪 ,  师仲然 ,  李丽 ,  罗小兵 ,  柴锋 ,  陈雪慧 ,  梁丰瑞 ,  李健 ,  周乃鹏 ,  陈健 ,  薛东妹 ,  杨才福

IPC: C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  C21D1/19

Abstract: 本发明公开了一种具有超低温韧性的590MPa级钢板及其制备方法，属于钢铁材料技术领域，解决了现有技术中低温钢的强度级别、韧性等级不足与镍含量匹配过剩的矛盾问题。具有超低温韧性的590MPa级钢板的组分以质量百分比计包括：C：0.030％～0.085％，Si：0.02％～0.18％，Mn：0.90％～1.42％，P：≤0.008％，S：≤0.003％，Cr：0.05％～0.25％，Mo：0.02％～0.20％，Ni：5.45％～6.75％，Cu：0.75％～1.85％，Nb：0.008％～0.035％，Al：0.02％～0.036％，Ti：0.008％～0.022％，余量为Fe及其他不可避免的杂质。本发明的具有超低温韧性的590MPa级钢板的强度和低温韧性优异。

公开(公告)号：CN116203061A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202211709382.6

申请日：2022-12-29

Applicant: 钢铁研究总院有限公司 ,  中联先进钢铁材料技术有限责任公司

Inventor： 连小金 ,  王瑞珍 ,  柴锋 ,  罗小兵 ,  杨才福 ,  陈雪慧

IPC: G01N25/00 ,  G01N33/204

Abstract: 本发明涉及连铸连轧生产工艺领域，涉及一种改善微合金钢连铸板坯表面质量的试验方法。一种改善微合金钢连铸板坯表面质量的试验方法，使用Gleeble‑3800热模拟试验机直接模拟实际工业连铸连轧过程，包括：获取试验连铸坯；对试样进行整体连铸连轧过程模拟实验：结晶器内加热保温过程、钢液出结晶器后的冷却过程和钢坯进入二冷区内的冷却过程，钢坯弯曲矫直过程；对模拟连铸连轧后的试样进行断面收缩率测量，获得试样断面收缩率与温度关系曲线，确定易开裂临界区间；根据易开裂临界区间确定优化后的连铸坯矫直温度区间；根据易开裂临界区间的宽度大小确定优化的冷却速率V冷；确定优化的拉坯速度V拉，作为实际工业连铸工艺参数。

公开(公告)号：CN115522060A

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202211256444.2

申请日：2022-10-14

Applicant: 安徽工业大学 ,  钢铁研究总院有限公司

Inventor： 常立忠 ,  凌海涛 ,  柴锋 ,  罗小兵 ,  李健

IPC: C22B9/18

Abstract: 本发明公开了一种大气下含钛钢的电渣重熔方法，属于电渣重熔技术领域。本发明在电渣重熔过程中，金属自耗电极插入渣池开始进行重熔后，将由Ti‑Fe‑萤石粉组成的含钛合金渣加入至渣池中，从而实现在电渣重熔过程进行钢的钛合金化。本发明通过将含钛合金加入至渣池中，由于其密度介于钢液与重熔渣密度之间，因此可以迅速穿过渣池漂浮于渣池与熔池界面之间，一方面可以避免夹杂，另一方面有利于钢液的迅速钛合金化。

公开(公告)号：CN113686764A

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202110860348.8

申请日：2021-07-27

Applicant: 中联先进钢铁材料技术有限责任公司 ,  钢铁研究总院

Inventor： 周乃鹏 ,  柴锋 ,  罗小兵 ,  杨才福 ,  李健 ,  柴希阳 ,  梁丰瑞 ,  王天琪

IPC: G01N17/00

Abstract: 本发明涉及一种模拟南海环境钢腐蚀的腐蚀液及模拟方法，属于钢腐蚀技术领域，解决了现有技术中模拟腐蚀液无法通过简单组分有效在实验室内加速模拟南海海水环境对船体钢的腐蚀、现有的模拟方法无法有效的模拟海水对船舶钢的冲刷腐蚀作用以及直接利用海水进行测试时间过长，无法实现加速模拟的效果的问题。本发明的模拟南海环境下钢腐蚀的腐蚀液，各组分及其质量分数为：Na2SO40.05～0.1％、CaCl20.05～0.1％、NaCl 3～5％，余量为去离子水，腐蚀溶液的pH值为4～7。实现了在实验室内加速模拟南海环境下船体钢的腐蚀。

公开(公告)号：CN112853225A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202110020973.1

申请日：2021-01-06

Applicant: 钢铁研究总院 ,  五矿营口中板有限责任公司

Inventor： 师仲然 ,  王东明 ,  潘涛 ,  赵和明 ,  罗小兵 ,  杨海峰 ,  柴锋 ,  王树国 ,  杨才福 ,  曲之国

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/50 ,  C22C38/58 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C21D8/02 ,  C21D1/25 ,  C21D9/00 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明涉及一种高层建筑用690MPa级大线能量焊接用钢板及制备方法，属于高层建筑用钢技术领域，解决了现有技术中无法同时满足钢板厚度规格、强度级别和焊接热输入线量，以至于无法满足高层建筑用钢需求的问题。本发明的高层建筑用690MPa级大线能量焊接用钢板，其特征在于，所述钢板化学成分以质量百分数为C：0.08～0.12％、Mn：1.0‑1.6％、Si：0.1‑0.15％、S≤0.005％、P≤0.005％、N：0.010‑0.015％、Ti：0.008‑0.010％、Als≥0.015％、Cu≥0.18％，Ni：1.0‑2.0％、Cr:0.4‑0.6％、Mo:0.4‑0.6％、V:0.03‑0.06％，其中Ti/N在0.67‑0.8。实现了同时满足钢板厚度规格、强度级别和焊接热输入线量的高层建筑用钢需求的问题。

公开(公告)号：CN111155022B

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN201911396904.X

申请日：2019-12-30

Applicant: 钢铁研究总院

Inventor： 师仲然 ,  罗小兵 ,  柴锋 ,  柴希阳 ,  王天琪 ,  陈雪慧 ,  王瑞珍 ,  杨才福

IPC: C22C33/04 ,  B22D11/16 ,  C21C7/00 ,  C21C7/064 ,  C21D8/02 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 本发明涉及一种具有低温韧性的390MPa级极地船体结构钢及其制备方法，属于微合金钢技术领域，用于解决现有钢种不能满足极地环境温度使用条件，且生产成本高的问题。本申请包括以下步骤：步骤1、铁水预处理；步骤2、添加优质废钢，采用转炉进行冶炼，钢包中采用Al进行深脱氧，脱氧后加入铌铁；步骤3、合金化处理；步骤4、连铸过程采取全程保护浇注，保证钢水的过热度10‑30℃，拉坯速度控制为0.6～1.5m/min，调整第二次冷却水强度使钢水温度处于920℃～970℃之间；步骤5、控制轧制和控制冷却，制备得到极地船体结构钢。本申请制备的船体结构钢的屈服强度≥390MPa，四分之一位置‑100℃冲击功≥200J，冲击断口纤维率≥80％，此能够用于在极地区域服役的船舶建造。

公开(公告)号：CN109536837B

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN201811504256.0

申请日：2018-12-10

Applicant: 钢铁研究总院 ,  中联先进钢铁材料技术有限责任公司

Inventor： 陈雪慧 ,  柴锋 ,  罗小兵 ,  王瑞珍 ,  师仲然 ,  杨丽 ,  杨才福

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/24 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02 ,  C21D1/26

Abstract: 本发明公开了一种高N含量超细晶1200MPa级冷轧双相钢及其生产工艺，属于汽车用钢技术领域，解决了现有的冷轧双相钢无法同时满足超高强度、高塑性、低屈强比、低成本的问题。本发明钢的成分以质量百分比计为：C：0.14％～0.17％，Si：0.20％～0.30％，Mn：1.5％～2.0％，P≤0.015％，S≤0.010％，V：0.10％～0.15％，Cr：0.03％～0.04％，Als：0.02～0.03％，N：0.012％～0.018％，其中C/N≤12，N/V≤0.15，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明高N含量超细晶1200MPa级冷轧双相钢适用于汽车用钢。

公开(公告)号：CN111057965B

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN201911396487.9

申请日：2019-12-30

Applicant: 钢铁研究总院 ,  中联先进钢铁材料技术有限责任公司

Inventor： 罗小兵 ,  柴锋 ,  柴希阳 ,  段美琪 ,  王天琪 ,  张正延 ,  李健 ,  师仲然 ,  杨丽

IPC: C22C38/50 ,  C22C38/48 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18

Abstract: 本发明涉及一种低屈强比的海洋工程用钢及其制备方法，属于海洋工程用钢技术领域，解决了现有海洋工程用钢的屈强比较高、低温韧性较低、服役安全性较低的问题。海洋工程用钢中各组分按质量百分比计：C：0.045％～0.05％，Ni：3.0％～3.2％，Cu：1.4％～1.5％，Mo：0.20％～0.50％，Cr：0.62％～1.50％，Mn：0.82％～0.90％，Si：0.05％～0.15％，Nb：0.010％～0.030％，Ti：0.008％～0.018％，Al：0.02％～0.04％，P≤0.007％，S≤0.002％，余量为Fe及不可避免的杂质。海洋工程用钢的制备方法采用两次淬火+三次回火的热处理工艺。本发明能够降低海洋工程用钢的屈强比，改善钢的低温韧性。

公开(公告)号：CN108535295B

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201810254056.8

申请日：2018-03-26

Applicant: 钢铁研究总院 ,  中联先进钢铁材料技术有限责任公司

Inventor： 张正延 ,  柴锋 ,  罗小兵 ,  杨才福 ,  苏航 ,  师仲然

IPC: G01N23/203 ,  G01N23/207 ,  G01N23/2206

Abstract: 一种利用EBSD测量钢中位错密度的方法。该方法包括制备标准试样和若干个待测试样，将上述试样依次放入带有EBSD的扫描电镜中，扫描并记录扫描数据，处理所述扫描数据，确定标准试样的小角度界面的界面密度ρ标和待测试样的小角度界面的界面密度ρ，测定标准试样的位错密度d标，根据公式d标＝k·ρ标计算常数k，再根据公式d＝k·ρ计算待测试样的位错密度。相较于其他传统测量钢中位错密度的方法，此方法更为便捷、准确，还能直观的观测对比不同钢材间的位错密度。