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公开(公告)号:CN106850372A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710096870.7
申请日:2017-02-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制器CAN信号的测试方法,测试方法包括:将CAN协议dbc文件通过Perl脚本文件生成cmm脚本文件;在仿真测试工具中导入cmm脚本文件,并根据cmm脚本文件发送模拟CAN数据;通过网络分析测试工具接收待测控制器发送的模拟CAN数据,并利用CAN协议dbc文件判断接收到的模拟CAN数据与发送的模拟CAN数据是否一致;该方法将CAN协议dbc文件直接生成可供调试工具劳特巴赫使用的脚本文件,直接导入测试工具,模拟CAN数据的发送,提升测试效率,保证CAN通信数据的发送的正确性;本发明公开了一种控制器CAN信号的测试系统及计算机,具有上述有益效果。
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公开(公告)号:CN107015127A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201710256905.9
申请日:2017-04-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
CPC classification number: G01R31/12 , G01R27/025 , G01R31/006
Abstract: 本申请公开了一种新能源汽车及其绝缘检测方法、系统,该方法包括:向新能源汽车上输入原始注入脉冲,并对当前新能源汽车输出的脉冲信号进行采集,得到实时回采脉冲;判断实时回采脉冲的电压幅值是否超出可测量范围,若是,则进行相应的电压调节,以使实时回采脉冲的电压幅值进入可测量范围;判断当前Y电容电压对实时回采脉冲的影响是否已处于可忽略不计的状态,如果是,则确定出可完成绝缘检测的最短脉冲信号时间,并将该时间作为当前注入脉冲的脉冲时间周期,向脉冲输入端输入与该脉冲时间周期对应的注入脉冲,并采集与该注入脉冲对应的回采脉冲,根据该注入脉冲和该回采脉冲计算绝缘电阻值。本申请能够提升新能源汽车的绝缘检测速度。
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